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Mourad ATTIL

TUNIS

En résumé

Sommaire des compétences :
- Maîtrise du logiciel CATIA V5: Tubing module, GSD module, Part design, Assembly design, Drafting.
- Maîtrise du logiciel CADDS5 (Certification GESER-BEST).
- Maîtrise du logiciel PDMLink (Certification EADS).
- Maîtrise du logiciel CADInt (Certification EADS).
- Maîtrise du logiciel GILDA.
- Maîtrise du MS office (Excel, world, power point).
- Gestion de projet (estimation, planification, répartition des tâches, suivie de l’état d’avancement…).
- Amélioration continue des procédures

Expérience professionnelle :
* Février 2010-aujourd’hui: Ingénieur Design aéronautique chez SOGECLAIR AEROSPACE Tunisie: bureau d’étude dans le domaine aéronautique filiale du groupe français SOGECLAIR.
- Septembre 2011-Aujourd'hui: Chef de projet Service Bulletin.
Modification de plans d'installation de supports fixes et de pans d'installation de matelats d'insolations sur CADDS 5.

- Janvier 2011-Septembre 2011: Support fixe T21 A350.
Design, mise en liasse, et réalisation de dossier de définition des supports fixes.
Outils : CATIA V5 R17 (Structure design, GSD Module), CADint, PDMLink.

- Février-Décembre 2010: Installation du système hydraulique sur l’A350 XWB.
Mission chez HEE dans le plateau AIRBUS Allemagne (Hambourg):
+ Formation de deux mois sur l’installation du système hydraulique.
+ Design des tubes (rooting) du circuit hydraulique dans les sections 16/18 et 19 de l’avion Airbus A350 (CATIA V5-Tubing module).
+ Réalisation des plans des tubes hydrauliques.
+ Réalisation des plans d’interface du circuit hydraulique.
+ Réalisation des plans frontières du circuit hydraulique dans les deux sections S16/18 et S19.
+ Elaboration des dossiers de définition des tubes sur PDMLink.

- Septembre 2009- Janvier 2010: Ingénieur stagiaire chez SOGECLAIR AEROSPACE France (Toulouse).
L’étude, la conception et la mise en liasse de la fixation d’un refroidisseur de Galley d’un avion VIP.
+ Etude de la forme et de la position du support du système à l’intérieur de l’avion.
+ Modélisation sur CATIA V5 (GSD module) de la structure de fixation du système.
+ Analyse de la résistance de la structure de fixation par la modélisation en éléments finis (FEM analysis sur CATIA V5).

Mes compétences :
CADDS
CADDS 5
Catia
catia V5
Design
Hydraulique
installation

Entreprises

  • Aeronautical Design Engineer - Design Engeneer

    maintenant - CADDS Designer.
    - designer système hydraulique A350: Mission de 10 mois chez HEE Allemagne dans les locaux d'airbus Allemagne: CATIA V5 Tubing Module.
    - Design, mise en liasse, et réalisation de dossier de définition des supports fixes: CATIA V5+CADint+PDMLink.

Formations

  • Ecole Nationale D'Ingénieur De Sfax ENIS (Sfax)

    Sfax maintenant
  • INSAT (Institut National Des Sciences Appliqués Et De Technologies) (Tunis)

    Tunis 2004 - 2010 instrumentation et maintenance industrielle

Réseau

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