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Pascal KRUX

Courbevoie

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Bois-d'Arcy ainsi que le résultat des européennes dans les Yvelines.

En résumé

Je souhaite valoriser une expérience de 20 ans dans le développement de logiciels temps réel embarqué dans les secteurs d'activité comme la défense, l'aéronautique ou le secteur des transports.

Aujourd'hui, je cherche une mobilité sur un un poste d'intégrateur logiciel temps réel embarqué hors SSII.

Mes compétences :
Langage c
Gestion de projet
Linux
Ferroviaire
CM Synergy
Aéronautique
Python
Jenkins
ADA
UML
RTRT
Intégration continue
pikeos
C++
Automobile
CENELEC 50128
Défense
OSEK
Clearcase UCM

Entreprises

  • THALES COMMUNICATION ET SECURITE - Concepteur et intégrateur logiciel

    Courbevoie 2011 - maintenant - Réalisation d'un prototype sur carte cible PIC24 d'un logiciel de sécurité de pilotage des éléments à la voie. Spécification, conception et codage sur 2 microcontroleurs (STM32 et PIC24) du logiciel de sécurité sur une ENF qui a découlée du démonstrateur.
    - Mise en place de l'intégration continue sur le logiciel d'enclenchement :
    + réalisation d'une simulation d'environnement en C/C++ pour les E/S et les interfaces réseaux
    + automatisation de la génération (scripts python) et de l'exécution des tests sur cible virtuelle virtualbox. Mise en place de la configuration réseau associée.
    + portage du logiciel d'enclenchement et des logiciels cartes réseau sous linux sur une cible native x86 avec le simulateur d'environnement qemu et l'os de virtualisation et de sécurité pikeOs.

  • Thales Communication et Securité - Responsable Groupe Logiciel Enclenchement Informatique

    Courbevoie 2008 - 2011 Management d'un groupe logiciel de 5 internes et gestion de prestataires (jusqu'à 15 personnes) :
    - Réalisation des entretiens annuels d'activité et des entretiens de développement personnel
    - sélection des prestataires et suivi des renouvellements
    - pilotage de Responsables de Lot Logiciel
    - Responsable de la production documentaire conforme à la CENELEC 50128 pour le client SNCF.
    - Pilotage d'un lot logiciel en direct pour le client Algérien : Projet Rocade Nord step 1 et 2
    - Amélioration du processus de développement : reprise des documents de conception, matrice de traçabilité, règles de codage
    - Reprise de la stratégie de test d'intégration en accord avec le client SNCF

  • SIEMENS VDO AUTOMOTIVE - Chef de projet logiciel

    Tambouillet 2001 - 2008 Responsable de Lot Logiciel puis Chef de Projet Logiciel sur une plateforme radio (équipe de 5 personnes) puis sur 2 projets de radio-navigation (équipe de 5 puis 12 personnes) :

    - Définition des besoins matériel et constitution de l'équipe logicielle.
    - Identification, planification et suivi des activités de développement. Outil MS Project.
    - Gestion de configuration avec CM Synergy et fourniture de livrables.
    - Gestion des évolutions et des faits techniques avec CS Synergy
    - Reporting projet et métier.

    Les développement sont basés sur un design objet (UML sous Rose), une génération automatique de code 'objet' (héritage, pomymorphisme, abstraction, constructeurs, ...) en langage C sur microcontroleur. L'OS est un Osek.

  • LOGISCOM - Développeur Logiciel Temps Réel

    1998 - 2000 Magnetti Marelli - Nanterre

    Développement en langage C du logiciel pour des tableaux de bord Renault. Gestionnaire de configuration et intégrateur de l'équipe.

    Tests unitaires avec Attol
    Gestion de Configuration avec CM Synergy
    OS : osek

  • SYSECA - Développeur Logiciel Temps Réel

    1992 - 1998 Référentiel utilisé : DOD2167A

    1992-1993 : Thomson-CSF DSE - Bagneux
    2 missions :
    - Evolution d'un logiciel en Ada pour des consoles de tir
    - Réalisation et Intégration d'un module pour un Ssytème d'Information et de Commandement
    Respect du référentiel DOD2167A


    1994-1995 : Sextant Avionique - Vélizy
    Chargé du développement de bibliothèques de base puis du moniteur temps réel en Ada et en C sur 2 microcontroleurs pour un calculateur d'un avion d'affaire. Tests unitaires avec Attol (RTRT aujourd'hui) et intégration de l'outil de test dans l'Atelier de Génie Logiciel.

    1995-1996 : Thomson CSF Airsys - Bagneux
    Développement en Ada d'un logiciel de gestion d'un faisceau radar.

    1997-1998 : Direction des Chantiers Navals - Arsenal du Mourillon à Toulon
    Développement en Ada et en C et intégration du logiciel de transmissions extérieures du porte-avions Charles de Gaulle

Formations

Réseau

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