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Philippe JAMAULT

Amsterdam

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Villennes-sur-Seine ainsi que le résultat des européennes dans les Yvelines.

En résumé

Chef de projet technique / Expert Full Brake System, je mets au point des systèmes de freinage et gère mes projets de la phase d'acquisition (dimensionnement du système de freinage, sélection des fournisseurs, définition du budget de développement ~3Mio € et présentations client) jusqu'au lancement série.

Mon équipe est constituée de 6-8 personnes, experts dans différents domaines tels que l'acoustique, freins, rotors, friction, essais banc, essais véhicule et la simulation CAO.

Je suis l'interlocuteur privilégié de notre client TOYOTA.
Je voyage donc régulièrement au Japon, mais également sur les différents sites d'essais véhicule (Europe et Japon), nos sites de production (Europe) et fournisseurs (Europe / Japon).

Mes 3 points forts :
- Prêt à relever des challenges techniques
- Communication multi culturelle
- Organisation / anticipation


Mes compétences :
Gestion de projet
Automobile
Mécanique
Catia
Management

Entreprises

  • Chassis Brakes International - Chef de projet technique - Expert Full Brake System

    Amsterdam 2012 - maintenant Chef de Projet Technique - Corners Modules (Freins, Rotors et Frictions) Toyota
    Expert Full Brake System

    - Interface technique client (voyages réguliers au Japon)
    - Gestion d'équipe projet
    - Phases d'acquisition (offres techniques et commerciales)
    - Responsable de la définition technique de corners modules (dimensionnement du corners module, choix des fournisseurs, choix des matériaux de friction et garant des performances de freinage, thermiques et acoustiques).
    - Reporting interne

  • Robert Bosch France SAS - Chef de projet technique

    Saint Ouen Cedex 2008 - 2012 Chef de Projet Technique - Système de freinage complet (Frein avant/arrière, Actuation et ABS/ESP) Toyota

    - Interface technique client (voyages réguliers au Japon)
    - Gestion d'équipe projet (~15 ingénieurs/techniciens)
    - Phases d'acquisition (offres techniques et commerciales)
    - Responsable de la définition technique de système de freinage (dimensionnement du système de freinage, choix des matériaux de friction et garant des performances systèmes).
    - Reporting interne

  • Robert Bosch France SAS - Ingénieur projet technique

    Saint Ouen Cedex 2001 - 2008 Ingénieur Projet - Système de freinage complet (Frein avant/arrière, Actuation et ABS/ESP)
    Clients : Ford, Jaguar, Mazda, Volvo et Toyota

    - Support du chef de projet technique
    - Responsable performances véhicule (voyages réguliers sur centres d'essais)
    - Responsable dimensionnement du système de freinage
    - Support phases d'acquisition

  • KADRA CONSULTANTS SA - Ingénieur d'études

    2000 - 2001 Ingénieur CAO
    Cockpit Renault J84
    Guyancourt (France)

  • Robert Bosch France SAS - Dessinateur / Projeteur CATIA / IDEAS

    Saint Ouen Cedex 1995 - 2000 "CAD designer" - Système de freinage complet
    1998-2000 : Coordinateur CAO Ford / Jaguar - CATIA / IDEAS
    1997-1998 : Designer résidant chez FORD à Merkenich (Allemagne) - IDEAS
    1995-1997 : Dessinateur / Projeteur - CATIA

Formations

  • IUT DUT GMP

    Saint Denis 1993 - 1995 Génie mécanique et productique

Réseau

Annuaire des membres :