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Marie COBLARD

PARIS

En résumé

Mes compétences :
Géotechnique
Génie civil

Entreprises

  • Setec TPI - Ingénieur chargé d'études

    2012 - maintenant - Métro Grand Paris Express - RATP : Maîtrise d’œuvre du prolongement Sud de la ligne 14 (Olympiades - Aéroport d'Orly)
    Études AVP du tunnel : tunnel en milieu urbain dense (Sud de Paris), problématique carrières (passage en dessous et traversée)

    - Métro Grand Paris Express - Société du Gand Paris : Maîtrise d’œuvre du tronçon 3 de la ligne 15 (Villejuif Louis Aragon - Pont de Sèvres)
    Études AVP et PRO du tunnel : méthodologie de réalisation des travaux

    - Métro Grand Paris Express - Société du Gand Paris : Étude préliminaire approfondie du prolongement Sud de la ligne 14 du métro parisien
    Étude particulière de conception des gares

    - Plan Rail Auvergne - RFF : Missions de maîtrise d’œuvre (AVP, PRO et VISA) de la réhabilitation de tunnel ferroviaire sur la ligne Le Puy en Velay-Firminy, Lamativie-Viescamp sous Jallès et Lavaufranche-Saint Germain des Fossés

    - Eurotunnel : Mission d'analyse des mesures de convergence du tunnel sous la Manche

    - LGV Est - RFF : Contre-calcul du viaduc de Wilwisheim (bi-poutre mixte)
  • Setec TPI - Stagiaire (Ingénieur)

    2012 - 2012 Réalisation de l'étude AVP et PRO d'un nouvel échangeur sur l'A11 (Paris-Nantes) : étude de l'ouvrage d'art (pont à poutre PRAD : calcul phasé d'une structure en poutres préfabriquées précontraintes par adhérence surmonté d'un
    hourdis coulé en place en béton armé), de la gare de péage (auvent en structure métallique) et du bâtiment technique (béton armé).
  • GEOTEC - Stagiaire (Assistant ingénieur)

    QUETIGNY 2010 - 2010 Stage de 10 semaines

    L'ensemble des missions d'un ingénieur géotechnique m'ont été confiées. J'ai ainsi pu réaliser des enquêtes hydrogéologiques, des enquêtes documentaires, des dépouillements de DICT, des plans d'implantations, des dépouillements d'essais, des rédactions de rapports géotechniques, ... Lors de ce stage, des calculs de fondations sur semelles, sur pieux, sur radier et de stabilité de terrassement m'ont été confiés sur tout type de projet (du pavillonnaire à un projet d'agrandissement d'aéroport).

    J'ai ainsi pu découvrir le métier d'ingénieur en bureau d'étude qui demande concentration, détermination et connaissances techniques.
  • SCREG Est - Stagiaire (Technicien)

    2009 - 2009 Stage de 6 semaines puis interim de 2 semaines

    Au sein du laboratoire de l'Agence d'Erstein, j'ai pu suivre le contrôle de la qualité des chantiers et de la production de gravières.

    J'ai ainsi pu suivre des chantiers d'enrobés (contrôle de la teneur en liant, granulométrie des granulats, profondeur de la macrotexture, essai de plaque, essai de déflection, identifcation GTR ...). Mon stage m'a également permis d'aborder la technique de traitement de sol à la chaux et au ciment.

    De manière générale, ce stage m'a apporté des connaissances techniques dans le domaine de la géotechnique routière. La confiance qui m'a été accordée m'a fait découvrir mon autorité naturelle, ma rigueur et mon dynamisme.

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