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Philippe SOLEIL

LA PLAINE SAINT DENIS

En résumé

Mes compétences :
Ingénieur
Directeur de projet

Entreprises

  • Réseau Ferré de France - Chargé de Projet

    LA PLAINE SAINT DENIS 2005 - maintenant Je suis responsable des investissements sur la ligne ferroviaire Dijon/ Modane frontière italienne (146M€ sur la période 2004-2009)
    A ce titre, ma mission consiste à définir les programmes d’investissements et les planifier, rechercher les financements associés auprès de l'Etat, la Région ou l'Europe, sélectionner les bureaux d’études ou de maitrise d’œuvre, piloter ces opérations en maitrise d’ouvrage directe ou déléguée et coordonner les intervenants techniques (Maîtrise d'œuvre OPC, BE, bureau de contrôle, coordonateur sécurité, entreprises...etc).
    Depuis mon arrivée chez RFF en 2005, j'ai assuré le suivi d'une dizaine d'opérations de modernisation et de sécurisation de tunnels dans la vallée de la maurienne (Savoie) et suis actuellement chef de projet pour la modernisation du tunnel franco-italien du Fréjus, l'un des tunnels ferroviaires le plus long d'Europe.
  • Egisrail - Ingénieur responsable marché

    1998 - 2005
  • SEMALY (EGIS RAIL) - Responsable Etudes et Travaux (Chef de Projet)

    1998 - 2005 SEMALY, devenue EGIS RAIL est une des principales ingéniéries françaises spécialisée en Transports urbains et ferroviaires-

    Au cours des 7 années passées chez SEMALY, j'ai pu renforcer mes compétences en conduite d'opérations en milieu urbain, développer de réelles capacités d'encadrement d'équipes projets et faire preuve d'autonomie et d'initiative.
    Mes pricipales réalisations sont listées ci-dessous :
    Tramways du Mans et Lyon 3eme ligne (2005): responsable des études
    Tramway de Montpellier-Ligne2 et extension Ligne1 (2001-2005),Responsable des études de la ligne2 puis de plusieurs contrats de travaux d'infrastructures et voie ferrées variant de 14 M€ à 31,5 M€.
    Tramway de Manchester, Angleterre (2001) :Constitution d’une offre commerciale au sein d’un consortium d’entreprises.(durée 5 mois)
    Tramway de Lyon, France (1998-2001) : Responsable du marché voie ferrée (45 M€)- Gestion administrative et technique du contrat maîtrise d’œuvre / entreprise et suivi des travaux des 20 Km de voie
  • SOULE Systèmes de transports - Responsable d'un groupe Etudes et réalisation

    1994 - 1998 J'ai participé au développement et au suivi d'installation d'un système de transport en commun type "people mover" pour l'Aéroport de Roissy Charles de Gaulle.
    A la tête d'une équipe de 5 ingénieurs et projeteurs, j'ai assuré la validation mécanique du système par calculs, essais puis controle sur place après installation. Ce poste m'a permis d'acquérir mes "premières armes" en ingéniérie de projet (pilotage opérationnel, gestion de contrat)

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