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DASSAULT AVIATION
- Ingénieur Aéro - PLM
Saint-Cloud
2010 - maintenant
Département Aérostructure - Saint-Cloud
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DASSAULT AVIATION
- Ingénieur Consultant CAO
Saint-Cloud
2010 - 2010
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DASSAULT SYSTEMES
- Ingénieur CAO Junior
Vélizy-Villacoublay
2009 - 2009
Mes missions principales consistaient à valoriser les performances du logiciel CATIA à travers différentes modélisation des documents marketing et des rendus réalistes.
• Participation aux projets avant ventes.
• Design et modélisation de véhicules sous CATIA V5
• Réalisation d’un environnement virtuel complet (parcs, bâtiments éco conçus, paysages, transports) pour un projet de showroom interactif afin d’y intégrer tous les types de produits réalisés.
• Management de projet et travail en parallèle avec les autres équipes d’avant ventes, marketing et design.
• Suivi du transfert CATIA-Virtools et travail collaboratif avec les équipes virtools.
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VALEO
- Ingénieur écoconception Junior
Paris
2007 - 2008
Responsable de l’Etude comparative des logiciels d’éco-conception présents sur le marché
• Recherche et sélection dans un brainstorming des logiciels les mieux adaptés aux besoins de l'entreprise.
• Prise de contact (emails et appels téléphoniques) avec les différents fournisseurs en France et en Europe afin de négocier et commander les licences des logiciels sélectionnés
• Réalisation des analyses de cycle de vie sur des produits du groupe depuis la phase de design jusqu’au recyclage/démantèlement.
• Comparaison entre plusieurs produits de différentes générations.
• Proposition d'un tableau comparatif ainsi que du logiciel le plus performant.
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P.S.A. Peugeot citroën
- Technicien superieur
2005 - 2006
Responsable de l'étude des caractéristiques thermomécaniques de nouveaux matériaux pour véhicules afin de les enregistrer dans la base de données P.S.A.
• Essais de dilatomètre sur des échantillons plastiques destinés aux pièces constituant le pare-choc.
• Essais d’usure de décors véhicules par abrasion et analyse au brillancemètre.
• Essais de chocs par chute de masse sur des pièces de pare-choc avec variation des conditions (humidité, température, accélération de masse)
