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Stéphane MUSARD

AJACCIO

En résumé

Après une dizaine d'années passées au sein de grands groupes automobile et aéronautique, je souhaite apporter mon savoir-faire et mon expertise à des structures plus modestes, à taille humaine.
Résolument tourné vers les méthodes, je prime le secteur industriel, la production. De la conduite du changement à l'amélioration des systèmes productifs, j'attache une importance à opérer au plus près des moyens de producton.
En parallèle, je mène quelques études de projets professionnels liés à ma passion de l'Automobile, je participe activement à la veille des technologies qui la compose.
J'ai également un oeil attentif à l'art et la création artistique.

Mes compétences :
Conduire le changement
Conduire et développer des projets industriels
Résoudre les Problèmes
Fiabilisation process
Catia v5
Microsoft Project
Catia v4

Entreprises

  • SAS Linoa - Ingénieur Etudes Réseaux Numérique

    2017 - maintenant Etudes Fibre Optique, Coax, GC Infra, Travaux Réseaux Numériques
  • Atelier de Composites Insulaires (ACI) - Ingénieur Méthodes et Logistique

    2015 - 2016 - Mise en place et suivi stratégies d'approvisionnement matières/production pièces composites
    - Amélioration des postes de travail, outillages/optimisation gammes
    Responsable déploiement projet SPACE (projet AIRBUS)
  • AES INGENIERIE - Ingénieur Méthodes

    2011 - 2013 SNECMA Groupe SAFRAN :
    - Suivi production et industrialisation PE pour ICSR : création d’indicateurs (livraisons, WIP, GETWELL), proposition de solutions en Supply Chain fournisseur.
    -Support de conceptions et de caractérisations techniques des composants moteur LEAP-X et SILVERCREST pour ICER. Outils : CATIA V5, GDT, PM.
    DASSAULT AVIATION :
    -Suivi ré-industrialisation RAFALE RAA/RAB : création indicateurs réalisation des STL de l'équipe, proposition schéma indus de la réimplantation (réunion projet + mise en place sur CAO CATIA V5)
    -Support technique réalisation STL/EL : caractéristiques assemblages, matériaux, spécificités aéronautiques. Point focal de l'activité. Outils : CATIA V4/V5, GLI, NOMX, GAMX.
  • Valeo DAV - Apprenti Ingénieur Industrialisation

    Paris 2010 - 2011 Modification de lignes de production Switch & Smart Contrôl : adaptation moyens/process, capabilisation poste de contrôle, réception et démarrage série.
  • Faurecia SA - Apprenti Ingénieur méthodes

    2007 - 2010 Atelier de garnissage sièges automobiles :
    -Mise en place d'un système JAT en atelier de confection sièges prototypes,
    -Aménagement ilôts de garnissage post-JAT.
    Bureaux d'études : Support d'améliorations des aides à la conception (Templates) sur CATIA V5.
    Bureaux des méthodes :
    -Etudes sur la standardisation de l'implantation d'une usine de production.
    -Travaux sur la réduction/optimisation du temps d'assemblage.
  • PSA PEUGEOT-CITROËN Vélizy - Technicien Méthodes Lancement

    2005 - 2006 Pilote réalisation des composants dédiés essais Métiers (BE) sur les projets de renouvellements X7 et B9 du Groupe
  • RENAULT Rueil-Malmaison - Apprenti Acheteur Prototype

    2003 - 2005 MOA sur l’étude et la réalisation d’un outillage de pose du Double Volant Amortisseur en atelier prototype.

Formations

  • Arts Et Métiers Paristech (ENSAM) (Paris)

    Paris 2007 - 2011 Ingénieur Génie Industriel/Méthodes
  • IUT Evry Val D'Essonne

    Evry 2003 - 2005 Dplôme Universitaire de Technologies

Réseau

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