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Patrice GILLETA

MEYREUIL AIX EN PROVENCE

En résumé

Responsable méthodes, directeur de travaux, ayant une longue expérience des chantiers outre mer,sur divers ouvrages de génie civil, centrale nucléaire, barrages, routes, usines, ponts,
dernièrement j'ai collaboré à la réalisation du nouveau centre tir de la fusée SOYOUZ en Guyane,
en Nouvelle Calédonie, réalisation de la centrale électrique de PRONY, puis du port de GORO NICKEL ;
En Turquie, mission de remise en état du vicaduc autoroutier de Bolou, mission pour Freyssinet International.
Carrière débutée en 1969 avec une période de 7ans au Cameroun,Rwanda,Guinée
Expérience approfondie,
En direction de travaux TCE à l'international ;
Nouvelle orientation,
Organisation, restructuration , mise en place de services , méthodes, études de prix, bureaux d'études, au sein d'entreprises OUTRE MER, qui souhaitent répondre aux Appels d'offres internationeaux,
Derniére mission au Congo Pointe-Noire (consultant )
Réponse à l'appel d'offre lancé par Congo terminal et BOLLORE pour l'agrandissement du terminal à containers du port de Pointe Noire au Congo cde,AO Fructueux, 56 M € adjudicataire SOCOFRAN .
Mise en place pour la société SOCOFRAN, en 6 mois, des services méthodes études de prix, bureaux d'études vrd .
RESTRUCTURATION générale des divers services de production, et mise en place des banques de données, bibliothèques de prix de vente , et prix de revient.formation des conducteurs de travaux aux études de prix et déboursés secs;
Suivi des AO pour les pétroliers. TOTAL et ENI;
Derniére mission au Congo, réponse à l'OLLOMBO , concours international;

Mes compétences :
Management de projets
Microsoft Word
Microsoft Project
Microsoft Excel
BOS/LAN
Audit

Entreprises

  • GCAT - Directeur des études

    2010 - 2011
  • GCAT - DIRECTION DE PROJET

    2009 - 2012 * SOCOFRAN / GCAT LUX Assistance technique

    Réorganisation, Etudes méthodes, réponse aux appels d'offres, montage de dossiers, pour l'agence SOCOFRAN de Pointe-Noire CONGO CDE
    Mise en place des services prix de revient, études méthodes .

    * CONGO-TERMINAL

    Réponse à l'appel d'offre pour l'extension des terre-pleins du port de Pointe-Noire au Congo PAPN
    Montage du dossier méthode, prix, sous détails de prix, planning, et consultation pour la fourniture du matériel de coffrage et de traitement au ciment
    Mission de démarrage du chantier : choix du bureau d'études et mise en route des études MD et CI en France et contrôle des plans d'exécution ; notes de calculs
    Mise en place des structures pour la réalisation des travaux

    Mission complémentaire :
    Audit sur la carrière ; calibrage des enrochements pour les digues,
    Mise en place des méthodes et coordination phasage avec BOSKALIS lot dragage et construction des digues
    Conseil pour l'organisation de la préfabrication des X blocs, pour la digue en enrochement
    Etude de prix et méthodes pour la réalisation de la poutre magistrale de quai, avec SAIPEM
    Mise en place d'une base de données pour les études de prix
    Recherche et mise en route d'un bureau d'études : réalisation des études d'exécution de l'extension des terre-pleins
  • GCAT Assistance technique à l'international - Consultant , responsable, études de prix, méthodes, montage de dossiers,réponse au appels d'offres

    2009 - maintenant Mission pour répondre à l'appel d'offre lancé par Bolloré et CONGO TERMINAL pour réaliser l'extension des terre-pleins du port de Pointe-Noire, et pour la réalisation des infrastructures de protection en mer, par une digue en enrochement et une carapace en trétrapodes de 4 t
    Remise du dossier comprenant les phasages, planning, méthodes, matériel,personnel, qualité, prix et sous détails de prix;

    Autre mission, établissement des prix de revient généraux pour la société, avec audit des moyens matériel et personnel pour une restructuration;

    Diverses études pour répondre aux demandes de ENI, et TOTAL CONGO, sur les aménagements divers des zones de forage ;

    Mission de mise en place des services études , avec une implantation sur PARIS, au travers d'un bureau d'études génie civil; (MD et CI)
    pilotage du BE ;

    Mission de consultation des fournisseurs pour le matériel de traitement des sols au ciment, coffrages , études et fabrication;
  • VINCI - Ingénieur méthodes

    Rueil-Malmaison Cedex 2005 - 2008 VINCI CONSTRUCTION GP Ingénieur méthodes Cellule de Toulouse au CNES, plateau de direction technique, réalisation du centre de tir de la fusée Soyouz Guyane ;
  • VINCI - Directeur de travaux

    Rueil-Malmaison Cedex 2005 - 2005 Centrale thermique de Prony Energie,
    Port de Goro nickel 600 000 m3 de terrassements Nouvelle Calédonie
  • VINCI - DIRECTEUR DE TRAVAUX

    Rueil-Malmaison Cedex 2003 - 2005 Rétablissement d'un viaduc Autoroutier, entre Ankara et Istanbul, constitué de deux tabliers de 2 700 m, remplacement des appuis, remise en place par vérinage des tabliers de 15 000 t. précontrainte des diaphragmes de clavetage
  • VINCI - Directeur de Travaux

    Rueil-Malmaison Cedex 2002 - 2003 VINCI Construction,
    Réalisation de la centrale thermique de Prony ;
    * De 01/2001à 01/2002 SOGEA Directeur de Travaux. Mayotte ;
    * De 12/1997à 12/2001 : DUMEZ GTM Directeur de Travaux

    Chantier de la station de traitement des eaux usées de la ville de Sana' a Yémen
  • DUMEZ - Conducteur de travaux

    1995 - 1997
  • DUMEZ - Project Manager, Construction

    1985 - 1995 Conducteur de travaux principal, responsable de la SEP DUMEZ/BOS
    Réalisation de l'extension du port de Jarry. Guadeloupe,
    Direction de travaux construction du Conseil Régional de la Guadeloupe
    Direction de travaux TCE pour la construction du centre commercial
    Réalisation du port de Montégo Bay, en Jamaïque
  • DUMEZ (IdF) - Conducteur de travaux principal

    CHEVILLY LARUE 1984 - 1985 Chantier de la centrale thermique d'Al Sheer près de Mukala., Yémen du Sud
  • DUMEZ INTERNATIONAL - Conducteur de travaux VRD

    1982 - 1984 Chantier du « National Guard »5500 villas, Riyad. Arabie Saoudite,
  • DUMEZ, DUMEZ GTM/ VINCI - Conducteur de travaux, directeur de production, Project manager, méthodes

    1982 - 2009 Depuis début 1982, DUMEZ INTERNATIONAL m'a permis de réaliser à l'international, de nombreux chantiers de génie civil, batiments, ports, routes etc...
    En Arabie sur le chantier du National Guard de RIYADH, j'ai occupé les fontions de conducteur de travaux terrassement , VRD , puis je suis parti en mission au Yémen du SUD pour construire une centrale thermique à MUKALA, poste occupé , project manager.
    Suite à cette mission, Dumez Caraibes m'a proposé de les rejoindre en Guadeloupe, j'ai donc passé quelques années à l'agence de pointe à Pitre, comme conducteur de travaux et responsable de projet, sur d'importants chantiers, comme la construction du Conseil Régional à Basse Terre, puis sur la construction du centre commercial de Baie Mahault? euromarché, puis sur le Port de Jarry, à Pointe à Pitre avec Bouygues off shoore, responsable de la SEP et responsable de travaux dumez.
    EN Jamaique, j'ai rejoint l'agence de Montégo bay, pour diriger la construction du port de Montégo Bay,
    Puis en HAITI pour le réalisation de trois ponts sur pieux et structures métalliques par travées de 35m
    A la suite de ces différntes affaires, j'ai rejoint Vinci, des postes différents m'ont été proposés comme le challenge de remise en état du viaduc autoroutier de BOLOU en TURQUIE, Freyssinet international, m'a proposé de prendre la direction de la reconstruction de ce Viaduc de 2500m détruit par le séisme de 1999; travaux réalisés :
    Démolition, vérinnage de travées de 13000 T , remplacement de appuis glissants à rotule, coulage des diaphgrames en béton précontraint,Béton auto plaçant permattant le clavetage de travée.
    Dernièrement responsable des méthodes sur le chantier SOYOUZ; basé au CNES à TOULOUSE,
  • SPIE - Chef de missio TOPO

    Cergy 1978 - maintenant
  • SPIE BATIGNOLLES et FOUGEROLLES - Chef de mission TOPOGRAPHIQUE et CONDUCTEUR DE TRAVAUX

    1977 - 1982 J'ai quitté RAZEL, pour répondre à une proposition de SPIE, qui me proposait un poste de chef de mission topo sur une centrale Nucléaire en IRAN, à HAWAZ, j'ai accepé et je me suis occupé des secteurs génie civil, et , mise en place de la triangulation de précision, et supervision deu service topo.
    Suite à la révolution, Nous avons été reclassés sur l'Aéroport de BAGHDAD en IRAK, ou j'ai suppervisé le service topo jusqu'a notre départ suite à la guerre entre L'IRAN et L'IRAK
    De retour en France , au bureau d'études de Fougerolles, j'ai participé à l'étude pour la réalisation de l'acierie de AJAOKOUTA au Nigéria.

    Expériences multiples acquise au sein de ces Entreprises, en travaux, gestion, plannification, études de prix.
  • RAZEL - Responsable Topographique, et Chef de chantier principal

    Saclay 1970 - 1977 J'ai participé en Afrique, au Cameroun, à la réalisation de travaux routiers, en brousse, responsable de la mise en place des graves ciment, des traitements des sols au ciment, gravillonnage, enrobés, et exécutions de divers ouvrages de fanchissement , ponts, dallots
    SU le chantier de construction du barrage de BAMENDJIN, j'ai occupé le poste de responsable topographique.
    A DOUALA, j'ai participé à la réalisation des voiries de BONAPRISSO,
    J'ai pu acquerrrir un bonne expérience des travaux de VRD en Afrique , et des méthodes d'exécution.
  • SPIE BATIGNOLLES - Chef de mission topographique

    Neuilly-sur-Seine 1966 - 1980 : Saint Rapt et Brice, CHAGNAUD, RAZEL Frères au Cameroun / ;
    * SPIE BATIGNOLLES Centrale nucléaire d'AHWZ :
    * Fougerolles en Irak Bagdad International Air port : chef de mission topographique ;

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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