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Lionel JAVON

Paris

En résumé

Maîtrise d'Ouvrage Plateforme Logistique Clé en main
Management de la Supply Chain
et projets associés
Automatisation des stocks, WMS, RFID
Management operationnel et de transition

Mes compétences :
Maîtrise d'ouvrage
Plateforme Logistique
Supply chain
Schéma directeur
Direction de projet
Appels d'offres
Management
SAP WM
WMS
Optimisation des flux
IRP
Direction centre de profits
Chef de projet

Entreprises

  • Galeries Lafayette - LE BHV MARAIS - Responsable d'exploitation Logistique

    Paris 2014 - maintenant - Management des équipes (5 cadres, 22 agents de maîtrise, 250 employés) / Pilotage de l’activité.
    - Plateforme de 80 000 m² – 100 000 unités entrées/sorties par jour – activité BtoB et BtoC (e-commerce)
    - Conduite du changement, amélioration continue, déploiement Lean (5S) => Faire grandir ses équipes.
    - Animation de la performance / Elaboration et suivi du budget.
    - Déploiement du Voice Picking et d'un Proof of concept RFID.
    - Externalisation, Internalisation, Transferts et démarrages d'activités dans le cadre d'un PSE.
  • SAFEN Manutention Logistique - Groupe ONET - Directeur d'agence

    2011 - 2014 Responsable d'un centre de profit - CA = 3M€

    Management - Recrutement - Relations avec les IRP

    Optimisations Opérationnelles et Budgétaires

    Réalisation de prestations logistiques in situ en sortie de Production.
    - Sorties de Production : 40 000 Palettes par mois
    - Gestion de stock : Parc de 20 000 Palettes
    - Gestion des chargements : 150 à 200 PL par jour
    - Développement "maison" d'un système de gestion des chargements
  • Daher - Chef de Projet Plateforme Logistique

    Paray-Vieille-Poste 2009 - 2011 Conception et réalisation d’un site logistique comprenant 3 bâtiments sur 11 ha
    (ZAC des Florides, Marignane)

    Budget = 60M€ de construction et 11M€ d’investissements complémentaires

    - Maîtrise d’ouvrage (MOA, AMOA) des constructions et de l’installation des moyens investis
    - Définition du programme immobilier comprenant :
    o Une plateforme logistique de 44 000m2 équipée de panneaux photovoltaïques
    o 10 000m2 de bureaux
    o 1 200m2 de restaurant d’entreprise
    o Site sous autorisation d’exploitation préfectorale ICPE
    - Définition du business plan sur 6 ans.
    - Suivi et maîtrise des budgets et des plannings.
    - Définition des moyens d’exploitation, de leurs implantations et des process associés
    - Lancements des appels d’offres, consultation, suivi et sélection des entreprises
    - Déploiement de la solution réseau courants faibles du site (> 2000 prises réseaux).
    - Respect du business plan cible

    Résultats :
    - Réduction des coûts d’exploitation de 10%
    - Réduction de la facturation au client de 10%
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    Mise en place de 2 magasins automatisés type multi shuttle

    Budget total = 11M€ - Amortissement sur 3 ans

    - Conception d’un magasin automatisé « industriel » destiné à alimenter les FAL (Final Assembly Line) permettant d’assurer les flux en réception et en sortie de 80% des références par un système de convoyage
    o Capacité magasin : 50 000 emplacements (600*400*300)

    Résultats :
    - Besoin client : 800 entrées / jour et 3 500 picking / jour
    - Performances magasin = 600 entrées et 600 picking / heure


    - Conception d’un magasin automatisé de pièces de rechange aéronautique comprenant un système de convoyage complexe (400m de convoyeurs) :
    o Capacité magasin : 100 000 emplacements (600*400*300)

    Résultats :
    - Besoin client : 1000 entrées / jour et 1500 picking / jour
    - Performances magasin = 600 entrées et 600 picking / heure


    - Définition des spécifications du logiciel d’exploitation en anglais pour les 2 magasins :
    o Animation d’équipes pluridisciplinaires et internationales composées d’opérationnels et de développeurs.
    o Interfaçage du WCS à SAP (via un EAI)
    o Définition et suivi des plans de test.
    o Validation des performances par la mise en place d’un « pilote »

    Résultats:
    - Productivité Opérationnelle augmentée de 600%.
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    Mise en place des services associés au cadre de vie du site des Florides (800 personnes)

    - Définition des besoins du site en facility management :
    o Restauration d’entreprise
    o Entretien et nettoyage
    o Maintenance du site et des magasins automatisés
    o Gardiennage et surveillance du site
    o Tri et valorisation des déchets
    - Appels d’offres et sélection des sous-traitants
    - Négociations et mise en place des contrats de prestation

    Résultats:
    - Services opérationnels à 100% un mois après la mise en exploitation
  • Daher - Responsable Service Ingénierie et développement

    Paray-Vieille-Poste 2007 - 2009 Encadrement d'une équipe de 5 Ingénieurs

    Réalisation de l'Avant Projet Simplifié APS "Schéma directeur logistique Eurocopter" Projet MARLOG

    - Réhabilitation d’un bâtiment logistique de 22 000m2
    - Création d’une plateforme logistique de 44 000m2
    - Cartographie des flux et des process
    - Création de 10 000m2 de bureaux pour activités tertiaires
    - Mise en place de 2 magasins automatisés (150 000 emplacements)

    Résultats:
    - lancement du projet en phase réalisation en décembre 2008
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    Réalisation d'un "proof of concept" RFID

    Résultats:
    - 100% des colis d’une palette sont lus à leur passage dans la porte RFID
    - Concept validé, interfacé à SAP et passé en production en juin 2009
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    Mise en place d'activités de préparation en bord de chaîne

    Résultats:
    - Augmentation du taux d’engagement compagnon de 20%
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    Externalisation de l'approvisionnement et du stockage des pièces de classe C (Quincaillerie Aéronautique)

    Résultats:
    - Diminution de la valeur des stocks de 20%
    - Diminution des manquants chaîne de 5 à 0.5%
    - Fiabilité des stocks accrue : passée de 75 à 98%
  • Daher - Responsable Flux entrant

    Paray-Vieille-Poste 2005 - 2007 Encadrement d'une équipe de 80 personnes réalisant :

    - Réception de pièces aéronautiques
    - contrôle technique des pièces mécaniques et structurelles
    - Livraison des pièces en magasin
    - Livraison en bord de chaîne d'assemblage
    - Mise en place d'indicateurs de pilotage et de performance
    - Changement d'ERP : passage d'AS400 à SAP en juin 2005

    Résultats
    - Réduction des cycles de réception / contrôle qualité de 2 à 1 jour
    - Augmentation de la productivité de l'activité de 30%
    - Passage sous SAP réussi et reliquats résorbés en un mois
  • EGTM (filiale d'Altran) - Consultant Qualité

    2001 - 2005 Externalisation du service contre réception Qualité d'Eurocopter

    - Responsable du service de Contre-réception technique (14 personnes)
    - Développement de l'activité et identification de nouveaux besoins
    - Qualification des fournisseurs
    - Validation des FAI (First article inspection)
    - Suivi qualimétrique des fournisseurs

    Résultats:
    - Allègement des coûts de réception de 20%
    - Cycle de validation des FAI passé de 3 mois à 15 jours
    - Augmentation du chiffre d'affaire de 200% en 4 ans

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