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Keolis
- Chef de Projets
Paris
2015 - maintenant
Secteurs: Transport public de voyageurs, Transport A la Demande (TAD), TAD Personnes à Mobilité Réduite (TAD PMR)
Missions: Conduite de projet, Management sans pouvoir hiérarchique, Contractualisation fournisseurs, Conduite de changement, Pilotage des innovations Digitales
Au sein de la branche de Direction Digital et Systèmes d'Information de l'Ile De France (DDSI BRIDF):
- Appuyer les filiales de Keolis IDF dans la conception des solutions.
- Piloter des projets technologiques en AMO des filiales, du cahier des charges fonctionnel à la recette, en passant par le pilotage de la conception de l'architecture technique de l'infrastructure.
- Piloter les relations avec les prestataires.
- Etre l'interlocuteur privilégié entre les filiales IDF et la DDSI sur un secteur géographique.
- Piloter en Agile des projets digitaux en collaboration avec la direction Marketing.
- Participer aux Réponses à Appels d'Offres.
- Lancer et piloter des Appels d'Offres.
- Apporter sa contribution au sein de l'équipe DDSI.
Méthodes, systèmes, environnements et terminologie : Agile, Gantt, Systèmes d'Information (SI), Système d'Aide à l'Exploitation et l'Information Voyageur SAEIV, Télébillettique, Girouette, Radio, Vidéosurveillance embarquée et fixe, Business Object BO, Visio, Construction de GTFS, API, Temps Réel, Temps Différé, Microsoft Office
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Keolis
- Coordinateur Systèmes
Paris
2013 - 2014
Secteur: Transport public de voyageurs
Missions: Conduite de projet, Administration des systèmes embarqués et fixes, Contractualisation fournisseurs, Conduite de changement
- Auditer et expertiser les différents systèmes, flux info, interfaces et utilisateurs
- Définir et faire appliquer des procédures et méthodes de contrôle et de surveillance des systèmes
- Suivre la mise en place de nouvelles versions et évolutions des systèmes (gestion de l'information, des impacts, validation)
- Mettre en place les actions d'amélioration des process et des systèmes
- Proposer des axes d’optimisation des organisations
- Coordonner les fournisseurs et suivre leurs performances
- Rédiger et adapter les contrats de maintenance
- Conduite de changement au sein des équipes internes
- Gestion de projet
Systèmes et environnements : Télébillettique, Girouette, Radio, Vidéosurveillance embarquée et fixe, Système d’Aide à l’Exploitation et l’Information Voyageur SAEIV, Gestion Technique Centralisée GTC, Business Object BO, Microsoft Office
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Euler Hermes
- Consultante en support applicatif Oracle
Courbevoie
2013 - 2013
Mission : Assurer le bon fonctionnement en production des applicatifs commerciaux sur Oracle et de SalesForce (CRM)
- Analyse et résolution des demandes de support des équipes opérationnelles
- Analyse, conception et recette des demandes business sur des maintenances correctives et maintenances évolutives
- Réalisation de requêtes SQL pour les extractions de bases de données
- Suivi et réalisation des clôtures mensuelles
- Rédaction de documents internes de capitalisation sur les différentes tâches de support
- Support de la dématérialisation avec le fournisseur
- Reporting, gestion contractuelle, facturation
Environnements : Bases De Données Oracle, Quality Center
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Engie Ineo
- Ingénieur Validation Intégration Système, Ile De France
Courbevoie
2010 - 2013
Projet: Validation fonctionnelle d'un système de gestion du trafic des bus et des tramways: SAEIV (Service d'Aide à l'Exploitation et d'Information Voyageur).
Mission:
- Rédaction des plans et cahiers de validation fonctionnelle à partir des spécifications.
- Réalisation des tests fonctionnels de ces cahiers.
- Analyse des anomalies.
- Intégration et rédaction des dossiers d’installation.
- Intéraction permanente avec les équipes spécification système, développement et embarqué, ainsi que le client pour lequel le système est validé (recette usine et déploiement sur site).
- Participation active dans le Salon Européen de la Mobilité 2012 à Porte de Versailles (http://www.transportspublics-expo.com/) dans le cadre de l'EBSF (European Bus System of the Future) en partenariat avec l'UITP (Union Internationale des Transports Publics).
Environnements: Windows, Linux, Phonie, Radio 3RP, GSM, GPRS, GPS, Wifi, Oracle, FTP, TCP/IP, Routeurs, Jboss, Java, VMware, Equipements de bus (bandeau lumineux, girouette, borne, pupitre conducteur, billetique…), Geolocalisation, Mantis, TestLink, Temps Réel, Temps Différé.
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INSA de Toulouse
- Projet d'études
2009 - 2009
Projet : Bureau d’Etudes spatial embarqué
Mission : Définir des lois de commande d’un process temps réel (sur l’exemple d’une application de roue à inertie embarquée dans les satellites) ainsi que définir des structures d’accueil de ces lois.
- Automatique : modélisation du processus, identification des paramètres, analyse et synthèse de loi de commande, simulation Matlab.
- Informatique : analyse du cahier des charges, spécification (identification des processus en jeu, l’étude des contraintes temporelles entre processus), conception générale matériel/logiciel (découpage en tâches, affectation des priorités), programmation, simulation et mise au point sur exécutif temps réel VxWorks/Tornado.
Environnement : MATLAB, SIMULINK, VXWORKS, TORNADO, LANGAGE C, SART, DART.
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Atos Origin Intégration
- Ingénieur Validation, stage de fin d'études, Toulouse
Bezons
2009 - 2009
Projet : Développement de logiciel embarqué aéronautique : Air Traffic Service Unit Router Function Manager pour la famille AIRBUS A320, A330 et A340.
Mission : Vérifier la traçabilité des exigences définies lors de la spécification par une méthode appelée matrice Fx, dans le cadre du processus de renforcement de la vérification afin de faire passer le logiciel du niveau ‘D’ au niveau ‘C’ de certification selon la norme DO178B.
- Mise en place de la méthode de vérification par la matrice Fx.
- Modification des Tests Unitaires et Tests Système.
- Assurer la traçabilité dans le cycle en V et dans la gestion des exigences.
- Gestion de configuration.
- Reporting.
- Participation active aux réunions d’avancement .
- Interaction permanente avec l’Ingénieur Qualité et les membres de l’équipe projet (4 -15 personnes).
Environnement: AMOA, Windows, RTRT, Reqtify, CVS, Gvim, Framemaker, Nedit, DO178B.
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INSA de Toulouse
- Projet d'études
2009 - 2009
Projet : Commande distribuée en temps réel : métrotinette
Mission : Commander le moteur des voitures (non reliées mécaniquement entre elles) constituant la métrotinette de manière à éviter les collisions et à poursuivre une trajectoire permettant de relier les différentes stations dans les temps impartis.
- Développer la librairie de communication sur le bus CAN.
- Déterminer les paramètres de la trajectoire du métro entre deux stations.
- Développer un simulateur (Matlab/Simulink) de la rame complète et déterminer un retour d’état global permettant de suivre une trajectoire donnée sans collision.
- Spécifier/développer/tester le logiciel générique embarqué sur chaque voiture ainsi que le logiciel spécifique au générateur de trajectoires incluant une liaison de débogage avec Matlab.
Environnement : BUS CAN FILAIRE, MICROCONTROLEUR C167, NOYAU TRAMPOLINE OSEK, MATLAB, SIMULINK, UML, LANGAGE C.
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Automatismes Energies Electronique Systemes AEES
- Ingénieur Etudes et Développement, stagiaire
2008 - 2008
Projet : Réalisation d’une télécommande pour blocs autonomes d’éclairage de sécurité adressables BAES & BAEH.
Mission : Assurer la communication entre les blocs autonomes et leur télécommande pour les défauts identifiés lors d’autotests ainsi qu’à collecter les différents défauts sur cette télécommande.
- Etude de faisabilité.
- Rédaction du cahier des charges et spécification.
- Conception et choix des composants de la télécommande.
- Programmation (dont afficheur LCD et clavier).
- Prise d’initiatives présentées lors des réunions avec le chef de projet.
Environnement : WINDOWS, LANGAGE C, MICROCONTROLEUR PIC24FJ128GA010.
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ALSTOM Transport
- Stage ouvrier
2007 - 2007
- Immersion dans le monde de l’entreprise et visite des différents pôles.
- Connaissances financières et gestionnaires.
- Participation au montage des APPELS D'OFFRES.
