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Renaud PAILHEREY

PANTIN

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Pantin ainsi que le résultat des européennes en Seine-Saint-Denis.

En résumé

SOUHAITE METTRE MON EXPERIENCE DE LA MAINTENANCE FERROVIAIRE AU SERVICE DE VOTRE SOCIETE

Mes compétences :

MANAGERIALES : Management d’unités pluridisciplinaires et management transverse, recrutement, tutorat de stagiaires

RELATIONNELLES : Développement d’un réseau de contacts : Ingénieurs Vie Série TGV (DOM, POS/DASYE, 2N2), Ingénieurs Composants Clés, Technicentre industriel (Bischheim, Hellemmes, Oullins, Périgueux), Pôle d’Appui Conducteur (PAC), stations de maintenance délocalisées (Neudorf, Bordeaux, Fives), Etablissement Commercial Train (ECT) de Paris-Est

TECHNIQUES : Connaissances de l’organisation de la maintenance au domaine Matériel et d’un établissement de maintenance. Connaissances technique des domaines Electrique et Confort des TGV (TGV Réseau, Thalys, POS, et Eurostar)

Mes compétences :
Ferroviaire
maintenance
management
production

Entreprises

  • SNCF

    maintenant

  • MASTERIS - Charge de développement

    2012 - maintenant

  • SNCF - Technicentre Est Européen - Dirigeant de proximité

    2010 - 2012 Depuis janvier 2010 : DIRIGEANT DE PROXIMITE DE L’UNITE « DEPANNAGE ELECTRIQUE » – Technicentre Est Européen à Bobigny.
    - Management d’une équipe de 59 personnes en 3*8 (dont 10 agents de maîtrise). Coordination et organisation des opérations de maintenance curative sur le matériel roulant dans le respect de la Sécurité d’Exploitation Ferroviaire, responsable du retour d’expérience des rames, gestion des moyens matériels (suivi des budgets, rédaction d’un plan de dotation outillage,…)

    Septembre 2006 – Décembre 2009 : DIRIGEANT DE PROXIMITE DE LA CELLULE D’APPUI TECHNIQUE – Technicentre Est Européen à Bobigny.
    - Management d’une équipe de 4 personnes (dont 3 agents de maîtrise). Pilotage du retour d’expérience technique (mise en place de reporting, animation de groupe de travail, liaison avec les Technicentres Industriels et les Groupes Vie Série,…)

    Mai 2002 – Août 2006 : DIRIGEANT DE PROXIMITE DE L’UNITE « CLIMATISATION » - Technicentre Le Landy à la Plaine St Denis
    - Management d’une équipe de 28 personnes (dont 3 agents de maîtrise). Responsable du produit « Climatisation » de l’ensemble du parc TGV en gestion à l’établissement. Animation de la démarche QSE (maîtrise des procédures, sensibilisation du personnel, veille de niveau 1) et d’amélioration continue (« 5S »)

    Septembre 1999 - Avril 2002 : DIRIGEANT D’EQUIPE A L’UNITE « DEPANNAGE » (poste en 3x8) -Technicentre Le Landy à la Plaine St Denis.
    - Management de 11 personnes assurant essentiellement la maintenance curative des équipements électriques et de climatisation TGV

    Septembre 1997 - Août 1999 : ASSISTANT DU RESPONSABLE DE LA CELLULE « REX TECHNIQUE » - Technicentre Le Landy à la Plaine St Denis.
    - Reporting sur la fiabilité des produits suivants : Equipements de sécurité, informatique embarquée, Puissance, Frein, auxiliaire et climatisation du parc TGV Réseau, PBA, PBKA et Eurostar. Relation avec le SAV (équipements sous garantie) et les différents secteurs de production

    Juin 1995 - Août 1997 : TECHNICIEN DE MAINTENANCE A L’UNITE « DEPANNAGE » (poste en 3x8) - Technicentre Le Landy à la Plaine St Denis.
    - Maintenance curative des installations de climatisation, de froid domestique et Auxiliaires des rames TGV Réseau, PBA, PBKA et Eurostar

    Septembre 1992 - Mai 1995 : AGENT DE MAINTENANCE A L’UNITE « CLIMATISATION » - Technicentre Le Landy à la Plaine St Denis.
    - Maintenance curative et préventive des installations de climatisation et de froid domestique de rames TGV Réseau, PBA, PBKA et Eurostar

Formations

  • CNAM (Paris)

    Paris 2003 - 2008 Organisation

    DEST en Organisation

Réseau

Annuaire des membres :