Menu

Philippe LARD

Rueil Malmaison

En résumé

Après une première expérience de plus de 2 ans dans le domaine industriel automobile à l’usine PSA d’Aulnay-sous-Bois (fermeture prévu en 2014), je souhaiterais avoir un poste de responsable de production.

Mon premier poste de Chef d’équipe m’a permis de développer mon relationnel et mon leadership. Poste clef du processus de fabrication, j’ai su résister à la pression venant aussi bien de la direction que du terrain afin de garantir la production dans le respect des délais en assurant la qualité du produit et la sécurité de mes collaborateurs.

En ce sens, je pense avoir réussi cette première étape, en ayant augmenté de 23% le nombre de « tournée verte » tout en améliorant la qualité de 20%.

C’est pourquoi, pour continuer mon évolution, on m’a proposé le poste de responsable sécurité et condition de travail de l’atelier Ferrage (≈ 500 personnes), poste que j’occupe toujours actuellement. Ce poste m’a apporté en termes de rigueur dans le respect des processus et procédures. Par ailleurs, le canal de communication que je me dois d'entretenir actuellement avec les organisations syndicales du site (au titre d'animateur de CHSCT) constituent un apprentissage de la gestion des relations humaines dans un contexte difficile.

Le secteur dans lequel j’évolue, l’Automobile, est dynamique et m’a permis de développer mon sens des responsabilités très rapidement. A la pointe en terme de lean manufacturing, j’ai eu l’occasion d’appliquer ces principes sur le terrain. De plus, en plein mouvement ce secteur à mis à rude épreuve mes capacités d’adaptation.


Mes compétences :
Qualité
Lean Manufacturing
Animation de formations
Gestion de Crise sociale
Gestion de budget
HSE
Animation de réunions
Management d'équipe
Sécurité au travail
Anglais
Amélioration continue
Gestion de flux
Esprit d'équipe
Gestion de production

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Sécurité Condition de travail de l’atelier Ferrage

    Rueil Malmaison 2012 - maintenant  Co-président du Comité d’Hygiène Sécurité et Conditions du Travail (CHSCT) (préparation et animation des réunions, des inspections d’atelier, des enquêtes, réalisation de groupes de travail)
     Gestion opérationnelle des faits accidentels et maladies professionnelles (analyse de situation et enquête auprès des personnes pour déclarations et réserves éventuelles, définition des actions correctives)
     Analyses de risque (AMDEC) afin d’améliorer les conditions de travail existantes (en coordination avec le service médical, les ergonomes et les techniciens de fabrication). Pilotage des plans de prévention.
     Analyse les résultats sécurité et mise en place d’indicateurs
     Garant du respect des processus et procédures liés à la sécurité et aux conditions de travail (selon le code du travail, le code de la sécurité sociale, les directives PSA)
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable d'unité de production

    Rueil Malmaison 2011 - 2012  Encadrement d’une équipe de 25 collaborateurs affectés à la finition et la retouche des véhicules peints
     Garantie de la production journalière en termes de volumes tout en assurant la qualité du produit et la sécurité des collaborateurs. amélioration de 23% de «tournée verte» entre 2011 et 2012, TF1=0
     Gestion du flux de fabrication (stock amont/aval) cadence lissée
     Gestion des crises qualité et changement de produit alerte et résolution
     Animation de l’amélioration continue sur le terrain (TPM, FIFO,POKA-YOKE, suivi de production, Andon, juste à temps, juste nécessaire, standard de travail, fiabilité)
     Animation des équipes de progrès, chantier de poste et d’organisation gain en qualité de 20%
     Garant de la cohésion sociale de l’équipe
     Gestion de budget
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur stagiaire

    Rueil Malmaison 2011 - 2011  Déploiement sur l’atelier des fondamentaux du Système de Production PSA et des principes «ligne modèle»
     Passage des Equipes de progrès au «jalon 2 » (fonctionnement en toute autonomie des équipes)
     Aménagement de tableaux de communication et d’animation d’équipe
     Pilotage de la création d’un Challenge Sécurité sur l’atelier montage
  • PSA Peugeot Citroën - Assistant ingénieur stagiaire

    Rueil Malmaison 2010 - 2010  Pilotage des aspects RH dans le projet de suppression d’une équipe de nuit
     Contribution à l’organisation humaine de l’atelier montage
  • Areva - Technicien stagiaire

    Paris La Defense 2007 - 2007  Aide d’un ingénieur à réaliser 4 projets d’essais suivant 3 actions : remise en état de l’installation, réalisation des essais, dépouillement et analyse des résultats.

Formations

  • ENSAM

    Paris 2008 - 2011 Ingénieur Arts et Métier

    lean, gestion industrielle et logistique globale - lean manufaturing, gestion industrielle, supply chain, chaine logistique, mécanique, matériaux, etc.
  • Lycée Jules Ferry (Versailles)

    Versailles 2007 - 2008 license PRO

    Classe préparatoire ATS - physiques, mécanique, mathématique, électronique, etc.
  • IUT Evreux DUT MPH

    Evreux 2005 - 2007 DUT Mesures Physiques

    physique, mathématique, électronique, optique, chimie, etc.
  • Lycée Louise Weiss

    Acheres 2004 - 2005 baccalauréat scientifique

    spécialité : physique - chimie

Réseau

Annuaire des membres :