Oberhoffen-sur-Moder2012 - 2015Mission réalisée chez CARESTREAM DENTAL, Croissy-Beaubourg (77) FRANCE
Société dans le secteur médical.
Intitulé de la mission:
- Industrialisation d'une machine outil de prothèse dentaire CS3000
- Externalisation ligne de production / test fonctionnel appareil de radiologie dentaire CS2x00
-- Contexte & Objectifs --
1) Projet Industrialisation CS3000
- Concevoir la gamme de fabrication du produit
- Déterminer les procédures à suivre pour chaque opération d’assemblage et constituer les dossiers de fabrication
- Mettre en place la nouvelle ligne de production
- Optimiser les moyens à mettre en œuvre, l'organisation du travail et les délais de fabrication
2)Chef de Projet Externalisation partielle ligne de production CS2x00
-- Approche & Réalisations --
1)
- Rédaction du synoptique de fabrication du produit CS 3000.
- Réalisation des instructions de travail en anglais
- Réalisation des fiches de suivi, du DHR
- Réalisation du DMR
- Réalisation du dimensionnement de l’atelier de production et de son aménagement.
- Rédaction et optimisation des méthodes de fabrication du produit afin d’atteindre les objectifs de coûts, délais, quantité et qualité fixés par l’entreprise.
. Réduction temps de cycle de production: 2 machines /semaine à 2 machines/jours
- Participation à la mise en place de la sous-traitance du sous-ensemble mécanique avec pilotage/formation des techniciens.
2)
- Rédaction des spécifications Techniques et cahier des charges Outsourcing Manufacturing Line.
- Revue et Validation du dossier technique produit.
- Planification / Phasage du projet
- Pilotage, organisation et coordination de l'ensemble des activités de sous-traitance.
- Formation du personnel sous-traitant sur site client
- Accompagnement au démarrage ligne de production chez le sous-traitant
- Audit ligne de production
GE Healthcare
- Design Transfer Specialist
2009 - 2012Mission réalisée chez GE HEALTHCARE, Buc (78) France
Entreprise dans le secteur Médical
Intitulé de la mission:
Design Transfer Specialist DTS sur la ligne Advantage Window (AW)
- Responsable introduction en production nouvelles pièces achetées
- Responsable introduction nouveau processus de fabrication
-- Contexte & Objectifs --
- Planifier et réaliser les activités d’industrialisation des pièces BUY en coordination avec les fournisseurs
- Travailler en collaboration avec les services conception, réglementaire, qualité documentaire et fournisseur, logistique
- Planifier et réaliser la mise en place de nouveaux outils de production et validation pour les pièces MAKE – outillages, documentations
-- Approche & Réalisations --
1) DTS Buy (introduction nouvelles pièces Buy sur la ligne AW)
- Revue et approbation des dossiers techniques/spécifications des pièces achetées en collaboration avec le fournisseur
- Rédaction plan de validation et rapport de validation des pièces achetées
- Gestion des non conformités (suivi, root cause, impact…)
- Gestion Phase In Phase out en collaboration avec l’équipe Mfg.
2) DTS make (introduction, changement pièces make sur la ligne AW)
- Mise à jour des dossiers de production lors de changement sur la ligne AW
- Formation des techniciens aux nouveaux produits avec composante EHS, qualité et réglementaire
- Amélioration du dossier de fabrication de la ligne AW :
- Réalisation du nouveau Device Master Record (DMR) sur la ligne AW
- Simplification des Instructions de travail
- Réalisation d’une Process Change Request générique sur la ligne AW
THALES AES
- Ingénieur Industrialisation
Courbevoie2009 - 2009Mission réalisée chez THALES AES, Châtou (78) FRANCE
Secteur Aéronautique
Intitulé de la mission:
Suivi Industrialisation du Power Conversion Panel du BOEING 787 Dreamliner
-- Contexte & Objectifs --
- Analyser les exigences Boeing sur la structure du PCP
- Assurer le suivi des fournisseurs sur la fabrication des PCP Frame.
- Prendre en charge les actions correctives
- Assurer le suivi et la prise en compte des modifications de design par les fournisseurs
- Reporting délais, coûts, moyens
- Revue de plan et validation des plans de montage
-- Approche & Réalisations --
- Analyse des exigences Boeing sur la structure du PCP
- Sous-traitance de la production des PCP et pilotage de fournisseurs (suivi hebdomadaire)
- Gestion de l’approvisionnement des PCP à date requise par le chef de programme
- Gestion en parallèle du Retrofit des PCP
- Rédaction de procédure retrofit [Assemblage /Désassemblage] sur apparei Boeing pour le support technique situé à Seattle
- Prise en charge des revues de plan et validation suite à modification
- Support technique à la production
- Prise en charge des actions correctives avec les fonctions supports et le BE
- Livraison de PCP à Boeing Seattle
TECHSPACE AERO, Groupe SAFRAN
- Ingénieur Qualité Fournisseurs
2008 - 2008Mission réalisée chez TECHSPACE AERO, GROUPE SAFRAN - Belgium
Intitulé de la mission:
Suivi Qualité Fournisseurs - Gestion des Dossiers de Validation Industrielles
-- Contexte & Objectifs --
- Coordination et suivi des dossiers DVI au quotidien et suivi ponctuel de fournisseurs.
- Etre l’interface opérationnelle entre les différentes équipes techniques.
- Prendre en charge et suivre les actions correctives en cours
- Répondre et garantir le respect des exigences clients.
- Etre l’interlocuteur client/fournisseur.
- Apprendre rapidement dans un environnement opérationnel.
-- Approche & Réalisations --
- Suivi des dossiers qualités sur les réservoirs d’huile CFM56 et GE90.
Traitement des Dérogations
Traitement des Rapports de non-conformités
Prise en charge et suivi des actions correctives en collaboration avec le BE
Phone call hebdomadaire avec le fournisseur Parker (Naples, Floride).
- Pilotage DVI maintenances/réparations pour carter CFM56 et GE90.
Suivi fournisseur Vanwers (Belgique)
Prise en charge et suivi des actions correctives
Validation des DVI de maintenances
IN-LHC, Groupe ZODIAC
- Ingénieur Qualité Fournisseurs
2007 - 2008Mission réalisée chez IN-LHC Grp ZODIAC, Châteaudun (28) FRANCE.
Secteur Aéronautique.
Intitulé de la mission:
Suivi dossier FAI et DVI pour SNECMA sur pièces de rechanges (moteur M53, ATAR)
-- Contexte & Objectifs --
- Assurer le suivi des actions ouvertes sur les 40 dossiers FAI.
- Assurer la vérification de la conformité des dossiers FAI
- Assurer la réalisation des DVI (5 volets) pour SNECMA.
- Relancer les fournisseurs sur les éléments manquants (14 fournisseurs en France).
- Solder les dossiers et mettre à jour le fichier de suivi des FAI.
-- Approche & Réalisations --
- Quête des informations sur le terrain.
Analyse des documents de spécification techniques
Exigences de réception
Résultat des essais de réception
- Mise en place d’un plan d’action avec le client SNECMA.
Liste de priorité
Reporting hebdomadaire
- Traitement des dossiers FAI :
Passer en revue la documentation du process de fabrication pour assurer la conformité du produit
Passer en revue les preuves référencées (résultats de contrôle, résultats d’essai,…)
Passer en revue les certificats matières et sources utilisées pour les procédés spéciaux
Prise en charge des non-conformités et suivi
Clôture des 40 dossiers FAI
- Réalisation de 40 DVI pour SNECMA
DVI sur corps et piston apparié, élément filtrant, corps servovalve,….
- Réalisation DVI Vanne de décharge ATEX (prototype) pour TURBOMECA (8 volets)
LABINAL, Groupe SAFRAN
- Stagiaire -6 mois -
2007 - 2007Projet réalisé – Mise en place d’une nouvelle ligne de Production, cadencée au rythme client : « Takt-Time » sur les harnais moteur de l’A400M. Mise en place des Outils Lean Manufacturing.
Objectifs:
- Mettre en place la nouvelle ligne de production en Takt-Time
- Augmenter la productivité et déployer les outils Lean Manufactuing
Réalisations:
- Réalisation d’une matrice de temps sur le process de fabrication.
- Réalisation AMDEC collage.
- Mise en place de la ligne de production:
Découpage et équilibrage des postes
Propositions d’implantation de la ligne
Aménagement des postes
Mise en place servitude adaptée aux postes
- Stabilisation de la ligne.
Mise en place fiche suivi des incidents
Animation de groupes de résolution de problèmes
Mise en place d’indicateurs qualité
Mise en place Two-Bin, Kanban + Stock Sécurité
- Optimisation de la ligne.
Suppression des données techniques « papier » : Mise en place d’écran tactile (Augmentation de la productivité de 15%)
Réalisation de masque d’obturation (Poka Yoké) : Réduction du taux de défaut à 0%
Nouvelle implantation : Suite à analyse des problèmes rencontrés (Réduction du temps de fabrication harnais moteur de 30%)
- Projet Annexe :
Réalisation des DVI des 16 harnais moteur de l’A400M
Optimisation des temps de cycles Falcon900
