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Maxime KARRER

Rueil Malmaison

En résumé

Chef de projets internationaux en ingénierie de systèmes complexes. Expertise technique dans le domaine des moteurs à combustion interne.

Mes compétences :
Propulsion
Conception fonctionnelle
Gestion de projet
Combustion
Management opérationnel
Ingénierie système
Gestion budgétaire
Planification

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Conception Intégration Validation GMP

    Rueil Malmaison 2015 - maintenant Périmètre: définition des compromis multi-prestations GMP, pour l’ensemble des moteurs atmosphériques 3 cylindres essence à destination mondiale.

    - Pilotage opérationnel équipes multifonctions (conception fonctionnelle & software, calibration, sécurité de fonctionnement) en France & à l’étranger
    - Gestion des exigences, des ressources et du planning projet
    - Adaptation aux contraintes internationales (Asie, AmLat, MOA), aux carburants alternatifs (GPL, GNV, Flex-Fuel) & aux systèmes hybrides
    - Interface fournisseurs, partenaires techniques & clients internes
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Conception Fonctionnelle

    Rueil Malmaison 2013 - 2015 Périmètre: nouvelle génération de moteurs essence 3 cylindres atmosphérique & turbo à injection directe à destination mondiale.

    - Gestion de projet sur le périmètre combustion
    - Pilotage & animation d'un groupe de conception transversal
    - Construction des dossiers QCDP & des rapports de synthèse
    - Développement des versions dérivées hautes performances & adaptées aux contraintes internationales (carburants, intégration locale, etc.)
    - Management transverse équipe ingénieurs & techniciens
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Motoriste: conception combustion

    Rueil Malmaison 2010 - 2013 Périmètre: famille de moteurs essence EP €6.1 4 cylindres suralimentés injection directe à destination mondiale

    - Rédaction du dossier technique de conception, pilotage & suivi du plan d'intégration validation
    - Gestion des essais banc moteur, analyse des résultats et rédaction des rapports de synthèse incluant les bilans QCDP projet
    - Pilotage de l'interface avec fournisseurs et partenaires techniques (BMW)
    - Identification des solutions techniques permettant de réduire les émissions de particules en prévision de la norme €6
  • Renault - Ingénieur de recherche - Thèse CIFRE combustion

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2009 - R&D de diagnostics innovants de combustion pour le pilotage moteur.
    - Rédaction de rapports de synthèse, présentation scientifiques et brevets.
    - Présentation en congrès scientifiques internationaux et publications dans des revues scientifiques.Interface avec les partenaires de recherche

Formations

Réseau

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