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Nicolas LEBEAU

Colomiers

En résumé

2001 à 2003 : DUT Génie Mécanique et Productique à Poitiers
2003 à 2004 : Licence Professionnelle Ingénierie Numérique à Poitiers.
2004 : Formation CADECOLE à Montreuil

Centres d'intérêts : apprendre de nouveaux logiciels de conception ou de calculs numériques.

Niveau informatique : CATIA V5, IDEAS, ANSA, T-grid, Fluent, StarCD, CADDS, AUTOCAD, SAP, IBM, Dvise, Gilda, Primes, COPEDOC, Strato-concept, Excel, Word, utilisation de station sous Unix, Langage C++, Commande Numérique


Permis B, voiture personnelle
Mobilité géographique

Mes compétences :
Organisé
Mobile
Rigoureux
CATIA
CADDS
SAP
VERICUT
UNIX
Microsoft Word
Microsoft Excel

Entreprises

  • Excent - Chargé d'affaires + Front Office

    Colomiers 2015 - maintenant * Planification des tâches
    * Gestion des affaires sous GP4D ;
    * Rédaction des offres commerciales et chiffrages ;
    * Suivi de projet
    * Suivi d'études
    * Suivi de fabrication ;
    * Contacts avec les clients, les fournisseurs et les
    différents services internes ;
    * Gestion de personnels pour les études
    * Dessinateur CATIA V5
    * Gestion des fournisseurs
    * Suivi de fabrication
    * Résolution des Non-Conformités
    * Livraison
  • Excent France - Expert Technique moyens de percage

    Colomiers 2014 - 2015 - Planification des tâches ;
    - Gestion des affaires sous GP4D ;
    - Rédaction des offres commerciales et chiffrages ;
    - Suivi de projet ;
    - Suivi d’études ;
    - Suivi de fabrication
    - Contacts avec les clients, les fournisseurs et les différents services internes ;
    - Gestion de personnels pour les études ;
    - Dessinateur sous CATIA V5
  • EXcent France - Contrôleur FAIs fournisseurs et interne

    Colomiers 2013 - 2014 Assurance qualité sur le site de SPIRIT AeroSystems à Montoir de Bretagne (44) :

    • Assurance Qualité Produit Aéronautique, Création de FAI (First Article Inspection) :
    –Assurer la conformité du matériel en référence aux spécifications d’entrée, de contrôle et aux normes applicables,
    –Rédaction des documents d’acceptation,
    –Assurer le respect de la configuration, des indices des documents applicables, des instructions métiers, et que tous les ordres de modifications et demandes de dérogations ont bien été prises en compte et intégrés,
    –Assurer la bonne prise en compte des actions de non-conformité,
    –Elaboration et suivi de l’avancement des fiches d’anomalies,
    Vérification de la conformité de la documentation associée aux ensembles et sous-ensembles présenté par rapport aux exigences de niveau
  • EXcent France - Projeteur Etudes

    Colomiers 2012 - 2013
  • CITI Technologies - Pilote Technique

    2011 - 2012 • Création de préhenseurs pour la manipulation et l’assemblage de capots et portes automobiles ; mission pour le groupe PSA Chine sous CATIA V5 ;
    • Modification CAO des postes d’assemblage T11-12 pour Airbus Gron.
  • Assistance Aéronautique et Aerospatiale - Designer industriel en composite sur le site de la SONACA à Gosselies

    PARIS 11 2011 - 2011 • Réalisation de développés de pièces en composite sous CATIA V5, module CPE ;
    • Représentation des différents plis et préparation des découpes suivant les normes client ;
    • Programmation CN des données pour représentation par laser ou machine de découpe de composite
  • Assistance Aéronautique et Aerospatiale - Inspecteur et administrateur qualité

    PARIS 11 2011 - 2011 • Contrôle des FAIs fournis par les fournisseurs ;
    • Acceptation des lots de contrôle ;
    • Création d’AR par SAP et renvoie des pièces non-conformes vers les fournisseurs imputables ;
    • Création de dérogations ;
    • Contrôle des stocks
  • Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Consultant en qualité

    PARIS 11 2009 - 2010 Consultant pour le service qualité sur le site d’ASCO à Zaventem (Belgique), fabricant de pièces aéronautiques de haute précision :
    • Gestion de l’équipe AAA sur le site ;

    • Assurance Qualité Produit Aéronautique, Création de FAI (First Article Inspection) :
    –Assurer la conformité du matériel en référence aux spécifications d’entrée, de contrôle et aux normes applicables,
    –Rédaction des documents d’acceptation,
    –Assurer le respect de la configuration, des indices des documents applicables, des instructions métiers, et que tous les ordres de modifications et demandes de dérogations ont bien été prises en compte et intégrés,
    –Assurer la bonne prise en compte des actions de non-conformité,
    –Elaboration et suivi de l’avancement des fiches d’anomalies,
    Vérification de la conformité de la documentation associée aux ensembles et sous-ensembles présenté par rapport aux exigences de niveau qualité,

    • Contrôle qualité de pièces pour Boeing 737, 777 (Wichita), ainsi que pour l’Airbus A380 (Lower Pintle et track).
    –Lecture de plan américain,
    –Amélioration des cartes de contrôle
    • Création de nouveaux outils de contrôle
    –Création de calibre de contrôle par CATIA V5.
  • Renault - Ingénierie Numérique dans le service aérodynamique

    Boulogne-Billancourt 2004 - 2004 Stage dans le service aérodynamique de l'entreprise Renault à
    Rueil (92) :
    – Réalisation de maillages (surfacique et volumique) sur des collecteurs d’échappement,
    – Réalisation des calculs 3D Fluent de pertes de charges,
    – Création de méthodologies de calculs
  • Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Dessinateur projeteur

    PARIS 11 2004 - 2009 Dessinateur/projeteur sur l’outillage de l’airbus A380, A400M, A320, A300 et A340 sur le site Airbus Méaulte (80), employé par le groupe de sous-traitance AAA :
    •Création d’empruntes de supports et structures sur calque (mylar) pour réaliser les différents montages sur tous les types d’avions, ainsi que pour tous les sites airbus.
    –Réception des demandes,
    –Réalisation suivant l’importance et les délais,
    –Création du tracé par CADDS 5 ou CATIA V5 suivant l’avion,
    –Recherche et appel sur IBM d’anciens plans avion,
    –Livraison des tracés au préparateur.
    •Réalisation de développés (simple et double courbure) de structures d’avions par CATIA V5 et CADDS afin de contrôler les structures d’avions
    –Réception de la demande,
    –Réalisation du développé sur calque sous CATIA V5 ou CADDS 5,
    –Contrôle du tracé avec le préparateur.
    • Création d’outillages (lithos) pour le montage des supports sur les structures, ainsi que pour de la mise en position de structures,
    –Réception des demandes effectuées auprès des préparateurs,
    –Recherche des structures,
    –Recherche des solutions techniques,
    –Réalisation en CAO (CATIA V5 ou CAADDS 5 suivant l’avion) de la demande dans les délais,
    –Suivi de la réalisation des outils dans l’atelier,
    –Essaie de l’outil avec le préparateur.
    –Validation de l’outil.
    •Responsable de la création de développés de structures sur le site Airbus Méaulte.
    •Technicien d’ordonnancement sur le logiciel SAP,
    –Gestion des refus et rebus de pièces,
    –Gestion de pièces kanbans,
    –Gestion des kits d’envoi.
    •Gestionnaire des dérogations sur SAP.
  • SAFT Poitiers - Bureau des méthodes

    Москва 2003 - 2003 Stage en bureau des méthodes dans l'entreprise SAFT de
    Poitiers :
    – Réorganisation et simplification d'une ligne de finition,
    – Recherches de solutions,
    – Chiffrages.

Formations

  • Université Poitiers

    Poitiers 2003 - 2004 Licence Professionnelle Ingénierie Numérique
  • Université Poitiers

    Poitiers 2001 - 2003 Stage en bureau des méthodes dans l'entreprise SAFT de Poitiers :
    – Réorganisation et simplification d'une ligne de finition,
    – Recherches de solutions,
    – Chiffrages.
  • Lycée Camille Guerin

    Poitiers 2000 - 2001 Baccalauréat général série scientifique

Réseau

Annuaire des membres :