Menu

Quentin BARATTE

Toulouse

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Rueil-Malmaison ainsi que le résultat des européennes dans les Hauts-de-Seine.

En résumé

Je suis ingénieur de relations technique pour ThyssenKrupp Bilstein Suspension. Je suis en charge du suivi des projets (ressorts, barres anti-dévers et amortisseurs actifs et passifs) avec les constructeurs automobiles français.

Mes compétences :
Technique

Entreprises

  • Continental ContiTech - Key Account Manager

    Toulouse 2014 - maintenant

  • Assystem France - Ingénieur concepteur câblages électriques

    2008 - 2008 Stage ingénieur de 5 mois au Technocentre RENAULT de Guyancourt pour ASSYSTEM France.
    Réalisation de câblages électriques pour la gamme Mégane. Suivi et assistance aux travaux de gestion et management de projet (suivi de l¿avancement, pistes de productivité, analyse de risques, plans de charge LCC, réponse appels d'offres). Création d'un module de formation.

  • ThyssenKrupp Automotive Systèmes France - Ingénieur Relations technique

    Saint Barthélemy d'Anjou 2008 - 2014 Assistant Technique Client (Customer Technical Assistant) en charge des constructeurs Français (Renault, PSA, Knorr-Bremse) ainsi que Jaguar / Land-Rover. Responsable multi-projets, correspondant technique et qualité, dès l¿appel d¿offre et pendant toute la vie du projet, jusqu¿à la fin de vie.
    Chef de projet transfert de production international. Transfert d'une production depuis deux sites, Espagnol et Allemand vers la Turquie.
    Responsable Qualité et ingénierie série.
    Mission de 5 mois au siège en Allemagne.
    Formation Six Sigma + Lean niveau Green Belt en cours de validation.
    Environnement de travail plurilinguistique (40% Français, 30% Anglais, 30% Allemand).

Formations

Réseau

Annuaire des membres :