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Thomas KHODABANDEH

PARIS

En résumé

Mes compétences :
Transport ferroviaire
Mécanique
Lean management
Production industrielle
Management
Mécanique des fluides
Transport
Maintenance industrielle
Management opérationnel
Mécanique des structures
Génie industriel
Gestion de maintenance
Gestion de la production

Entreprises

  • SNCF - Responsable Pôle Gestion du Parc

    2015 - maintenant Responsable du pôle Gestion du Parc de la ligne C : Management des équipes Programmation des opérations de maintenance, Suivi opérationnel des rames et Gestion des Incidents en circulation (20 cadres et agents de maîtrise)
  • SNCF - Responsable Pôle Coordination Industrielle

    2015 - 2015 Création du pôle Coordination Industrielle du centre de maintenance SNCF des lignes E, P et T4 : Management des cellules Gestion de Production et Planification de Production (8 cadres et agents de maîtrise) - Management opérationnel de la production du centre de maintenance et des 250 agents - Création de la cellule de REX Industriel - Animation des indicateurs de performance de l'établissement.

    Membre du Comité Directeur de l'Etablissement : Mise en place de nouveaux processus - Ecriture du document d'organisation du pôle - Proposition d'évolutions des unités.
  • SNCF - Responsable Pôle Méthodes

    2014 - 2015 Responsable du pôle Méthodes dans le centre de maintenance SNCF des lignes E, P et T4 du réseau Transilien : Optimisation des temps d'opérations - Amélioration des outillages - Proposition d'évolutions dé l'organisation des équipes.

    Chef de Projet ERP : Déploiement local d'un nouvel ERP (Osmose) - Ecriture des nouveaux processus de gestion de la production - Gestion de la base de données propre au centre de maintenance - Formation de 250 utilisateurs - Accompagnement du changement.

    Membre du Comité Directeur de l'établissement : Elaboration du plan stratégique de l'établissement - Réécriture des processus de l'établissement.
  • SNCF - Ingénieur Méthodes - Nettoyage des trains (Apprentissage)

    2012 - 2013 Amélioration du nettoyage des rames des lignes L, A et J du réseau Transilien : Etude de la satisfaction des clients - Analyse des difficultés opérationnelles - Réorganisation des opérations - Proposition d'évolutions des installations
  • Keolis - Ingénieur REX Ponctualité (Stage bilingue)

    Paris 2012 - 2012 Etude de la ponctualité des trains des 8 lignes régionales sur l'année 2011 : Analyse de données - Etude d'impacts financiers - Proposition d'évolutions.
  • SNCF - Opérateur Maintenance ferroviaire (Stage)

    2011 - 2011 Stage Opérateur au sein d’une équipe de maintenance électrique
  • SNCF - Ingénieur Planification (Apprentissage)

    2010 - 2012 Etude de l'impact des travaux du Grand Paris sur les lieux de garage du Nord-Ouest parisien : Analyse des phases de travaux - Mise en exergue des périodes critiques pour le pôle de conception des roulements - Proposition de reports - Mise en place de nouveaux outils de gestion des sites de garage.

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