Jonathan RENOUPREZ

En résumé

Entreprises

• D2T pour TOTAL - Research engineer in F1 fuel development

  Trappes 2014 - maintenant - Combustion analysis of Fuel results (tests on single cylindre engines)
  - Analysis of results comming from lab. tools (characterization of spécific fuels properties)
  - Links between lab. tools results and engines results
  - Evolution of lab. tools and tests methods associated
  - Mathematical optimizations of fuel formulae

• Volvo Trucks - Responsable pour Volvo monde de composants hardware

  saint priest 2014 - 2014

• Volvo Trucks - Ingénieur motoriste pour Volvo PWT

  saint priest 2013 - 2013 - Trouble shooting banc moteur/véhicules
  - Réalisation calibrations pour des essais spécifiques
  - Calibration moteur
  - Synthèse et validation données de calibration
  - Responsabilité globale de la maturité des réglages moteurs

• Renault Sport Technologies -  Metteur au point moteur essence

  Boulogne-Billancourt 2011 - 2012 - Travail sur un outil de simulation devant permettre la pré-calibration sur table des stratégies moteur liées aux transitoires de la turbo machine et à l'agrément de conduite
  - Mise Au Point clio 4 RS: optimisation des transitoires de la turbo machine, régulation pression de suralimentation délivrée par la turbo machine
  --> essais de mise au point et de validation sur piste
  - conception améliorations mécaniques liées à la turbo machine (logiciel CATIA)
  Maitrise structure couple moteur essence (injection directe, VVT, suralimentation)

• PSA Peugeot Citroën - Metteur au point moteur diesel (spécialisé en turbo machines)

  Rueil Malmaison 2010 - 2010 -Travail sur la robustesse de la régulation de la pression de suralimentation (turbo compresseur) sur moteur DV4C / DW10C
  -Élaboration d'une technique de pré-calibration sur table de la régulation de la pression de suralimentation (turbo compresseur)
  - Mise au point du pilotage en dynamique d'un banc moteur stabilisé
  
  -Essais et validations sur véhicule (sur route, sur piste et sur banc rouleaux)
  - Essais et validations sur banc moteur
  
  Maitrise structure couple moteur Diesel ( moteurs euro 5 )

Formations

• ENSPM (IFP School)

  Rueil Malmaison 2011 - 2012 Master spécialisé / Diplome d'ingénieur
  
  Enérgie et motorisations (moteurs à flux continu et moteurs à pistons)
  - projet de 4 mois: conception de 2 moteurs 5 cylindres diesel à haute performances spécifiques pour le groupe PSA

• INSA De Lyon

  Lyon 2006 - 2011 Ingénieur Mécanique avec félicitations du jury
  
  - Option moteurs à combustion / flux continus
  - Projet sur le développement d'un moteur 4T de 25cc basse consommation pour un véhicule devant participer à l'éco shell marathon

• 2006 - 2011

Réseau

• Barbara D'AURE

• Christophe MONTI

• Florian MARZO

• Forum RHONE-ALPES

• Jean-Francois KASSEM

• Marianne PERRON

• Michael LASNEL

• Paul MOLINS

• Pauline BOUDA

• Thierry VILLARD