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Renaud HELLER

Paris

En résumé

Ingénieur généraliste à dominante matériaux et conception, je possède un tempérament de développeur. Mon ambition est d'utiliser mon savoir-faire technique, acquis lors de ma formation et de mes expériences professionnelles, pour participer à la conception de produits de haute technologie.

Mes compétences :
Management transverse
Conception
Design to cost
Ingénierie
Industrialisation
Catia V5
Transport
Automobile
International
Ingénieur

Entreprises

  • Accenture - Consultant Senior

    Paris 2014 - maintenant Consultant en Stratégie Achat pour des prestations de maintenance industrielle
  • Vitec Multimédia - Ingénieur Conception Industrialisation Système

    2011 - 2013 Dans le cadre des phases de conception des systèmes :
    Définition de l'architecture générale, orientation du choix des partenaires industriels, sélection et qualification des sous-ensembles tiers.
    Suivi des différentes étapes du développement dans le cadre des prestations confiées à des partenaires, revues DFM & CEM, analyse de la valeur.
    Définition et réalisation des outils requis pour la production industrielle (base de données de traçabilité, de suivi des pannes,…).

    Dans le cadre de la mise en production de systèmes :
    Coordination des différents intervenants internes ou externes pour assurer la disponibilité et la conformité des différents éléments à intégrer (châssis, câbles,…) ainsi que la bonne mise en production des systèmes (suivi de la mise au point des différents bancs de test requis, suivi des phases prototypes, optimisation industrielle et garantie de prise en compte des retours).
    Participation à la qualification des procédés de production et des bancs de test.

    Dans le cadre du suivi de la vie des systèmes :
    En lien avec l'ingénieur qualité produits/fournisseurs, analyses de pannes et non-conformités
    rencontrés en production ou sur le terrain et conduite des actions correctrices ou préventives.
  • Renault SA - Pilote processus qualité géométrique

    2011 - 2011 • Management de projet multiculturel et management du changement pour adapter les processus Renault et les processus Daimler
    • Déploiement transversal aux équipes Architecture de l’ensemble du véhicule des processus mis en place, et reporting aux instances projet Renault / Daimler
  • Renault SA - Chef de projet Architecture Véhicule Face Arrière Gamme Entry

    2009 - 2011 • Mise en place de la démarche « design to cost » avec les fournisseurs sur les pièces du périmètre Face Arrière (éclairage / pare choc / vitrage / câblage)
    • Convergence avec la Direction du Design pour adapter la forme aux solutions « design to cost » sans dégrader les attentes clients
    • Pilotage à distance d’une équipe de concepteurs en Roumanie pour la réalisation des études et des plans de synthèse sur Catia V5
  • Renault SA - Pilote démarrage industriel façade arrière sur deux véhicules du programme Mégane

    2008 - 2009 • Pilotage de la conformité des pièces des fournisseurs et du véhicule fini pour le lancement série
    • Pilotage des modifications et reconceptions suite aux essais physiques et à la montée en cadence
  • Renault SA - Architecte carrosserie façade arrière sur deux véhicules du programme Mégane

    2005 - 2008 • Convergence avec la Direction du Design Renault pour le plan de forme du véhicule
    • Construction et contrôle de la conception des véhicules à l’optimum des attentes clients et des contraintes liées aux process industriels - Lancement des outils de production
    • Gestion des interfaces pour la résolution des points durs techniques - Préparation et présentation de dossiers technico-économiques devant les instances d’arbitrage du projet
    • Coordination transversale des métiers pour assurer le respect des jalons de développement
  • Renault SA - Architecte Face Arrière Avant Projet et métier

    2004 - 2005 Rédaction de standards de construction pour l’implantation de composants génériques.

Formations

  • Ecole Des Mines (Nancy)

    Nancy 2000 - 2004 Ingénierie des Matériaux

Réseau

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