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Nicole FLAMBARD

Santeny

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Marcilly-sur-Eure ainsi que le résultat des européennes dans l'Eure.

En résumé

- Relationnel avec les utilisateurs, les exploitants, les fournisseurs, à l’écoute, mobilisée et constructive dans la recherche de solutions et de leviers de performance pour l’entreprise. ;
- Communication et reporting auprès des directeurs et des clients. Réalisation de Schéma Directeur SI ;
- Organisation de configurations techniques et humaines, dans le cadre de projets multi-applications, multi-sites, complexes, tendus ou sous contraintes, dans le respect des objectifs fixés, sur des technologies diverses (gros système, système dédié). Adaptabilité et rigueur ;
- Maîtrise des méthodologies de conduite de projet, de suivi qualité et de budget, d‘évaluation des risques, de priorisation et planification ;
- Encadrement d'équipes importantes, centralisées ou décentralisées, internes ou prestataires, TMA ou infogérance ;
- Expériences sur des domaines fonctionnels variés (Administratif, Retraite, Bancaire, Commercial, Financier, Marketing, Logistique, Loisirs) ;
- Conduite de projets informatiques centralisés au service de plusieurs clients dans des contextes de fusion et de migration.

Mes compétences :
15 ans d'expérience
Manager
Systèmes d'Information

Entreprises

  • Secteur Santé - Responsable Systèmes d'Information

    Santeny 2010 - maintenant

  • Filiale d'un Groupe Industriel - secteur Energie - Responsable des Systèmes d'Information

    2008 - 2010 Responsable de Systèmes d’Information (informatique et téléphonie)
    Chef de service Assistance à Maîtrise d’Ouvrage
    Rendre les Systèmes d’information performants.
    Définir et appliquer la stratégie dans le respect des enjeux opérationnels.
    Gestion et Pilotage transversal des développements, maintenance et exploitation, et de l’homogénéisation des infrastructures, équipements et applications des différents sites répartis sur 3 régions (1600 utilisateurs).
    Accompagnement et assistance des Métiers dans la définition et la formalisation des besoins techniques et fonctionnelles, ainsi que pilotage des réalisations et des mises en œuvre.
    Réalisation de Schéma Directeur SI.
    Force de proposition et décisionnaire sur les systèmes avec objectif de garantir la cohérence d’ensemble des composants dans le respect des normes d’urbanisme, d’architecture et de Sécurité de l’information, d’harmonisation des modes de fonctionnement et de convergence vers des procédures communes.
    Elaboration et suivi du budget (12 000 k€).
    Contractualisation avec les différents partenaires.
    Encadrement : 20 personnes (internes et sous-traitant).
    Pilotage infogérance et TMA.

  • Equipementier Automobiles - Chef de Projets Informatiques

    2005 - 2008 Application Domaine Logistique.
    Responsable de l’assistance à maîtrise d’ouvrage pour les évolutions de l’ERP (500 utilisateurs).
    Optimisation et fiabilisation de l’application et des procédures de livraison synchrone (flux tendu) chez le Client via EDI (Echange de Données Informatisées).
    Gestion des applicatifs des 3 Sites Avancés Fournisseurs français (Flux, commandes, réceptions, stockages, livraisons).

  • SSII - Chef de Projets

    1991 - 2005 1/ De juin 2004 à février 2005 : PMU pour la grande SSII – Projet “ Nouveau Quinté + ” (gestion des paris)
    Chef de Projet, adjoint au Directeur de Projet
    Forfait de 8 mois, comprenant les phases de spécifications, conceptions, réalisations, tests, recettes (TRA) et mise en production.
    Définition et coordination des phases et jalons, synchronisation des interventions et livraisons du projet, gestion des risques.
    Recrutement, animation des équipes et responsabilité de la gestion des ressources (variations importantes liées aux contraintes de délais)
    Interlocuteur privilégié auprès du client, reporting, remontée d’alerte et négociation.
    Encadrement : 80 personnes dont 4 chefs de projet sur la spécification et conception, 5 chefs de projet sur la réalisation et 2 sur la recette utilisateur.
    Démarrage dans le respect des contraintes de délai et qualité du Client.


    2/ De février 2004 à mai 2004 : SSII à Reims – Projet “ Refonte système Logistique embarqué ” (Logistique)
    Consultant, Chef de Projet
    Mise en œuvre d’une démarche projet et de procédures de suivi d’avancement dans le cadre de la refonte d’un progiciel Logistique embarqué (véhicules et plate-formes de tri et de stockage) destiné à d’importantes sociétés de transports routiers.
    Encadrement : 4 personnes.


    3/ De mars 2002 à décembre 2003 : Automobiles PEUGEOT – Projet “ Base Marketing Centralisée ” (Marketing)
    Responsable de Projets
    Etude préalable, spécifications et conception, étude de migration et reprise des données (1800 jh).
    Mise en œuvre de procédures et outils communs centralisés au sein d’une filiale européenne.
    Intégration de progiciel : spécifique de marketing et aide à la décision (B.O.).
    Accompagnement de la MOA filiale dans l’appropriation du projet et le changement.
    Recrutement et encadrement : 12 personnes de plusieurs sociétés sous-traitantes pour le compte du client.

    4/ De juin 2000 à février 2002 : CREDIPAR – Application “ Location Longue Durée ”
    Responsable de Domaine et de Projets
    Projets “ passage à l’Euro ” et Vie courante (TMA) de l’application (Gestion des parcs véhicules et des services, facturation Clients).
    Mise en œuvre d’une méthodologie et démarche d’analyse d’impacts pour le projet “ Euro ”.
    Coordination et synchronisation des phases projets avec les actions d’évolutions et correctives.
    Suivi et élaboration du budget TMA (2000 jh/an), reporting auprès de la Direction Client.
    Encadrement : 2 équipes de sociétés sous-traitantes différentes (2 chefs de projet, total 17 personnes).


    5/ De mi-janvier 2000 à mi-avril 2000 : Automobiles PEUGEOT – Projet “ Cession d’actifs ”
    Consultant, Adjointe au chef de projet Client
    Désengagement d’unité de production et de mise en œuvre d’une prestation contractuelle sur le système d’information pour assurer la continuité de production pendant l’installation du système du repreneur.
    Etude de la mise en œuvre de la sécurité logique et de la gestion de la confidentialité.

    6/ D’avril 1997 à mi-janvier 2000 : Automobiles CITROËN – Expert projet “ An 2000 ”.
    Consultant
    Conseil en méthodes, communication pour les filiales Groupe de langue Anglaise, coordination et synthèse.
    Mise en œuvre d’une méthodologie et démarche d’analyse d’impacts pour garantir la cohérence globale.
    Elaboration et réalisation du site Intranet de communication sur l’avancement du projet pour le Groupe.
    Encadrement : 3 prestataires anglais en Grande-Bretagne pour le passage à l’An 2000 des applications du domaine Après-Vente.

    7/ De janvier 1995 à mars 1997 : Automobiles CITROËN – Application “ Après-vente ” (Commerce Europe)
    Responsable de maintenance
    Optimisation, fiabilisation, harmonisation des procédures.
    Coordonner, prioriser, homogénéiser des besoins et demandes des 22 filiales européennes du Groupe.
    Migration vers l’équipe informatique anglaise (Outsourcing).
    Documentation, présentation, formation et accompagnement des équipes anglaises dans la prise en charge des applicatifs Après-ventre et appropriation des procédures et méthodes Groupe.

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