PARIS
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Diplôme de l'ESIM, option Genie Marin, en 1995, je suis parti faire mon service national comme volontaire a l'aide technique en Antarctique (chouette experience!). De retour du pays des manchots, je fus embauche chez Schlumberger dans la branche forage petrolier (sedco forex) comme architecte naval pendant 18 mois. Les etudes d'ancrage et de riser de plateforme de forage m'ont permis de me deplacer sur quelques unes de ces structures particulieres. Puis j'ai participe au design d'une nouvelle plateforme de forage semi-submersible: dimensionnement, stabilite, comportement en mer, essais en bassin et en soufflerie. 12 mois tres instructifs qui permettent d'apprehender le processus de design et cette fameuse spirale de convergence qui permet d'atteindre le but recherche.
Je fus ensuite expatrie a Singapour pour superviser la construction de cette unite, baptisee "Cajun Express" entre 1998 et 2000. Je m'occupais alors de la partie structurelle et marine de la construction puis des quartiers d'habitation.
Viens ensuite le temps d'une annee sabbatique en voilier avec 2 autres esimiens (www.chez.com/bluewatersailing )en 2000. De retour en France, Sedco a change de proprietaire et aucune proposition ne me convient. en janvier 2002, on me propose un poste de consultant pour le design d'une barge submersible de forage dans une (tres) petite equipe. Nous sommes 3 personnes pour preparer les specifications de la barge, les plans, le design et sa certification et enfin le budget. Nous partons quelques mois plus tard a Singapour pour construire cette unite qui sera destinee a la societe de forage indonesienne APEXINDO. 2 autres unites seront egalement construites. C'est alors ma premiere experience de chef de projet. Puis avec un ancien collegue, nous decidons de créer notre entite pour continuer cette activite de design et suivi de projet de construction de plateforme offshore. Nous enchainons avec un jack-up derniere generation, toujours pour APEXINDO qui nous fait confiance, et dont la construction s'est achevee en avril 2007.
En parallele, nous develeppons un autre design de bateau de forage pour les eaux calmes des zones equatoriales mais relativement profondes (jusqu'a 2000 metres). Nous partons d'une feuille blanche et produisons un design tres complet incluant les etudes de structures, hydrodynamiques, de riser, de stabilites, de systemes mecaniques, electriques, de forage, les specifications de construction. Moonpool Consultants, notre compagnie, a termine et vendu son premier design de barge de forage.
2008: La crise frappe fort. Les activites ralentissent.
2010: Changement d'horizon et d'activite, je passe chef de package SURF (Subsea Umbilical, Riser et Flowline) sur le projet GIrRI au sein du groupe TOTAL. Il s'agit de continuer le developpement des champs Girrasol, Jasmin et Rosa en Angola par 1350m de fond.
Mes compétences :
Architect
Conception
Design
Drilling
Drilling Rig
Expatriate
Forage
forage petrolier
Management
Microsoft Project
Microsoft Project Management
Offshore
Rig
Sea
Voile
