Mes compétences :
Harmonisation des procédures
SAP
Lean Manufacturing
Génie industriel
Aéronautique
Entreprises
Matis high tech
- Ingénieur qualité, méthodes
2008 - maintenantDepuis juin 2008
Ingénieur méthodes et qualité, Matis technologies -société de services-, Colomiers
Différentes prestations en assistance technique :
Depuis Mars 2015
Ingénieur qualité chez UTC-UTAS, site de Colomiers, Responsable de la gestion des concessions :
- Réalisation des concessions nacelles A350 : présentation hebdomadaire à Airbus des actions sur les concessions pour les Buy-Offs et les travaux restants sur avion
- Coordination du travail restant à faire des dérogations internes avec les équipes piste pour respecter les jalons avions
- Coordination des questions d'Airbus aux concessions avec le bureau d'études UTAS
Janvier 2012 - Février 2015
Ingénieur méthodes, prestation chez Airbus CIMPA, Blagnac
Harmonisation des process méthodes entre les différents sites Airbus : gestion de projet, réalisation de document process, présentation des documents aux points focaux des usines européennes Airbus
Janvier- Décembre 2011
Ingénieur méthodes, prestation chez Aircelle –nacelliste-, Colomiers
- Refonte complète des gammes pour le transfert de la production des inverseurs du F7X
- Traduction des gammes en anglais
- Etude statistique du service « concession » afin de trouver des pistes d’amélioration continue pour réduire le nombre de concession
Juillet 2009- Décembre 2010
Ingénieur méthodes et qualité, prestation chez Latelec Services - harnais électrique-, site Lagardère Airbus, Blagnac
- Réalisation des gammes de retouche électrique de l’A380
- Mise en place du guide de réalisation des gammes
- Contrôle qualité des gammes du service
- Support de la production en cas de problème avec les gammes
Juin 2008 - Juin 2009
Ingénieur qualité, prestation chez Aircelle (Colomiers et Le Havre) :
- Résolution des non-conformités émises par Airbus et les compagnies aériennes lors des inspections des nacelles de l'A380,
- Coordination des retouches physiques sur matériel suite aux demandes clientes,
- Pilotage de la clôture des dérogations internes et clientes de l'A380 suivant les jalons de livraisons des avions
- Coordination de la réponse aux retours des dérogations clientes retournées par Airbus.
Suresnes2007 - 2007Rattaché au service maintenance, j'ai implanté la GMAO, Coswin sur 2 sites du groupe Terreal :
- paramétrage du logiciel
- formation des salariés à ce nouvel outil : plus de 400 personnes à former sur la France, j'ai formé plus d'une trentaine de personnes (chefs d'équipe, opérateurs, méthodistes)
- implantation de la GMAO sur site : soutien du personnel à l'utilisation et vérification des données rentrées pour les recadrer.
=> Au final, la GMAO est implantée sur les 2 sites et est utilisée
ASCO Industries
- Stage Ingénieur qualité
2006 - 2006J'ai été intégré au service qualité afin de réaliser une étude statistique du procédé de grenaillage des précontraintes des pièces Boeing :
- calcul du Cp et Cpk pour évaluer la maîtrise du procédé suivant les spécifications demandées par Boeing
- organisation de réunion pour valider les résultats et trouver des pistes d'amélioration
Pall Exekia
- Technicien maintenance
2005 - 2005Ce stage technicien a été réalisé au service maintenance du site de Bazet de Pall Exekia. Durant ce stage, j'ai paramétré la GMAO du site. J'ai mis à jour la maintenance préventive du site à partir des documentations techniques des machines mais également de l'expérience des opérateurs.
