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Mark BENOIT

BEAUVAIS

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Passionné d’électronique, je développe depuis 2011 mon expertise en systèmes embarqués dans le milieu du machinisme agricole.

Diplômé de l'École Centrale de Lille en Génie Informatique et Industriel (www.ig2i.fr), j'ai une formation généraliste (gestion de projet, management, communication, comptabilité) axée autour des domaines de l'informatique (développement logiciel, réseau, etc.) et de l'industrie (systèmes embarqués et chaînes de production).

Comme le montre le projet de fusée expérimentale que j'ai mené à bien, j'ai plaisir à relever les défis, m'investir dans mon travail et gérer une équipe. Le stress est pour moi un compagnon essentiel et mon aisance à la communication un atout.

Mes compétences :
Systèmes embarqués
R&D
Electronique
MATLAB
Industrie
Informatique
Management
Mécatronique

Entreprises

  • Groupement International de Mécanique Agricole GIMA - Responsable mise au point/calibration

    2018 - maintenant Je suis responsable de la mise au point/calibration des transmission PowerShift AGCO et Claas, pleinement opérationnel sur la partie boite de vitesse/inverseur.

    A partir de spécifications haut niveaux, mon équipe et moi-même définissons les logiques de pilotage/spécifications fonctionnelles.
    Puis après développement logiciel, nous réalisons la calibration des paramètres sur Banc et/ou sur tracteur.
    Nos interlocuteurs sont le pôle sureté de fonctionnement pour les études safety/AMDEC (ISO 25119), le pôle calcul pour la réalisation des simulations, le laboratoire d’essai pour la caractérisation des embrayages etc. et les essais aux champs pour l’évaluation du comportement tracteur.

    De formation initiale en systèmes embarqués, j’ai maintenant un profil mécatronique nécessaire à la compréhension/pilotage de notre produit.

  • Groupement International de Mécanique Agricole GIMA - Ingénieur étude électronique

    2011 - 2018 Développement de l'électronique de commande de l'embrayage principal et de la boite de vitesse robotisée des transmissions de tracteurs AGCO et CLASS.

    En poste au GIMA (Groupement International de Mécanique Agricole - site AGCO Beauvais 2000 personnes) au sein d'une équipe de 9 électroniciens assurant les spécifications des lois de commandes, leur développement, validation et mise au point sur véhicule. Poste multidisciplinaire nécessitant une vue système. Développement suivant ISO 25119 (dérivée de l'ISO 26262).

    En charge du développement logiciel des premiers démonstrateurs de la nouvelle transmission NEO.

  • SYSNAV - Stage ingénieur industrialisation de 9 mois

    2010 - 2011 - Veille technologique et choix des composants d’une « montre-bracelet » permettant aux médecins le suivi en temps réel des mouvements des patients à leur domicile.
    - Étude des solutions permettant l’industrialisation (production en série) des produits SYSNAV : Plan Industriel et Commercial, consultation, valorisation des solutions.
    - Développement d'un progiciel d'évaluation du coût produit, de gestion des composants et des stocks.

  • Visteon - Stage assistant-ingénieur méthodes de 3 mois

    PARIS LA DEFENSE 2009 - 2010 Stage assistant-ingénieur Méthodes (3 mois).
    Industrialisation d’une planche de bord haut de gamme pour PSA.
    Gestion de projet, étude et définition de moyens (convoyeur d’assemblage…), consultation fournisseurs, valorisation retours des fournisseurs et suivi des moyens.
    Tuteur : Franck Drumez

  • AGCO Advanced Technology Solution - Stage ingénieur R&D de 3 mois

    2009 - 2009 Département Advanced Technology Solution d’AGCO – troisième leader mondial de véhicules agricoles (USA - Kansas).
    Ce stage en tant qu’ingénieur R&D m’a permis de mettre en pratique les méthodes de gestion de projet acquises au cours de ma formation et de découvrir le monde des systèmes embarqués et leurs contraintes spécifiques. J’ai de plus pu me professionnaliser dans le domaine de la communication sans-fil (aussi bien sur le plan de la réglementation, du matériel que de l’exploitation logicielle).

    Projet de communication sans fil haut débit et longue portée (7 km) entre véhicules :
    Étude sur la réglementation RF à l’internationale - choix du matériel – conception d’un Protocole de communication léger et d’une bibliothèque C++ portable permettant la gestion des erreurs, le partage de la bande-passante, l’envoi de données et fichiers avec A.R.

  • Learn English in Dublin - Technicien / Développeur Web

    2008 - 2008 Ce stage de 3 mois a été réalisé dans le cadre de mon stage de deuxième année. Il s'est déroulé dans une école d’anglais de Dublin (Irlande).
    En tant que développeur web, j'ai reconstruis le site internet d’une école de langue (SEO) – www.learnenglishindublin.com.
    Ce stage m’a permis de mettre en pratique les méthodes et techniques apprises au cours de mon cursus tout en me familiarisant avec le suivi de projets.

  • Valeo - Stage ouvrier de 5 semaines

    Paris 2006 - 2006 Valeo Lighting Systems (Hirson - France), équipementier automobile qui se classe parmi les premiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds.

    Ce fut mon deuxième stage en entreprise où j’ai pu découvrir l’entreprise d’un point de vue ouvrier durant 5 semaines intégré dans une équipe en 2x8 heures.

Formations

  • Institut De Génie Informatique Et Industriel

    Lens 2006 - 2011 Ingénieur en génie informatique et industriel

    électronique hardware et software, systèmes embarqués, développement informatique, automatique, automatisme, électricité, industrie, gestion de projet

  • Lycée Camille Claudel

    Fourmies 2003 - 2006 BAC S mention bien

    Bac S SI (Sciences de l'Ingénieur)

Réseau

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