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Nicolas DE OLIVEIRA

Blagnac

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Diplômé ingénieur ICAM (juin 2012), j’ai suivi une formation par apprentissage au sein de l’entreprise ASTRIUM du groupe EADS. Tout au long de mes trois années en alternance, j’ai appris le métier d’ingénieur mécanique au sein de l’équipe AIT (Assemblage, Intégration et Tests) Sentinelle 2 (Satellite d’observation de la terre).

J’ai pu en apprendre d’avantage sur les méthodes d’assemblages et de test satellite et évoluer dans un environnement rigoureux, réglementé et très procédurier. J’ai pu me voir confier de nombreux projets notamment lors de mon stage de fin d’étude où j’avais pour mission d’apporter une amélioration à un système de tendeur hydraulique en vue de facilité son utilisation.

Très curieux, je suis attiré par les domaines de hautes technologies et soucieux du détail. Je suis organisé, rigoureux et déterminé à relever des challenges technologiques. De plus ma formation par apprentissage m’a permis de développer ma capacité d’adaptation qui est un de mes points forts.

Aujourd’hui, j'ai changé de secteur passant vers l’Aéronautique en me spécialisant en tant que ingénieur bureau d’Études sur la partie système train d'atterrissage (ATA 32) mais aussi sur l'ATA 27 (Commande de vol) et ATA 29 (Hydraulique) en tant que sous-traitant pour AIRBUS.

Mes compétences :
Automatisme
Catia
catia V5
Mécanique

Entreprises

  • Aeroconseil - AIRBUS Single Aisle & Wide Body Landing Gears Systems Engineer

    Blagnac 2013 - maintenant HYDRO-MECHANICAL SYSTEM ENGINEER, IN-SERVICE SUPPORT ATA 32 (Landing Gear), ATA 27 and ATA 29 for AIRBUS :
    • General knowledge: aircraft system and aircraft operation
    • Environmental Qualification: DO160/ED14, MIL-STD-810 –
    • In-Service Support on ATA32 Landing Gear systems / ATA 27 /ATA 29
    • Deep in-service incident experience (ISRO & EngO process, Continuous Airworthiness process, ARM)
    • System Safety Analysis (SSA)
    • Continuous improvement of equipment
    • Equipment qualification/development follow-up and validation
    • Landing Gear systems team focal point (To remit and to validate answers to Airline queries)
    • On duty Engineer for ATA 32 Landing Gear systems during out of office time

  • Astrium - Apprenti Ingénieur Mécanique

    Blagnac 2009 - 2012 Divers travaux au sein de l’équipe AIT (Assemblage, Intégration, Tests) satellite :

    •Rédaction de procédures pour l’assemblage d’ensembles mécaniques
    •Gérer divers achats de matériel (enregistreur de chocs, capteur température sans fil)
    •Intégration de pièces mécaniques en salle blanche (mise en place de contrôle d’intégration par jauges de contraintes, préparation de structures…)

    Stage de fin d’étude au sein du laboratoire d’essais Mécaniques et Fluidiques sur l’asservissement d’une pompe hydraulique pour serrage par tendeur hydraulique (Etude, conception et réalisation de tests du système)

  • Dedienne Aerospace - Stage au sein du département mécanique (méthode)

    2008 - 2008 Principales activités :
    - Préparation de production
    - Utilisation de logiciels de GPAO
    - Usinage de diverses pièces mécaniques en tant que technicien

Formations

  • Ingénieur Généraliste Par Apprentissage ICAM (Toulouse)

    Toulouse 2009 - 2012 Ingénieur généraliste par apprentissage ICAM

    Génie mécanique et automatisme -
    Matières enseignées : Resistance des structures, Eléments finis, Mécanique des fluides, Thermodynamique, Electronique, Electrotechnique, Automatisme, Gestion de production....

  • BTS IPM ICAM (Toulouse)

    Toulouse 2007 - 2009 B.T.S IPM‐(Industrialisation de Produits Mécaniques)

    Mécanique -
    Matières enseignées : Conception, production et usinage de produits mécaniques. Formation faisant partie intégrante des 2 ans de prépa intégré ICAM (nécessité d’obtenir un Bac+2 pour suivre une formation par alternance ensuite)

Réseau

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