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Pascal ROUX

RUEIL MALMAISON

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

En CDI depuis janvier 1998, au sein de l’Institut Français du Pétrole, j'occupe aujourd'hui le poste d'ingénieur de recherche et de chef de projet dans la direction Technologie, Informatique Scientifique et Mathématiques Appliquées. Ingénieur en Génie des Procédés (UTC) de formation, avec une double compétence en Informatique Scientifique, j'ai, au cours de ces années passées au sein de l'Institut, développé des compétences scientifiques et techniques pointues dans ces deux domaines. Membre d'une direction transverse, j'ai travaillé pour tous les secteurs de l'IFP : de l'exploration , gisements, aux moteurs en passant par le raffinage.
Aujourd'hui je suis à la recherche de nouveaux défis dans l'industrie.

Coordonnées : playsch@free.fr

Mes compétences :
Gestion de projet
Recherche
Génie des Procédés
Modélisation
Pétrochimie
Informatique scientifique
Génie Chimique
Chimie
Environnement

Entreprises

  • IFP Energies nouvelles - Responsable du Système d'Information Projets R&D

    RUEIL MALMAISON 2011 - maintenant

  • Institut Français du Pétrole - Ingénieur de Recherche, Chef de projet

    PARIS 15 1998 - 2006 L'IFP :
    L'IFP est un organisme de recherche et de formation, à l'expertise internationalement reconnue, dont la mission est de développer les énergies du transport du XXIe siècle. Il apporte aux acteurs publics et à l’industrie des solutions innovantes pour une transition maîtrisée vers les énergies et matériaux de demain, plus performants, plus économiques, plus propres et durables.

    L’IFP assure le transfert entre recherche fondamentale, recherche appliquée et développement industriel. Son financement est assuré à la fois par le budget de l’État et par des ressources propres, provenant de partenaires privés français et étrangers.

    Pour remplir sa mission, l'IFP poursuit 5 objectifs stratégiques complémentaires :

    -Repousser les limites du possible dans l’exploration et la production du pétrole et du gaz
    -Transformer le maximum de matière première en énergie du transport
    -Diversifier les sources de carburants
    -Développer des véhicules propres et économes en carburant
    -Capter et stocker le CO2 pour lutter contre l’effet de serre


    Chef d’un projet Industriel dont l’objectif est le développement et la mise sur le marché d’un logiciel intégré pour la simulation et l’optimisation de la production du réservoir aux installations de surface.

  • Naphta chimie - Ingénieur procédés

    MARTIGUES 1996 - 1996

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