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Julien LUCAS

saint priest

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Versailles ainsi que le résultat des européennes dans les Yvelines.

En résumé

Je suis diplômé de l’Ecole Centrale de Paris avec une spécialisation en énergie (physique des transferts et combustion) et je bénéficie d'une solide expérience dans le domaine du circuit carburant et des émissions par évaporation.

Je suis capable de m'adapter facilement, je suis curieux et autonome.

Mes compétences :
Conception
Électrique
Energie
Ingénierie
Electricité
Qualité
Automobile
Gestion de projet
Production

Entreprises

  • Volvo Trucks -  Pilote fonction motoriste et environnement moteur

    saint priest 2012 - maintenant - Management des projets de militarisation des moteurs et de leurs environnements : gestion du budget, des plannings et du développement
    - Etudes avant-projet : déclinaison des exigences clients en spécification sur chacune des pièces, conception(mécanique, hydraulique et électrique), figeage concept
    - Consultation fournisseur : rédaction des cahiers des charges, consultation fournisseurs, nomination (choix du fournisseur d'un point de vue QCDP)
    - Développement : suivi des calculs de dimensionnement, suivi de l'industrialisation, suivi des validations
    - Gestion fournisseur (suivi qualité, suivi des validations, démarche APQP), commandes des pièces (petite et moyenne série)
    - Chiffrage pour réponse à appel d'offres sur la base des véhicules de gamme et responsable prestation thermique et démarrage à froid
    - Encadrement de techniciens et de prestataires pour de la conception mécanique et pour de la mise en documentation des pièces conçues
    - Domaine : performance moteur, dépollution, support moteur et support accessoire, plots support moteur, alternateurs, architecture électrique, performances thermiques, démarrage à froid, compresseur de clim

  • RENAULT - Architecte Métier Système circuit à carburant

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2012 - Etudes avant-projet : Figeage du concept et de l'architecture du circuit à carburant, débuter l'analyse de la sûreté de fonctionnement, optimisation du système complet
    - Consultation fournisseur : rédaction des cahiers des charges, consultations des fournisseurs, stratégie sourcing et choix fournisseur
    - Expertise du circuit à carburant, du bilan électrique (électrique et électronique) sur les bases de profils d'utilisation, des matériaux plastiques (injection, soufflage), des carburants, respect des exigences : acoustiques, émissions par évaporation, dissipation thermique circuit carburant
    - Développement de la fonction AMS circuit carburant : Rédaction des contrats d'interface et du planning de développement, des exigences SdF pour le système, ...
    - Domaine : circuit carburant (pompe à carburant BP/HP, tuyaux, réservoir, refroidisseur, …), démarrage à froid, mise au point moteur

  • RENAULT - Pilote composant ensemble d'aspiration à carburant

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2010 - Etude amont, rédaction de cahiers des charges, consultation fournisseurs (pompes à carburant) pour nouveaux projets, aide au développement (mise en place démarche APQP)
    - Expertise technique du module jauge/pompe et des problèmes qualité (en développement, chez le fournisseur et chez le client)
    - Participation aux formations circuit carburant
    - Domaine : pompe à carburant, jauge, régulateur de pression

  • RENAULT - Ingénieur homologation groupe motopropulseur

    Boulogne-Billancourt 2003 - 2007 - Spécialiste essai de mesure des émissions par évaporation et système de contrôle des émissions de HC.
    - Homologation Flex Fuel Vehicle, véhicules hybrides, …
    - Contact avec les laboratoires officiels étrangers (Allemagne, Iran, Suède, …) lors des prélèvements de véhicules
    - Veille réglementaire

Formations

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