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Thibaut GOSSELIN-RAME

Paris

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Diplômé depuis octobre 2007 de l'ESME Sudria, école d'ingénieurs généralistes, dans la spécialité Systèmes Industrialisés Automatisés (automatique et électronique), j'ai travaillé pendant 8 années
dans le domaine de l'aéronautique sur la conception système d'évolutions du pilote automatique d'avions Airbus.
Au travers de cette expérience, j'ai pu acquérir des compétences dans le domaine aéronautique, de la conception système au sein d'un bureau d'études, du suivi d'activités fournisseur et sous-traitant, puis projet avec la responsabilités du système pilote automatique d'un avion Airbus.

Durant 4 ans chez Keolis Caen, j'ai travaillé sur les projets et systèmes d'information en étant Directeur des Systèmes d'Information et Projets, posteoù jai pu acquérir de nouvelles compétences sur la gestion d'équipe, de budget et d'entreprise.

Je me dirige maintenant vers de nouvelles opportunités...

Mes compétences :
Gestion de projet
Aéronautique
MATLAB
Ingénierie système
Conception
Sous-traitance
Automatique

Entreprises

  • Keolis - Directeur des Systèmes d'Information pour Keolis Caen Mobilités

    Paris 2015 - 2019 Depuis novembre 2015, je travaille en tant que chef de projets système dans le monde du transport au sein de Keolis Caen.

    Après une année pour découvrir ce nouveau domaine, j'occupe maintenant le poste de responsable du service "Projets et Système d'Information" de Keolis Caen (gestion de projet, organisation de la charge de travail, management, suivi budgétaire...).

    Depuis début 2018, j'occupe le poste de Directeur des Systèmes d'Information de Keolis Caen Mobilités. Avec un même périmètre, ce poste me permet de découvrir en supplément les activités et décisions liées à la direction d'une entreprise.

  • Airbus Operations SAS - Conception système du pilote automatique

    2011 - 2015 Le pilote automatique est un des systèmes qui permet à l'avion de suivre son vol sous contrôle de l'équipage.

    Avec l'évolution de mes activités sur le système pilote automatique, j'ai pu acquérir des compétences orientées sur la gestion de projet au travers de la responsabilité des activités internes et sous-traitées sur la conception du pilote automatique (responsable de taches).

  • Aeroconseil - Conception système du pilote automatique de la famille A320

    Blagnac 2010 - 2011 Le pilote automatique est un des systèmes qui permet à l'avion de suivre son vol sous contrôle de l'équipage. La conception d'évolutions du pilote automatique consiste à améliorer le comportement de ce système lors de son fonctionnement (Spécifications techniques, suivi de la validation des évolutions...).

    Au cours de cette expérience, j'ai pu acquérir des compétences en specificattion système, en suivi de fournisseur et en gestion de projet.

  • BERTIN SERVICES AEROSPACE - Conception système du pilote automatique de la famille A320

    2008 - 2010 La société BERTIN Service Aerospace est une filiale du groupe BERTIN basée à Blagnac. Ses activités se situent dans l'aéronautique et l'espace sur plusieurs types de métiers (électronique, mécanique, logiciel...)

    Le pilote automatique est un des systèmes qui permet à l'avion de suivre son vol sous contrôle de l'équipage. La conception d'évolutions du pilote automatique consiste à améliorer le comportement de ce système lors de son fonctionnement (Spécifications techniques puis suivi de la validation des évolutions).

    Au cours de cette expérience, j'ai pu acquérir des compétences en spécification système, sur le fonctionnement du pilote automatique et de l'aéronautique plus généralement.

  • TEUCHOS (division sud) - Ingénieur pour la conception d'un système de maintenance embarqué sur avion

    2007 - 2008 Spécification d'un protocole de communication avionique

    Rédaction de documents techniques

    Utilisation d’outils liés à l’activité de bureau d’études

  • MBDA France - Réalisation de la commande d'un moteur électrique

    2007 - 2007 L'objectif de ce stage de fin d'études est de réaliser la commande de l'actionneur d'une prothèse cardiaque (CARMAT). J'effectue des recherches sur les moyens de calcul du positionnement d'un moteur electrique ainsi que sur son asservissement. Grâce à des bancs de tests, j'effectue la mise en pratique et la validation de ces études, menés dans le cadre du sujet de ce stage. Le calcul de la position et l'asservissement sont réalisés avec un microcontroleur.

  • Sagem Défense Sécurité - Stagiaire: développement et mise au point d’un environnement de tests pour un viseur marine

    2006 - 2006 L'objectif de ce stage est de réaliser le développement et la mise au point d’un environnement de test pour un viseur marine. Ce stage s'est déroulé dans l'unité de recherche et développement optronique terrestre et marine de l'entreprise SAGEM Défense Sécurité.

    L'environnement de tests est développé en langage C sous LabWindows/CVI. J'ai mis au point cet environnement de tests et réalisé les tests sur le logiciel à valider en collabaration avec l'ingénieur qui développe ce logiciel. Ces séquences de tests, automatisées à l'aide du logiciel TestStand, ont permis finaliser le développement du logiciel pour aboutir à sa validation. J'ai également rédigé un document qui permet d'expliquer le code et le fonctionnement de l'environnement de tests ainsi que le déroulement des tests effectués sur le produit.

    Ce stage m’a permis de découvrir le déroulement d’un projet industriel au sein d’une équipe de développement ainsi que les démarches nécessaires pour réaliser les tests qui permettent la validation d’un produit.

    J'ai effectué ce stage durant les mois de juillet et d'aout 2006.

  • Centre François Baclesse - Stagiaire:développement et analyse d’une base de données d’interventions chirurgicales

    CAEN 2005 - 2005 L'objectif de ce stage est de réaliser le développement et l'analyse d'une base de données d'interventions chirurgicales, à l'aide du logiciel Access. L'analyse de cette base de données permet de calculer des statistiques utiles pour publier des documents médicaux ou participer à des congrès.

    J'ai réalisé ce stage durant trois mois dont deux mois (juillet aout) en 2004 et un mois(juillet -aout) en 2005

  • Centre François Baclesse - Stagiaire:développement et analyse d’une base de données d’interventions chirurgicales

    CAEN 2004 - 2004 L'objectif de ce stage est de réaliser le développement et l'analyse d'une base de données d'interventions chirurgicales, à l'aide du logiciel Access. L'analyse de cette base de données permet de calculer des statistiques utiles pour publier des documents médicaux ou participer à des congrès.

    J'ai réalisé ce stage durant trois mois dont deux mois (juillet aout) en 2004 et un mois(juillet aout) en 2005.

  • Caen la Mer - Agent d'entretien (CDD)

    Caen 2003 - 2003 Cet emploi saisinnier consiste à réaliser l'entretien et le nettoyage d'une piscine municipal. Cet emploi estival m'a permis de découvrir le travail de nuit.

    J'ai effectué cet emploi durant les mois d'aout et septembre 2003.

  • Philips - Stagiaire dans la chaine de fabrication

    Suresnes 2002 - 2002 Ce stage est ma première expérience en entreprise ce qui m'a permis de découvrir le monde du travail.

    J'ai travaillé dans la chaine de fabrication des semi-conducteurs dans l'usine de Philips à Caen.

    J'ai effectué le remplacement d'un ouvrier dans cette chaine de fabrication dans le secteur de la gravure humide de la couche aluminium des plaques.

    Ce stage est réalisé durant le mois de juillet 2002.

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