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Romain DEFOSSE

ROUEN

En résumé

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Entreprises

  • TCAR

    maintenant
  • ALSTOM Transport - EHS and Test facilities accreditation manager

    2013 - maintenant
  • STIF - Chargé de Projets Tramway / TCSP

    PARIS 2010 - 2013 Prolongement du T1 à Val-de-Fontenay;
    Prolongement du T2 de La Défense au Pont de Bezons;
    Tangentielle nord, phases 1 et 2;
  • TCAR - Véolia Environnement - Responsable Sécurité et Environnement

    2007 - 2010 Responsable sécurité de l’entreprise, mise en oeuvre de la politique sécurité, organisation et animation du CHSCT, systèmes de transport guidés...
    Mise en œuvre de la politique environnementale, site ICPE.
    Gestion d’un projet de sécurisation des circulations ferroviaires : dispositif d’arrêt automatique des trains, évolution des systèmes de signalisation et d'énergie du tramway de Rouen.
    Représentation de l'entreprise et du groupe au sein de groupes de travail nationaux.
  • TCAR - Véolia Environnement - Ingénieur sécurité - Transports guidés

    2005 - 2007 Elaboration des dossiers de sécurité de régularisation, règlements de sécurité de l’exploitation, et du plan d’intervention pour le métro de Rouen et le TEOR (bus à guidage optique). Gestion des relations relatives à la sécurité et à la sûreté avec l’Autorité Organisatrice des Transports, les services de l’Etat et le groupe. Analyses d’incidents et d’accidents.
    Etudes d'avant projet pour la réhabilitation de la plateforme métro (pose de voie, revêtements, assainissement) de l'agglomération rouennaise. Représentation du groupe Véolia Transport au sein du projet européen de recherche UITP UrbanTracks pour l'efficience technique et économique des plateformes tramway.
    Gestion de divers projets et études.
  • TCAR - Véolia Environnement - En alternance

    2001 - 2005 Gestion et développement de projets aux Services Technique Métro puis Grands Projets de la TCAR. Etudes d’avant projet, développements technique, réponses à appel d’offres.
    Intégration d’un dispositif de guidage optique de bus et d’un véhicule hybride Diesel Electrique au service technique bus de la TCAR.
    Stage de programmation au Brésil (3 mois), dans le laboratoire Systèmes Embarqués du Centre Fédéral d’Education Technologique du Paraná.

Formations

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