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Mathieu VOILLOT

LYON

En résumé

Mes compétences :
Gestion de projet
Automobile
Electronique

Entreprises

  • ALSTOM Transport - Safety Assurance Manager

    2014 - maintenant Responsable assurance sécurité dans le cadre de développements (HW / SW) de solution de référence sur des systèmes Traction Starter Pack pour des projets Locomotive, tramways, métro

    Manager, réaliser et s'assurer que les activités liées à l'assurance de la sécurité sont appliquées dans les projets et programmes (produits et systèmes) tout au long du cycle V&V :
    - Coordonner toutes les activités d'assurance de la sécurité sur les projets / systèmes / produits, réaliser les analyses de sécurité, gérer la prise en compte des exigences de sécurité, revue RAM et V&V
    - Construire les rapports de vérification de sécurité et le Safety Case
    - Appliquer les méthodes d'assurance de sécurité (critères d'acceptation des risques, l'analyse de sûreté, de vérification et de validation) définis pour les projets / systèmes / produits
    - Organiser et participer aux revues de sécurité
    - Défendre, argumenter le Safety Case devant les évaluateurs externe ou interne (Independent Safety Assessor) et définir les moyens et mesures afin de suivre et fermer les conclusions de l'évaluateur
    - Manager (le cas échéant) les ingénieurs d'assurance sécurité impliqués sur projet / système / produit
  • JTEKT Europe - System Safety Engineer

    2010 - 2014 Responsable Safety Système sur des Direction Assistée Electrique :

    - Responsable Safety Système dans le cadre de nouveaux développements projets pour des constructeurs automobiles français et européens.
    - Management des activités Sûreté de Fonctionnement sur des applications projet avec une forte interaction vis-à-vis des constructeurs et des fournisseurs électronique.
    - Maîtrise des risques / Sureté de fonctionnement / Ingénierie de projets / Vérification et validation / Amélioration de la performance.
    - Garant de la conformité vis-à-vis de l’ISO 26262, de son application tout au long du développement projet de DAE.
    - Responsable du process de développement system et de l’application de la norme ISO 26262 au sein du groupe JTEKT.
  • SECTOR - Ingénieur consultant - Sureté de fonctionnement

    VILLEBON SUR YVETTE 2008 - 2010 SOCODEI CENTRACO (Bagnols sur Cèze):
    - Dans le cadre du réexamen de Sûreté des installations : réalisation d’un dossier de Sûreté sur le Retour d’Expérience de l’activité des déchets entrants et sortant, d’un dossier de Sûreté sur les installations de protection contre la foudre.
    - Dossier de Sûreté analyse du Retour d’Expérience : prise en compte du vieillissement et de l’obsolescence des installations dans le cadre du réexamen de Sûreté.
    - Analyse des équipements : distribution électrique, contrôle commande, automatisme, régulation, contrôleur à rayon X, équipements de contrôle radiologique.

    EDF CNPE (Civaux):
    - Audit et amélioration de la base de données de maintenance en vue du déploiement du projet AP913 (optimisation de la disponibilité des installations).
    - Analyse des plans de maintenance.


    EURODIF:
    - Analyse du risque inondation : Etude des consignes de repli et de redémarrage des installations fluides auxiliaires suite à une inondation site.
    - Définition de mode de fonctionnement dégradé de la station de traitement des eaux industrielles, des modalités de mise en sécurité des personnes et installations, définition et chiffrage des moyens, aménagements et travaux nécessaires pour préserver l’intégrité des installations.

    EDF - SEPTEN:
    - Etude Probabiliste de Sureté du Risque C1 (palier N4) : Analyse du risque de fusion du cœur avec perte précoce du confinement, valorisation probabiliste des dispositions complémentaires associées.

    VALEO:
    - Analyse de Sûreté de Fonctionnement d’une platine de porte conducteur de commande lève vitre et réglage rétroviseurs (Analyse Fonctionnelle, APR, Arbres de Défaillance, AMDEC, plan de levée de risque).
  • EKIS - Ingénieur consultant - Sureté de fonctionnement

    2006 - 2008 VOLVO trucks:
    - Analyse Sûreté de Fonctionnement sur les fonctionnalités de l’éclairage extérieur, essuie glace, mode du véhicule (inter système) pour le projet de renouvellement de gammes de Volvo et Renault Truck (Analyse Fonctionnelle, APR, Arbres de défaillance, tableau de réactivité, recommandations de conception).
    - Analyse de Sûreté de Fonctionnement sur la nouvelle distribution électrique commune à Volvo Trucks et Renault Trucks (étude architecture électrique, APR, recommandations de conception).
    - Analyse de Sûreté de Fonctionnement sur la nouvelle architecture électrique du projet HYBRID basse tension et haute tension (étude architecture électrique, APR, recommandations de conception).
    - Analyse de Sûreté de Fonctionnement (Analyse Fonctionnelle, APR, Arbres de défaillance, recommandations de conception) sur un camion développé pour le projet européen de livraison urbain « FIDEUS » (fonctionnalités : vision arrière par caméra, éclairage extérieur - signalisation, radar de recul).
    - Réalisation d’Analyse Fonctionnelle, Analyse Préliminaire de Risques, Arbres de Défaillances et application des outils de la Sûreté de Fonctionnement utilisés chez VOLVO sur différentes architectures mécatroniques d’un camion (système d’éclairage, essuie glace, climatisation, …),
    - Réalisation d’un outil type guide interactif afin d’améliorer l’exploitation des études SdF sur des évènements indésirables clients sécuritaires.

    REEL:
    - Etude de sûreté nucléaire d’un système de manutention à hautes exigences de sécurité pour le projet M51. Mise à jour dossier de sureté nucléaire.
    - Etude de sûreté de fonctionnement d’un système de manutention à hautes exigences de sécurité pour le projet PTV/TM5. Mise à jour notamment d’Analyse Préliminaire des Risques, d’Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité et d’arbres de défaillances, calcul de fiabilité.

    AIR LIQUIDE:
    - Réalisation d’une étude de Sûreté de Fonctionnement du système embarqué d’inertage de l’oxygène des réservoirs d’un avion par injection d’azote développé par AIR LIQUIDE sur le projet AIRBUS C-295 (Analyse Fonctionnelle, FMEA, Arbres de défaillances, calcul de fiabilité).

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