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Laurent DUBOURG

RENNES

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

L’expérience que j’ai acquise depuis 16 ans dans trois différents centres R&D en France et au Canada pour l’industrie aéronautiques et automobiles m’a permis d’être confronté à une large gamme de procédés d’élaboration, de matériaux et d’outils de caractérisation. Cette expérience de gestion de projets associée à ma thèse CIFRE m’a permis de développer mon sens de la rigueur, de l’organisation et mon autonomie.

J’ai successivement occupé les postes d’ingénieur, de chef de projet et de chargé d'affaires R&D et, depuis 11 ans, j’ai en charge le management d’équipes techniques (chercheurs, ingénieurs, techniciens). Je suis reconnu pour ma communication claire, ma capacité à développer un réseau d’experts et mon bon relationnel, ce qui représentent des atouts incontournables pour un gestionnaire. De plus, le fonctionnement en mode projet, que j’ai connu et promu tout au long de ma carrière, m’a permis de maitriser le suivi de plannings, de budget et des ressources (matérielles et humaines) et de rencontrer l’objectif triple qualité – coût – délais inhérent à tout projet de R&D réussi.

Mes compétences :
CAO
Soudage
SolidWorks
Automobile
Business development
Laser
Aéronautique
Mécanique
Gestion de projet
Traitement de surface
Management

Entreprises

  • Institut Maupertuis - Rennes - Chargé d’Affaires

    2010 - maintenant Présentation de l'entreprise :

    Objectifs : capter et assurer la conduite des affaires sur les technologies laser et Soudage par Friction Malaxage (Friction Stir Welding FSW), tant au niveau des projets de recherche que des prestations pour des clients industriels

  • Centre des Technologies de Fabrication en Aérospatiale - CNRC (Montréal) - Chargé d'affaires R&D

    2005 - 2010 o Responsable du développement technique et commerciale des nouvelles technologies de soudage (laser, friction malaxage FSW) appliquées à la fabrication et réparation de composants aéronautiques
    o Prospection, négociation, montage et gestion de projets multi – partenaires : mise en plan des ententes de confidentialité, élaboration du cahier des charges, suivi de plannings, budget et ressources (budget moyen : 700 k€ / an), clients : EADS France, Pratt & Whitney Canada, Bombardier Aerospace
    o Organisation et participation à des conférences et salons liés aux secteurs aéronautique ou matériaux
    o Recrutement et management d’une équipe multiculturelle de 3 personnes (1 ingénieur et 2 techniciens), management en mode transverse d’équipes CNRC en Ontario et au Québec (15 personnes), collaborations scientifiques avec 2 universités
    o Communication auprès des clients, des organismes subventionnaires et des médias spécialisés, ainsi qu’à l’interne (ascendant et descendant)
    o Rédaction des demandes de brevets relatives aux technologies de soudage
    o Mise en place de la qualification ISO 9001 et des normes de sécurité
    o Évaluateur de programmes publics de recherche pour l’organisme québécois FQRNT et canadien CRSNG
    o Principales réalisations :
    - Développement d’une nouvelle technique de réparation laser
    - Mise au point d’un panneau de fuselage entièrement soudés par FSW. Tous les aspects suivants ont été intégrés : conception, fabrication, caractérisation, contrôle non-destructif (CND) et maintenance

  • Centre des Technologies de l’Aluminium - CNRC (Chicoutimi, Québec) - Chef de projets R&D

    2003 - 2006 o Montage et gestion de projets industriels : élaboration du cahier des charges, suivi de plannings, budget et ressources (budget moyen : 500 k€ / an)
    o Clients : GM, Alcan (secteur automobile) : soudage hybride laser - MIG de berceaux moteurs, Remac Inc. (industrie forestière) : production de pièces revêtues par laser (dépôts anti-usure)
    o Recrutement et management d’une équipe technique de 4 personnes (1 chercheur, 1 ingénieur et 2 techniciens)
    o Mise en place des normes de sécurité pour les activités soudage et revêtement
    o Principales réalisations : transfert réussi de la technologie de revêtement laser vers la compagnie Remac Inc. (http://www.remac.ca/exclusivite.htm), implantation d’une cellule de procédés laser (chambre de revêtement et de soudage, budget de 1,9 M€)

  • IREPA Laser - Ingénieur R&D

    1998 - 2003 o Développement du procédé de revêtement laser : conception des cellules, réalisation des essais et de la caractérisation des dépôts.
    o Mise au point de dépôts pour le rechargement laser (base acier et aluminium).
    o Participation à 3 projets privés (clients : PSA, BMW, Renault Sport) et 2 projets européens (clients : Daimler AG, Fiat, Technogénia).
    o Principales réalisations : mise au point de 2 cellules de traitement de surface laser pour l’acier et l’aluminium, élaboration d’une composition spéciale de poudres pour l’aluminium.

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