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Maxime DANGLOT

VALENCIENNES

En résumé

Mes compétences :
Six Sigma
Microsoft Office

Entreprises

  • TLD Europe - Responsable de Production

    2014 - maintenant Responsable de Production – Opérations (Assemblage et Peinture) et Contrôle Qualité (Tracteurs d’avions)
    - Management de 5 Agents de maîtrise et de 95 opérateurs (CDI et intérimaires)
    - Transfert et Implantation d’une partie des activités de production dans une nouvelle usine. (Responsable de 2 sites)
    - Gestion du Planning de Production et des effectifs (recrutement), Amélioration de la communication
  • Caterpillar - Ingénieur de Production

    Saint-Denis 2008 - 2014 6 ans : Caterpillar Belgium - Gosselies, Belgique - Leader mondial de fabrication d'engins de construction

    Ingénieur de Production - 1 an et ½ - Méthodes Assemblage (Medium & Large Hydraulic Excavators)
    - Coordination de 2 sous-traitants de sous-assemblages
    - Suivis de l'introduction de nouveaux produits
    - Gestion d'un projet de réorganisation d'opérations de sous-assemblages

    Superviseur de Production - 2 ans - Opérations : Finition (Medium Wheel Loaders)
    - Management de 30 opérateurs selon la stratégie CPS (Caterpillar Productive System)
    - Suivi des indicateurs Sécurités (2 ans sans accident), Qualité (Amélioration de 65%), Vélocités(Respect à 97% des dates d'expédition) et Coûts (Respect du Budget de 1 700 000 EUR )
    - Développement de la polyvalence

    Ingénieur Coordinateur Qualité - 2 ans et ½ - Caterpillar Belgium - Service Qualité (MHEX & LHEX)
    - Interface entre les services(Qualité, Manufacturing, Achats, Engineering, Planning...)
    - Coordination de projets CPI -
    - Analyses des retours clients dans les 200 premières heures de fonctionnement des machines sur chantier
    - Présentation de l'évolution des indicateurs
    - Résultats: Amélioration des indicateurs Plant Problem List
  • ABMI Consulting - Ingénieur Consultant

    Saint Priest 2006 - 2008 ABMI Consulting - Client : Caterpillar Belgium - HEX Engineering - Fabricant d'engins de construction (Excavatrices 323-385)

    Coordinateur Qualité Engineering :
    - Support qualité.
    - Reporting.
    - Interface entre les responsables techniques.
    - Coordination d'équipe.
    - Animation de réunions en anglais (Sametime Meeting)
    - Résultats: Maîtrise des informations et amélioration de la vitesse de traitement des problèmes qualités

    Chef de projet réduction de coûts produits :
    - Documentation d'idées de réductions de coût.
    - Gestion d'un dessinateur Pro-Engineer.
    - Résultat: 80% des 60 projets accordés par le design control japonais (HEDC) pour développement.
  • Liebherr - Ingénieur Méthodes

    Biberach an der Riss 2004 - 2006 Liebherr Mining Equipment Co. - Méthodes Fabrication/Assemblage - Fabricant d'engins pour mines (Tombereaux pour mines T282B)
    - Création et implantation de modes opératoires et de procédures d'expédition. ;
    - Conduite d'Etudes de Temps. Résultats: Mise à jour des temps de fabrication (-20%) et d'assemblage (-25%) ;
    - Implantation d'un îlot d'assemblage. ;
    - Mise en place d'une base de données de 300 outils utilisés en production. ;
    - Membre du Comité Sécurité de l'entreprise.
  • Corus, Myriad - Ingénieur Apprenti Process

    2000 - 2003 Corus Myriad - Méthodes ligne continue- Entreprise métallurgique (400,000 tonnes/an d'acier plat laqué - 300 millions d'euros - 600 employés)
    - Élaboration d'un cahier des charges technique pour contrat de sous-traitance (300,000 euros) Management de 3 personnes.
    - Responsabilité d'un sous-traitant. Résultat: Amélioration de la qualité de prestation. performance
    - Optimisation et Amélioration process. (animation d'un groupe de travail de 4 opérateurs) ;
    - Membre de l'équipe Environnement. (ISO 14001) ;
    - Mission d'un mois dans une filiale au Pays de Galles. (Shoton)
  • Eurotunnel - Stagiaire Mecanique

    PARIS 2000 - 2000 2000: Stage de fin de DUT GMP – Division technique d'Eurotunnel pour la Maintenance des wagons fret – Calais (France, 62) – Entreprise de transport ferroviaire pour voyageurs et fret. (897 millions d'euros – 3400 employés)

    - Mise en place d’une nouvelle organisation de maintenance. Résultats: Réduction par 7 le nombre de déplacement de 600 wagons – Amélioration de la fiabilité de la maintenance – Intégration de la maintenance de nouvelles navettes

Formations

  • ENSIAME ISIV

    Valenciennes 2000 - 2003 Diplôme d'Ingénieur des Techniques de l'Industrie

    Master Degree - ENSIAME, département ISIV - Valenciennes (France, 59)
    - Formation suivie en alternance par la voie de l'apprentissage
  • Université Scientifique Lille 1

    Lille 1998 - 2000 Diplôme Universitaire de Technologie en Génie Mécanique et Productique
  • Lycée Saint Pierre

    Calais 1995 - 1998 Diplôme du Baccalauréat Scientifique
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