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Thibault LOUVARD

Paris

En résumé

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Entreprises

  • LVMH Hotel Management - Project Manager

    Paris 2011 - maintenant Directeur du projet de construction de la Maison Cheval Blanc 5* Palace dans l'ancien magasin 2 de la Samaritaine (Henri Sauvage, 1928), pour le compte du groupe LVMH.
  • UNIBAIL RODAMCO - Responsable de Projets

    Paris 2007 - 2011 Management de Projets en AMO/MOD pour les restructurations et extensions de gros centres commerciaux (Forum des Halles, Palais des Congrès de Paris, Labège2 à Toulouse, Gaité Montparnasse), de rénovation de bureaux (Haussmannien Paris 8, Cnit la Défense) et de centres de congrès et d'exposition (Palais des Congrès, Paris Nord Villepinte).
    Montant des opérations pour un budget TCE jusqu'à 40 millions d’euros.

    Coordination étroite des intervenants externes (pouvoirs publics, architectes, maîtrise d'oeuvre, entreprises...) sur l’ensemble des phases de l’opération : conception, appel d’offres, réalisation, réception,

    Montage contractuel, budget, délais et affûtage du produit.
  • Bouygues Bâtiment International - Ingénieur Travaux

    GUYANCOURT 2007 - 2007 Responsable des corps d'état architecturaux sur le terminal d'aéroports de Paphos à Chypre.

    Mission: Direction de la construction du complexe charpente métallique, isolation thermique et couverture au sein de l’équipe anglophone de production,

    Planification et organisation des phases de consultation, de négociation et de sélection des entreprises. Mise au point des méthodes de montage des ouvrages charpente métallique et couverture.

  • Bouygues Bâtiment Ile de France Rénovation Privée - Pilote de Travaux

    Paris 2006 - 2006 Stage de 3 mois
    Chantier de Rénovation de la Salle Pleyel - Paris 8ème

    - Pilotage du Clos et Couvert.
    - Acoustique : Suivi des levées de réserves et préparation des essais.
    - Pilotage des finitions du gros œuvre avant livraison.
    - Réalisation et traitement des Opérations Préhalables à la Réception.

    - Responsabilités, autonomie, grands progrès sur le plan technique et humain au sein d’une équipe, avec les exigences d’un chantier de prestige en phase de livraison.

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