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Olivier MARCHAND

NANTES

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Nantes ainsi que le résultat des européennes en Loire-Atlantique.

En résumé

Mes compétences :
Gestion de projet
Six Sigma
AMDEC
Planification Opérationnelle
DMAIC
Lean Manufacturing
Gestion des stocks
Approvisionnement Ordonnancement
Analyse

Entreprises

  • MI-GSO on behalf of STELIA AEROSPACE - PMO cellule packaging intégrité produit

    2015 - maintenant

  • MI-GSO on behalf of AIRBUS - Consultant logistique - supply chain

    2014 - 2014

  • MGL - Schneider Electric - Chef de projet réalisation industrielle

    2014 - 2014 Suivi et réalisation affaire
    Sécurisation des approvisionnements composants
    Monitoring des flux de sous traitance
    Suivi et support de la phase industrialisation
    Gestion des expéditions vers sous-traitant et client final
    Liaison et coordination entre les diverses parties prenantes internes (commercial - gestion appro - sequencement - production - gestion transit et douanes - magasin) et externes (sous traitant amont - fournisseurs - sous traitants aval...)

  • MGL - Schneider Electric - BSCM - Chargé de projet SIOP / MPS, MADC

    2011 - maintenant refonte du process SIOP/MPS SM6 avec intégration et analyse prévisions issues des Front Office
    Actualisation des contrats logistiques
    Réalisation de prévisions de consommation de composants
    Actions portant sur l'amélioration de la MADC sur bord de ligne...
    Optimisation de la Supply Chain orientée fournisseurs

  • SIGMA - Assistance progicielle

    LA CHAPELLE SUR ERDRE 2010 - 2011 Assistance fonctionnelle auprès du client - utilisateur - donneur d'ordre, dans le domaine de la grande distribution, côtés centrale et magasin
    Participation à la base documentaire de l'assistance niveau I

  • Système U ouest - Opérateur logisitique

    VENDARGUES 2009 - 2009 Préparation commande en zone stockage sec pour la zone Ouest

  • MANITOU BF - Assistant Logistique

    2008 - 2008 Réalisation de diverses missions sous la double responsabilité du manager du magasin de production du site et du responsable u magasin de production.
    La mission principale consistait en la participation à l'étude préalable en vue de la construction d'une structure de stockage dynamique test. Plus concrètement, dans le cadre de cette mission, j'étais force de proposition concernant le regroupement et la réimplantation de certaines références du magasin de production, sur la nouvelle structure ainsi que sur une nouvelle zone à définir, en fonction de critères tels que : CMM, Poids vide, taille support...
    J'étais également chargé de faire des proposition en vue de dégager la zone sélectionnée pour l'implantation de la structure, et de réorganiser ce qui en était déplacé. De manière plus large, j'étais en charge de l'établissement d'un processus 5S sur l'ensemble du magasin (réaffectation d'emplacement parking pour les engins de manutention, assignation de zone pour les bacs à déchets, implication du personnel, ...).
    Je devais, enfin, réaliser diverses missions annexes, comme l'établissement d'une fiche sécurité, en liaison avec un responsable sécurité du site d'Ancenis, fiche destinée aux caristes. Il s'agissait aussi de créer une fiche de liaison entre les chaines de production et le magasin de production permettant une meilleure gestion des retours depuis les lignes, d'effectuer des chronométrages ou des tests de parcours sur des préparation types.

  • Bovis Atlantique - Exploitant transport (stagiaire)

    2008 - 2008 Ma mission consistait à réaliser une étude visant à proposer une solution pour réduire les distances parcourues par les véhicules de déménagement (Bovis est une entreprise de déménagement pour entreprise et spécialisée dans la manutention lourde ou d'objet d'art). Il s'agissait pour cela, après étude des listings des tournées antérieures, d'amener plus de clarté et de cohérence dans les déplacements effectués par les véhicules, dans les associations de personnels (type de contrat, durée de travail, spécialisation, affinités éventuellement...) et de faire en sorte qu'un réel suivi des déplacements des camions se mette en place. La mise en place de ce suivi, de façon plus rigoureuse qu'il existait jusqu'à présent, devait être la base de toute action postérieure.

  • CEPL - Opérateur logisitique

    PARIS 2007 - 2008 Préparation commande - réception - expédition et contrôle de qualité

  • TBPFM - Chauffeur livreur messagerie (chronopost-TNT...)

    2005 - 2007 sous traitance des liaisons entre les aéroports de Nantes et Rennes pour le fret aérien, ainsi que collecte sur la Vendée pour le compte de Chronopost et transport jusqu'à l'aéroport Nantes-Atlantique.
    Livraison de frais, de nuit, sur les départements de Loire Atlantique et du Maine-et-loire.

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