Nicolas ANCHETTI

En résumé

Entreprises

• Alten Technology France - Coordinateur Non Conformité FAL

  Boulogne Billancourt 2014 - 2015 Coordonner les non conformitées détectées par la FAL pour le détachement de St Nazaire sur le site de Jean Luc Lagardère
  Détails de l'expérience
  Travail réalisé :
  Coordonner les travaux restant (non-conformités : NC) pour le détachement St Nazaire sur le site de Jean Luc Lagardère (JLL)
   Tenir les délais requis par la FAL
   Faire le lien entre les différents intervenants
  Réalisation d'un nouveau fichier pour suivre les travaux restant (NC) de tous les avions
   Précédemment un seul fichier par avion et par coordinateur de NC FAL => Adapter ce fichier au besoin du site de JLL, ici une seule personne pour traiter les travaux restant de 7 avions
   Réalisation de KPI pour voir l'évolution des travaux restant, ainsi que la mise en évidence des partenaires ayant le maximum de charge
  Coordonner les demandes d'assistance TRIUMPH pour réparer les matelas d'isolation en adéquation avec le planning avion
   Regrouper les informations des outils TRIUMPH et AIRBUS et transmettre les informations nécessaires aux personnes concernées
   Lancer la création de gammes
   Gérer les interventions sur avion en optimisant la cohésion des équipes
  Création d'un fichier de suivi des non-conformités en qualité
   Permettre un tri et une planification plus rapide
  Résultats obtenus :
  Fichier de suivis des NC FAL pour tous les avions présents sur le site de JLL
  Fichier de reporting en liens avec le suivi des NC FAL
  Fluidité des informations entre les différents intervenants et confiance entre les interlocuteurs
  Temps gagné par qualiticien et par jours entre 45 minutes et une heure

• ALTEN - Interface Manager

  Boulogne-Billancourt 2011 - 2014 AIRBUS Programme A350 : Interface Manager Center & Nose Fuselage
  
  - Check DMU Catia V5/Trend de l'ensemble des interfaces ATA/Structure.
  - Check administratif de l'ensemble des Requests de la zone
  - Amélioration continue du process de validation des interfaces.
  - Support process PDMLink
  - Amélioration de l’activité de standardisation AIRBUS
  - Médiateur sur les points d'interfaces bloquant entre requester et responder.

• Alten Technology France - DMU Manager, SSCI

  Boulogne Billancourt 2011 - 2011 AIRBUS Programme A350 : SSCI
  
  Contrôle Qualité sur la maquette numérique de l'A350 vis à vis des règles de conception
  .- Check DMU Catia V5/Trend de l'ensemble des designs systèmes

• University College London - Chercheur

  2011 - 2011 Recherche conception et réalisation d'un "phatom" ("objet de test") se rapprochant le plus possible de l'œil humain. Afin de réaliser des tests de radiation pour détruire les tumeurs par proton thérapie.

• ESPACE - Ingénieur mécanique automatismes

  2008 - 2011 Travail sur la certification NadCap Traitement Thermique.
  
  Réorganisation de l'usine pour améliorer les flux et les conditions de travail.
  
  Conception d'un système permettant le chargement et déchargement de notre four pour le traitement thermique de nos pièces.

• Corse Composites Aéronautiques - Stagiaire

  Ajaccio 2008 - 2008 Réalisation d'étude d'optimisation des contrôles destructifs des tissus composites de fabrication.

Formations

• Institut Catholique Des Arts Et Métiers ICAM

  Toulouse 2008 - 2011 Mécanique et Automatismes

• ICAM Toulouse

  Toulouse 2008 - 2011 ingénieur

• IUT

  Nîmes 2006 - 2008

• IUT De Nimes

  Nîmes 2006 - 2008 Génie Mécanique et Productique
  
  Conception et réalisation d'une pièce pouvant s'adapter sur deux générations de Goniomètre, permettant l'étude de piles lithium ion, pour des chercheurs de Montpellier

• Lycée Laetitia Bonaparte (Ajaccio)

  Ajaccio 2001 - 2006 Science de l'ingénieur

Réseau

• Anne Sophie BAILLET

• Antonia COLONNA D'ISTRIA

• Benoit DAVID

• Clement NOILLY

• Damien MURATORIO

• Fiona BELFIO LACOURARIE

• Gwénaël CHATAL

• Harmony CHAMPY

• Olivier GALY

• Sébastien GAERTNER