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Mathieu PERRET

BLOIS

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Blois ainsi que le résultat des européennes dans le Loir-et-Cher.

En résumé

Mes compétences :
Management
Logistique
Gestion de projet
Trams
Buses
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Affrètement
Gestion de la production

Entreprises

  • Keolis Conseil et Projets - Chef de Projets Tramway

    2016 - maintenant Chef de Projet Tramway de Caen

    > Remplacement d'un système tramway pneus en tramway fer
    > Organisation de l'exploitation du réseau liée au transfert de 50 000 voyageurs / jour du tram vers des bus de substitution pendant 18 mois de travaux
    > Mobilisation de l'exploitant à la préparation du nouveau tramway fer
    > Mise en service de nouvelles rames Citadis X05
    > Création d'un retour d'expérience sur la gestion commerciale, technique et sociale et du réseau transitoire


    Assistance à Maitrise d’Ouvrage sur l’exploitabilité de la ligne A de tramway d'Orléans :

    > Périmètre sur l’Exploitation, la Maintenance, la Performance et la Sécurité
    > Programmation et préparation des travaux en vue de limiter les impacts sur l’exploitabilité
    > Suivi des travaux et gestion des interfaces dans le cadre de l’exploitation
    > Coordination des services pour l’adaptation de l’offre de transport du réseau de substitution
    > Fiabilisation des correspondances suite aux ruptures de charge, et sécurisation des cheminements piétons
    > Maitrise de l’impact commercial
    > Gestion des moyens et procédures pour les essais et marche à blanc
    > Objectifs de retour en fonctionnement nominal de la ligne, et de maintien de l’attractivité du tramway pendant et après les travaux


    Assistance à Maitrise d’Ouvrage sur l’expertise des désordres de la ligne A de tramway d'Orléans :

    > Expertise : câbles de puissance, système de drainage, état métallurgique du rail et liaison rail-plateforme
    > Rédaction d’un rapport d’analyse et de synthèse
    > Objectifs de maîtrise des désordres de voie, et d’anticipation des futurs désordres


    Conception des Dossiers Jalon de Sécurité - Tram-Train 4 Clichy-Montfermeil :

    > Analyse Préliminaire des Dangers et analyse fonctionnelle
    > Rédaction des pièces réglementaires du STRMTG

  • Keolis Blois - Responsable Exploitation

    Paris 2014 - 2016 > Management de l'équipe Exploitation (120 collaborateurs) :
    * 5 Agents de maitrise Exploitation (Managers, Méthodes, Environnement Fraude, Infrastructure)
    * 3 Conducteurs Radio
    * 5 Vérificateurs
    * 107 Conducteurs-Receveurs

    > Régulation des relations sociales en climat difficile : Animation des réunions DP/CE, NAO, Commission graphique...
    > Instauration de processus exploitation, et montée en compétences des collaborateurs
    > Pilotage du budget en unités d'œuvre, et suivi des plans d'action visant à rééquilibrer les comptes
    > Force de proposition et accompagnement de l'Autorité Organisatrice dans sa politique transport
    > Construction et mise en production de l'offre de transport
    > Mise en œuvre de la politique de sécurité et de la prévention à la fraude
    > Gestion de projet et mise en place d’une nouvelle billettique sans contact
    > Gestion de l’ensemble des prestataires et sous-traitants

  • KEOLIS SAINT MALO - Responsable Exploitation

    2011 - 2014 > Management d'une équipe de 60 collaborateurs : 5 agents de maitrise (dont 1 responsable SAEIV et Qualité), 1 vérificateur et 54 conducteurs + 15 saisonniers
    > Réponse à appel d'offre : chiffrage, rédaction de la réponse, participation aux réunions de négociations
    > Mise en place d’un nouveau réseau
    > Modification de l’organisation du travail associée
    > Gestion de projet et mise en place d’un nouveau SAEIV
    > Autres fonctions similaires à l’expérience Blésoise

  • KEOLIS ANGERS - Technicien Exploitation et Méthodes - Responsable de lignes

    Paris 2008 - 2011 > Etudes de production du réseau 2011 bus + tram
    > Etudes d'exploitation du tramway (horaires, vitesses, aiguillages, voie unique...)
    > Quotidien Méthodes (Adaptation des temps de parcours, éditions de documents d’exploitation…)
    > Graphicage et Habillage du réseau en cours et du réseau futur
    > Suivi d'exploitation de 3 lignes navette
    > Passage des tests SNCF en vue de l'habilitation à la conduite du tramway

  • SEM DU TCSP - Chargé de mission

    2007 - 2007 > Etude de restructuration du réseau bus + tram de l'agglomération Brestoise
    > Etude et simulation de l'exploitation du tramway via le pont levis
    > Réunions de concertation publique (14)

Formations

Réseau

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