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Thibault LEROUX

Courbevoie

En résumé

De nature curieuse, je souhaite découvrir différents domaines industriels et côtoyer différents métiers afin d'acquérir de nouvelles compétences.

Jeune et dynamique je m’intègre facilement au sein d'une équipe.

Ouvert d'esprit par une mobilité à l'international, je sais m'adapter à mon environnement et suis force de proposition.

Mes compétences :
Pro/ENGINEER
Microsoft Excel
CATIA
Microsoft Word
Matlab
Gestion de projet
Joomla
Sketch up

Entreprises

  • Assystem - Chargé d'Affaires

    Courbevoie 2015 - maintenant Poste de Chargé d'Affaire pour le Centre Nucléaire de Production Électrique de PENLY.

    - Mission principale:

    Rénovation de la boucle 20kV, postes de distribution, poste de livraison, liaisons HTA/BT

    --> Définition du besoin
    --> Rédaction de cahier des charges
    --> Analyse du cadre réglementaire et procédures EDF
    --> Consultations nationales
    --> Recevabilité technique des offres
    --> Analyse financière des offres
    --> Pilotage des travaux (réunion d'enclenchement, levé des préalables, avancement, réception usine)
    --> Renseignement de bases de données internes EDF


    - Mission secondaire

    Fourniture d'alimentations électriques pour les projets nationaux sur le CNPE de PENLY.

    Habilitations : H0B0 ; M0 ; HN1 ; HN2

  • SNCF - Assistant Chef de Projet

    2014 - 2014 Dans le cadre de ma dernière année de cycle d’ingénieur INSA de Rennes spécialité Génie Mécanique et Automatique j'ai effectué mon stage de fin d'étude à la SNCF INFRA.

    Durant ce stage j'ai occupé une position d'appui / assistant maîtrise d’œuvre générale sur l'un des projet majeur en Île-de-France du moment. Il s'agit du projet EOLE qui va prolonger la ligne de RER E à l'Ouest. En quelque chiffre ce projet c'est : 47km de voies existante réaménagé, 3 gares créés, 8km de tunnel de percé et un budget totale de 3,3 milliards d'euros.

    Sur ce projet, j'ai travaillé sur les projets de renforcements des sous-stations de traction électrique qui alimentent les caténaires du réseau ferré. En effet, suite à l'évolution significatif de la circulation sur le tracé futur du RER E la puissance du réseau doit être élevé par le remplacement de transformateurs par des plus puissant exemple.

    Ma mission a été triple :

    - Étude d'un phasage macro permettant d'assurer la continuité du domaine exploité durant tous les travaux. (Analyse de l'état du réseau et de son l'alimentation électrique)

    - Étude d'un phasage local sous-station, avec conception d'un cahier de phasage spécifique, pour valider la faisabilité du phasage proposé.

    - Suivi d'actions pour éviter des dérives planning + participation aux réunions de pilotage projet, d'avancement avec les maîtrises d’œuvre études, d'analyse de risques, ...
  • GRM - Dessinateur Conception Mécanique (Stage)

    VERNAISON 2013 - 2013 Réalisation de maquettes de contrôle sous Pro/ENGINEER et Catia V5 ainsi que d'outillages spécifiques.

    Conception d'une machine spéciale (rencontre avec le client, rédaction d'un cahier des charges, validation, conception CAO, mises en plan, automatisation)
  • GRM - Dessinateur Conception Mécanique (Stage)

    VERNAISON 2013 - 2013 Réalisation de maquettes de contrôle sous Pro/ENGINEER et Catia V5 ainsi que d'outillages spécifiques.

    Conception d'une machine spéciale (rencontre avec le client, rédaction d'un cahier des charges, validation, conception CAO, mises en plan, automatisation)
  • TSEIN - Réalisation de devis

    2012 - 2012 Réalisation de devis (6 semaines)
    TSEIN
    juillet 2012 – juillet 2012 (1 mois)Cresserons

    Réalisation de devis pour des pièces de tôlerie et châssis mécano-soudés (calcul de la matière + estimation des temps d'opérations + relations fournisseurs pour actualisation des prix) de 10 à 3000€
  • TSEIN - Réalisation de devis

    2012 - 2012 Réalisation de devis (6 semaines)
    TSEIN
    juillet 2012 – juillet 2012 (1 mois)Cresserons

    Réalisation de devis pour des pièces de tôlerie et châssis mécano-soudés (calcul de la matière + estimation des temps d'opérations + relations fournisseurs pour actualisation des prix) de 10 à 3000€
  • TSEIN - Réalisation de devis et opérateur découpe laser (Stage)

    2011 - 2011 - Réalisation de devis pour des pièces de tôlerie et châssis mécano-soudés (calcul de la matière + estimation des temps d'opérations + relations fournisseurs pour actualisation des prix) de 10 à 3000€

    - Opérateur autonome sur découpeuse laser
    - Optimisation de l'outil Excel pour la réalisation des devis
  • TSEIN - Réalisation de devis et opérateur découpe laser (Stage)

    2011 - 2011 - Réalisation de devis pour des pièces de tôlerie et châssis mécano-soudés (calcul de la matière + estimation des temps d'opérations + relations fournisseurs pour actualisation des prix) de 10 à 3000€

    - Opérateur autonome sur découpeuse laser
    - Optimisation de l'outil Excel pour la réalisation des devis
  • Club de Voile de Langrune - Moniteur de Voile

    2010 - 2010 Responsable formation « Voile au bac » pratique et théorie ≈ 10 jeunes - 1 semaine
    Moniteur de voile sur catamarans - 1 mois
  • Les Amis du Suffolk Regiment - Administrateur

    2003 - maintenant Association ayant pour rôle :
    - de perpétuer le devoir de mémoire envers nos libérateur anglais;
    - la restauration et la valorisation du site historique Hillman, poste de commandement Allemand datant de la seconde guerre mondiale situé en Normandie (Colleville-Montgomery).

    Mon rôle en tant qu'administrateur :
    - Gestion du matériel de collection inscrit patrimoine de l’association ;
    - Responsable de la présentation du matériel pour le grand public ;
    - Planification travaux et suivi d'avancement.

Formations

  • Universidade Federal De Santa Catarina (Florianopolis)

    Florianopolis 2014 - 2015 Semestre à l'étranger

    Apprentissage du portugais (cours exclusivement dans la langue locale)

    Cours suivis : Manutention, Métallurgie et Procédés de fabrication, Ergonomie, Économie, Projet de conception mécanique
  • INSA De Rennes

    Rennes 2010 - 2015 Génie Mécanique et Automatique

    Intégration sur dossier en POST BAC pour les 2 premières années de prépa intégrées
    3 ans de spécialisation ensuite en Génie Mécanique et Automatique, dont 6 mois effectués en mobilité internationale (Brésil)
  • INSA De Rennes

    Rennes 2010 - 2015 Génie Mécanique et Automatique

    Intégration sur dossier en POST BAC pour les 2 premières années de prépa intégrées
    3 ans de spécialisation ensuite en Génie Mécanique et Automatique, dont 6 mois effectués en mobilité internationale (Brésil)

Réseau

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