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Rassoul Mignane SARR

DAKAR

En résumé

Ingénieur Maintenance Industrielle/ Master Gestion et Développement des Entreprises

Mes compétences :
Fiabilité
FMDS
RAMS
Sureté
Sureté de fonctionnement

Entreprises

  • Laboratoire d'Analyse et d'Architecture des Systèmes (LAAS CNRS) - Ingénieur Sûreté de Fonctionnement

    2009 - maintenant Avril- Juillet 2009 : Laboratoires d’Analyse et d’Architecture des Systèmes (LAAS CNRS) à Toulouse.
    (4 mois) Groupe Tolérance aux Fautes et Sûreté de Fonctionnement (TSF).

    Projet Européen PHRIENDS : Évaluation des moyens de réduction du risque pour un robot manipulateur mobile travaillant en milieu humain.
    1) Relecture et validation de tables HAZOP.
    2) Etude de fiabilité (AMDEC) pour les partenaires du projet KUKA et DLR.
    3) Analyse de sécurité avec des Arbres de défaillances des évènements non désirés en prenant en compte les stratégies de réduction des risques proposées par les services de robotiques.
    4) Etude du SIS (Système Instrumenté de Sécurité) utilisation de la norme CEI 61508.
    Rédaction des exigences des fonctions de sécurité.
    Allocation des exigences d’intégrité de la sécurité.
    5) Les robots de PHRIENDS peuvent-ils interagir avec l’homme en sécurité ?
  • MESSIER BUGATTI - INGENIEUR SURETE DE FONCTIONNEMENT

    2008 - 2008 Avril- Sept 2008 : MESSIER-BUGATTI (Groupe SAFRAN) à Vélizy-villacoublay.
    (6 mois) Service sûreté de fonctionnement

    Exploitation d’une base de données de retour d’expérience; définition de données de fiabilité.
    1) Calcul d’indicateurs de fiabilité (MTBF, MTBUR, taux de défaillance) en exploitation.
    2) Comparaison d’indicateurs de fiabilité prévisionnelle aux données opérationnelles (REX).
    3) Analyse de la corrélation entre les modes de défaillance observés en exploitation et ceux listés sur les tables AMDEC en conception.
    4) Choix de valeurs prévisionnelles d’une électrovanne de freinage pour l’A350.
    5) Rating annuel pour Airbus (bilan de fiabilité de quelques équipements).

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