Thomas MOIZAN

En résumé

Entreprises

• MECACHROME - Adjoint responsable maintenance

  Amboise 2014 - maintenant Poste: adjoint responsable maintenance et infrastructures
  
  Usine: Aubigny-sur-Nère, 550 personnes
  --Activité: usinage de précision pour l'industrie aéronautique (aéromoteurs)
  --Clients principaux: Rolls Royce, Snecma, MTU, Messier Bugatti, Aubert et Duval, Renault Sport F1,...
  
  Périmètre:
  --35 000 m2 de bâtiments industriels
  --180 machines d'usinages (tours, fraiseuses, centre d'usinage 5X, rectif,...)
  => bien qu'ayant majoritairement un parc machines de marque MAZAK, le reste du parc est très hétérogènes: Forest Liné, Rambaudi, Parpas Famu, DIXI, Toshulin,...
  --machines spéciales (lavage, peinture, ...)
  
  Equipes: 18 personnes en hiérarchique (maintenance, travaux neufs et gestion huiles / liquide de coupe)
  Budget: je suis responsable budgétaire et signataire au même titre que le responsable maintenance
  
  
  Habilitations électriques: BC, B2V, BR, HC, H2V (domaines BT et HTA)
  Sauveteur Secouriste du Travail
  

• MECACHROME - Responsable projets Maintenance

  Amboise 2014 - 2014 Dans le cadre du Plan de Transformation du groupe Mécachrome, je suis en charge du déploiement des projets d'amélioration de la maintenance sur l'usine d'Amboise (usine pilote).
  
  En collaboration avec l'équipe projets et sous la direction du Directeur maintenance, j'ai en charge la définition des nouvelles procédures maintenance et leur mise en application.
  
  Pour cela, mon travail consiste à:
  
  1- Définir les procédures standards pour le groupe de la maintenance curative, préventive et prédictive (référencement système qualité)
  
  2- Réorganiser le service maintenance suivant les procédures définies (ordre de travail, suivi des interventions,...)
  
  3- Déployer la maintenance niveau 2 & 3 sur l'usine d'Amboise:
  -définition des opérations
  -création des supports types et des procédures
  -formation des techniciens
  -pilotage et suivi de la mise en place
  
  4- Réorganiser l'atelier maintenance
  
  Mon activité m'amène à travailler de manière transversal avec les équipes maintenance, production et méthodes.
  
  En parallèle de ces activités, j'apporte mon soutien au responsable maintenance de l'usine sur divers sujets techniques.

• MK Aéro - Tanger (Maroc) - Ingénieur Maintenance

  2013 - 2013 Détaché en mission à Tanger (Maroc) dans une filiale du groupe Mécachrome.
  
  En charge de réorganiser le service maintenance sur l'atelier usinage et TdS:
  -Mise en place d'outils de pilotage (TRS, standards groupe, outils de suivi)
  -Mise en place de la maintenance Niveau 1 & 2
  
  Cette mission s'inscrit dans un contexte d'amélioration du suivi des moyens (démarche EN9100)

• MECACHROME - Ingénieur Maintenance - Stage

  Amboise 2013 - 2013 Rattaché au Directeur Maintenance Groupe, je suis en poste sur l'usine d'Amboise spécialisée dans la réalisation d'ensembles et sous ensembles d'aérostructures.
  
  Mes principales missions sont:
  
  Étude d'un projet d'investissement groupe en lien avec la maintenance des machines outils:
  -Budget = 200 k€
  -Chiffrage de l'investissement, Choix des solutions technologiques, Analyse des coûts, Sourcing fournisseurs, Calcul du ROI, Formalisation pour présentation en CODIR Groupe
  
  Déploiement d'une démarche de suivi des moyens de production:
  -Mise en place de procédures et d'outils de gestion
  -Formation des techniciens
  -Définition des opérations à réaliser et du planning
  
  Acteur du service Maintenance en appui au responsable en place:
  -Expertise d'électrobroches sur machines outils (analyse vibratoire, contrôle géométrique,...)
  -Suivi des électrobroches (historique, gestion des accidents,...)
  -Suivi de certains sous traitants (suivi des actions, réalisations de reporting,...)
  
  Diverses missions en lien avec la maintenance industrielle

• Team HYNOVA - Chef de projet

  2012 - 2012 Projet d'étude Ingénieur - Rôle de chef de projet
  
  Objectif du projet: Participation au Trophée SIA (Société des Ingénieurs de l'Automobile)
  
  Le but de ce projet est de présenter un véhicule à impact environnemental réduit lors du trophée SIA.
  Notre projet porte sur la réalisation d'une hybridation thermique / hydraulique sur une Toyota Yaris.
  
  Mon rôle au sein de cette équipe a donc été de:
  -planifier les tâches
  -assurer le suivi des actions en cours notamment en terme de délai
  -préparer conjointement avec l'équipe la participation au trophée sur le circuit de Versailles Satory, notamment d'un point de vue logistique.
  -développer et mettre au point des pièces mécaniques de l'hybridation.

• Mécachrome - Stage Lean Manufacturing, Gestion de Production

  Amboise 2011 - 2012

Formations

• IAE De Valenciennes

  Valenciennes 2012 - 2013 Master 2 Sciences du Management
  
  Acquisition de connaissances nécessaires à l'ingénieur dans les domaines suivants:
  -Comptabilité, Analyse financière, contrôle de gestion
  -Gestion de projet (calcul des coûts, retour sur investissements,...)
  -Droit des entreprises et du travail
  -Fiscalité
  
  Notions dans les domaines du marketing et de la stratégie d'entreprise

• ENSIAME

  Valenciennes 2010 - 2013 Ingénieur
  
  Compétences avancées en ingénierie mécanique et des matériaux

• Lycée Joliot Curie

  Rennes 2007 - 2010

• Lycée Les Cordeliers

  Dinan 2000 - 2007

Réseau

• Anne DELAPORTE

• Anthony HARTWIG

• Didier KOVACS

• Emeric CAILLEY

• Gilles LENOIR

• Kamel BENFODDA

• Ludovic DELARUE

• Raphael SAULNIER

• Thibaut ORINEL