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José COSTA

LES ULIS

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Grâce à mon parcours peu commun, j'ai d'une part pu acquérir une véritable expérience de terrain en suivant des formations de type Bac Pro et BTS dans le domaine de la maintenance industrielle. J'ai ensuite opté pour une poursuite d'étude qui m'a permis d'appréhender la maintenance sous l'aspect stratégie et méthode de maintenance en suivant comme formation une Licence Professionnelle en Techniques Avancées de Maintenance et un Master en Maintenance et Maitrise des Risques Industriels suivi par la voie de l'apprentissage au sein de l'entreprise CRMA Aero Repair (Gpe Air France KLM) et Actemium (Gpe Vinci Energies) sur site de la Snecma (SAFRAN).

Mes compétences :
TPM
AMDEC
MBF
Modélisation de processus
5S
GMAO

Entreprises

  • Actemium Maintenance Montigny - Ingénieur méthodes maintenance

    2014 - maintenant Périmètre :
    Maintenance électromécanique des moyens d'essais, centre technique Renault Lardy.
    Missions :
    En charge de la partie ingénierie du contrat
    - Optimisation plan de maintenance (méthode MBF)
    - Rédaction gammes de maintenance
    - Gestion de l'obsolescence
    - Suivi indicateurs contractuels
    - Outils de reporting
    - Plannification maintenance préventive
    - Optimisation GMAO

  • Actemium - Ingénieur Méthodes Maintenance

    Trappes 2013 - 2014 Alternance - Ste Actemium (Gpe VINCI Energies) -
    Périmètre : Sous-traitant en maintenance industrielle au sein de SNECMA SAFRAN site Corbeil/Evry (91)
    Missions : Management sous-forme de processus des activités d'Actemium sur le site client
    * Elaboration d'une cartographie des processus des différentes activités opérationnelles ;
    * Description des sous-processus opérationnels (préventif, correctif, graissage,...) ;
    * Détermination des couples Produits/Clients et des exigences clients ;
    * Définition des indicateurs de satisfaction des clients vis à vis des exigences ;
    * Identification des dysfonctionnements d'ordre technique ou organisationnel
    Proposition d'amélioration:
    Déploiement de la démarche MBF (Maintenance Basée sur la Fiabilité)
    Mise à jour des plans de maintenance préventive
    Mise en place d'outils de traçabilité des activités

  • CRMA Aero Repair (Gpe Air France KLM) - Apprenti Ingénieur Méthodes Maintenance

    2012 - 2013 Périmètre : Service méthode maintenance (Procédés machines)
    Missions : Déploiement de la démarche TPM (2 piliers : Maintenance autonome et Maintenance planifiée)
    * Définition de la criticité du parc machine (méthode PIEU) ;
    * Rédaction de gammes de maintenance niveau 1 et 2 ;
    * Formation des opérateurs à la maintenance autonome ;
    * Intégration des gammes de maintenance dans la GMAO (Carl Source) ;
    * Déploiement et organisation des plans de maintenance dans la GMAO

  • Alternance - Ste ROHM AND HAAS - Industrie chimique - Technicien Méthodes Maintenance

    2011 - 2012 Stage 3 mois
    Périmètre : Service maintenance
    Missions : Mise en place d'un système de surveillance vibratoire :
    * Récolte de données machines (roulements, vitesse de rotation,...) ;
    * Intégration des données dans le logiciel Condmaster Nova ;
    * Paramétrage du logiciel de surveillance conditionnelle ;
    * Réalisation des premières rondes d'inspection
    Mise en place d'un standard de sécurité d'intégrité mécanique

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