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Pierre DE LEDINGHEN

BORDEAUX

En résumé

Passionné par la mer c'est vers la construction navale que j'ai orienté ma carière. dans un premier temps à travers mes études et mes stages (DCNS, Allures Yachting puis Bénéteau) et dans un second temps avec mon premier emploi chez MI-GSO, société de service spécialisée en gestion de projet, au travers d'une mission de 9 mois sur le site de la DCNS à Cherbourg sur le programme de sous marins Scorpène Brésil. Ayant acquis de bonnes connaissances du monde de la construction navale, je suis actuellement chargé d'affaires au chantier naval Couach sur le bassin d’Arcachon.


Mes compétences :
Construction navale
Production
Organisation
Solid Edge
CATIA
Gestion de projet
Industrialisation

Entreprises

  • Chantier Naval Plascoa Couach - Chargé d'affaires

    2015 - maintenant Réponses aux appels d'offres. Définition et spécifications techniques de bateaux utilitaires ( passagers, médical, pompier) ou patrouilleurs ( douanes, garde côtes).
  • MI-GSO - Responsable cellule données fournisseurs projet SBR-PF ( DCNS)

    Boulogne-Billancourt 2014 - 2014 Mission au sein de la DCNS (Direction des Constructions Navales) de Cherbourg (50)

    PROJET : Scorpène Brésil. Transfert de technologie pour la construction de 4 sous marins type scorpène pour la marine brésilienne.
    MISSION : J'assure le suivi de l'ensemble de la documentation associée aux matériels spécifiques et standards spécifiés pour la plateforme du sous marin.
    - Suivi des contrats notifiés
    - Suivi des jalons fournisseurs et organisation descommissions d'acceptation
    - Soutien des prescripteurs pour la déclaration des livrables
    - Suivi de l'évolution des contrats et des spécifications
  • TBA + Airbus - Ingénieur projets

    2013 - 2013 Mémoire de fin d'étude (5mois) conception et réalisation d'une machine industrielle de production de béton allégé (TBA : Technique des Bétons allégés). Du Cahier des charges au prototype industriel.

    Conception et réalisation d'une buse d'aspiration pour un centre de perçage carbone-titane pour les mats réacteurs de l'A350.Réduction de pollution par la poussière de carbone. Elimination de la contamination des opérateurs et des départs de feu lors de l'usinage (Airbus site de St Eloi).
  • SPBI (Bénéteau) - Bureau méthodes et nouvelles technologies

    2012 - 2013 stage de fin d'étude chez Bénéteau. Responsable installation des équipements nécessaires à la production dans le nouvel atelier de montage sur le site du Poiré sur Vie (85).
    Définition des besoins, devis, commande, supervision des travaux.
    Exemples de réalisations : Installation du poste de quillage, outillages d'approvisionnement des bateaux en énergies, standardisations d'équipements pour l'ensemble du groupe Bénéteau - Jeanneau, ...
  • Groupe Bénéteau - Ingénieur Méthodes industrialisation

    2012 - 2013 BJ Technologie (Groupe Bénéteau) à La Roche sur Yon(85) Service Industrialisation.
    Responsable mise en place des moyens de production de la nouvelle usine Bénéteau sur le site du Poiré Sur Vie(85) pour l'atelier de montage des voiliers de 55 à 65pieds (17 à 20mètres). Définition des besoins, consultation de fournisseurs, validation technique de devis, implantations et flux d'atelier.
  • Mission en Inde du sud (Tamil Nadu) - Volontaire encadrant

    2011 - 2011 Pendant 4mois j'ai encadré une soixantaine d'enfants de 7 à 17 ans au seins d'un orphelinat.
    J'étais chargé de donner des cours aux enfants dans la journée (Français, anglais, biologie...) ainsi que de les occuper et les surveiller le soir et week-end (sports, promenades, études...)
  • Allures Yachting - Ingénieur amélioration continue

    2010 - 2010 Je travaillais en collaboration avec l'ingénieur responsable des achats. Ma mission consistait à améliorer la gestion de stock et à préparer de kit de montage pour les voiliers en construction. Travail sur le logiciel de GPAO "Clipper".
    Allures Yachting : entreprise de construction de yachts de grand voyage à Cherbourg(50).
  • DCNS - Stage Ouvrier

    Paris 2009 - 2009 Stage d'un mois au sein d'une équipe chargée de l'intégration et du montage MESMA (Module Energie Sous Marin Autonome) et d’un autre programme confidentiel défense au sein de la business unit propulsion à Nantes Indret.

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