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Nicolas FERRER

Boulogne-Billancourt

En résumé

Après 6 ans dans l'aéronautique sur des projets très techniques pour Airbus et Thales Alenia Space, je suis aujourd'hui en mission chez Air France KLM sur des solutions Call Center au sein du pôle Téléphonie du groupe.
Les missions qui me sont aujourd'hui confiées sont le pilotage et la coordination de projets tout en gardant des activités de conception et développement.

Ce qui me motive ? Les environnements nouveaux et complexes.

Mes compétences :
JavaScript
Visual studio
C#
Base de données
Aéronautique
Java
JasperReports
SNMP
Eclipse
UNIX
Méthode agile
Team Foundation Server
Microsoft Dynamics CRM
C / C++
CTI
Téléphonie
Genesys
Architecture SOA
Coordination
Pilotage de Projet
PCI DSS

Entreprises

  • APSIDE - Pilotage de Projet chez AIR FRANCE / KLM

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant Dans le cadre de la norme PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard), différents projets sont mis en place au sein d'Air France KLM pour la sécurisation des données bancaires fournies par les clients par téléphone. Le client est dorénavant invité à saisir son numéro de carte bancaire directement sur son combiné téléphonique, les données s'affichant également cryptées pour le conseiller téléphonique.
    La solution logicielle de l'éditeur de logiciel ECKOH (UK) a été retenue.

    Après un démarrage en renfort sur la validation fonctionnelle et technique du logiciel, j'ai rapidement été en charge de la suite de la mise en place du projet.
    Dans un premier temps mon rôle a été de rétablir une bonne communication avec le Métier et les représentants des utilisateurs de l'outil et de rassurer les utilisateurs finaux. Des postes et utilisateurs pilotes ont été identifiés, et des points très réguliers mis en place pour un suivi des anomalies et résolutions.

    Dans un second temps j'ai été en charge du planning et de l'organisation du site pilote. Il a été découpé par activité et échelonné (100 postes environ répartis dans 4 activités différentes et 9 sites géographiques différents).

    Après la gestion des allers-retours avec le fournisseur pour la mise en place de correctifs, j'ai poursuivi par l'organisation de la mise en production en respect des procédures Air France KLM, mais également les aspects communication avec les utilisateurs finaux.
    Cette phase de mise en production s'est déroulée en 5 lots avec pour chacun un accompagnement et support au démarrage, sur les différents sites français. Environ 1200 postes de conseillers ciblés.

    Le projet est aujourd'hui en production pour une majorité des activités Call Center, j'assure une partie du support ainsi que les relations techniques avec le fournisseur ECKOH pour les livraisons de nouvelles évolutions ou correctifs.
  • APSIDE - Ingenieur Conception et Developpements, Pilotage de Projet, chez AIR FRANCE / KLM

    Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant Au sein du pôle Téléphonie (commercial & ventes tierces), je travaille sur la customisation de la solution Genesys pour les Call Centers d'Air France KLM.
    Mon activité porte sur l'ensemble des centres d'appels du marché France, comportant environ 1200 conseillers (Centre Relation Client, Plateaux Affaires, Support aux Agences de Voyage, etc.)

    En relation étroite avec l'équipe AMO et Métier, je participe aux phases d'études et conception des nouvelles évolutions de la solution, à leur développement, validation et documentation.
    En veille technologique continue je suis également force de propositions quand à l'évolution de cette solution.

    Mon rôle est également l'organisation et le pilotage de la mise en production des nouvelles versions, dans le respect des procédures Air France KLM.
    Je prend en charge la production globale de chaque nouvelle version, ainsi que la mise en relation de tous les acteurs de la distribution de la version (qualification produit, site pilote, packaging, télédistribution, etc.).
    Interlocuteur privilégié du projet, je suis responsable du planning des nouvelles versions (contraintes vis à vis de l'activité de compagnie aérienne et donc de la disponibilité du support téléphonique aux clients Air France KLM).

    Enfin, référent technique et fonctionnel sur cette solution Call Center, j'effectue le support N3 du projet.
  • Sopra Steria - Ingénieur d'Etudes

    Paris 2009 - 2015 => Airbus Innovation / Projet ALBATROSS - LUCEM / Janvier 2014 - Octobre 2015
    Projet Agile permettant la saisie, le traitement, et la publication de données aéroportuaires destinées aux Equipementiers, Airlines et pilotes.
    En charge de la customisation CRM Dynamics pour permettre la saisie de données aéroportuaires, j'ai également développé des modules de conversion de données. J'ai également participé à tous les postes agiles du projet.
    Environnement : Agile, CRM Dynamics, C#, TFS, Visual Studio, A816, A424, A665, etc.

    => Airbus SWA / Projet MCA - PFR Viewer / Juillet 2012 - Juin 2014
    Construire, présenter et exporter des rapports d’anomalies reçus sur A350 pendant toutes les phases de vol (sol, vol, approche, etc.).
    Dans une équipe mixte avec des développeurs Indiens, j'ai démarrer par du développement puis du support technique et du suivi de l'équipe en Inde.
    Environnement : Java, Linux, plateforme RTE FSA-NG

    => Thales Alenia Space / Projet DVB-RCS GTEM / Octobre 2009 - Juin 2014
    Cette TMA porte sur un système de gestion d’une passerelle TAS, permettant notamment des services haut débit par satellite.
    J'ai été en charge de la conception, du développement et du support, ainsi que des interventions sur site. Responsable de la plateforme de validation, j'ai terminé par gérer ce projet a été géré en autonomie.
    Environnement : Java, SNMP

    => Thales Alenia Space / Projet HDR-GTEM / Octobre 2009 - Décembre 2012
    L’outil est en charge du management et du monitoring d’une gateway contenant des modems, ainsi que de modems déportés via échanges satellites.
    J'ai été en charge de la conception, du développement et du support, ainsi que des interventions sur site. Ce projet a été géré en totale autonomie.
    Environnement : Java, SNMP
  • UTC AEROSPACE SYSTEMS - Propeller Systems - Ratier-Figeac - Apprenti Ingénieur Informatique

    Figeac 2006 - 2009 => Développement d’outils d’exploitation de données bancs d’essais, machines outils
    => Déploiement des outils et solutions pour les utilisateurs
    => Participation au projet global d’intégration du PLM TeamCenter au sein du système d’informations de RATIER-FIGEAC, en collaboration avec le Bureau d’Etudes : conception et développement d’une file d’attente et de différents outils pour gérer les Handlers générés par des actions spécifiques dans TeamCenter (génération PDF, signature automatique de documents, annotations plans CATIA, etc.).
    => Développement de Post Processeurs pour machines-outils via IMSPost
    => Reprise de l’existant de la partie CAO des équipements CATIA V4/V5 pour l’intégration dans le nouveau PLM : procédure de reprise comprenant l’export depuis SAP de l’arborescence, création dans TeamCenter des projets, dataset, conversion V4 vers V5, conversion des plans en PDF, etc.
    => Développement d’outils intranet et de traitements spécifiques de programmes machines CN
  • Caplaser - Stage DUT

    PARIS 13 2006 - 2006 Installation, maintenance informatique (déploiement postes et serveurs, applications, support, ...)

Formations

  • 3il Rodez 3iL (Rodez)

    Rodez 2006 - 2009 Ingénieur Informatique
  • IUT De Rodez (Rodez)

    Rodez 2003 - 2006 DUT Informatique
  • Lycée Pierre Aragon

    Muret 1999 - 2003 BAC Scientifique

Réseau

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