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Nicolas MATHIEU

Boulogne Billancourt

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Lyon ainsi que le résultat des européennes dans le Rhône.

En résumé

Mes compétences :
Gestion de projet
Aéronautique
Automobile
Relation fournisseurs
Thermodynamique
Thermique
Mécanique
Mécanique des fluides
Acoustique
Développement produit

Entreprises

  • Alten Technology France - Ingénieur

    Boulogne Billancourt 2016 - maintenant

  • N/A - Année sabbatique

    2015 - 2016 Voyage à vélo de Lyon à Tokyo

  • Alten Technology France - Ingénieur Développement

    Boulogne Billancourt 2012 - 2015 Alten pour Renault Trucks - Groupe Volvo (St Priest, France)
    Ingénieur développement Silencieux Catalytique

    Responsabilités:
    - Pilotage technique des fournisseurs/co-développeurs pour l'ensemble du cycle de développement (appel d'offre, conception, essai et validation, industrialisation, production)
    - Pilotage technique des validations réalisées en interne (simulations et essais)
    - Intégration du système de dépollution dans la ligne d'échappement
    - Support aux fonctions projet et achat

    Projets:
    - développement du silencieux catalytique pour les moteurs diesel 5L et 8L pour la norme Euro6 (Europe)
    - développement du silencieux catalytique pour les moteurs diesel 5L pour la norme pPNLT (Japon)

  • University of Bath - Stage de fin d'étude

    2011 - 2011 Projet de recherche au sein de l'Institute for Sustainable Energy and Environment
    Sujet: "Etude de l'accumulation des gaz à effet de serre dans l'atmosphère et comparaison des contributions des pays développés et des pays en voie de développement"
    Utilisation d'un modèle climatique et comparaison de différents indicateurs pour estimer la responsabilité respective des 2 groupes de pays.

  • Daimler AG - Stagiaire Ingénieur

    LE CHESNAY 2009 - 2010 Stage en R&D mécanique
    Modélisation du comportement mécanique de pièces en matériaux composites
    - Développement d’un modèle mécanique pour un polymère renforcé. Réalisation d’essais pour sa calibration et sa validation.
    - Etude de l’interface plastique/métal de pièces hybrides. Développement et validation de modèles.

Formations

  • University Of Bath

    Bath 2010 - 2011 N/A

    Semestre en Erasmus
    Cours de niveau master: Energy and the Environment, Heat Transfer, Internal Combustion Engine Technology

  • ISAE SUPAERO

    Toulouse 2007 - 2011 Ingénieur

Réseau

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