HEGENHEIM
RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Hégenheim ainsi que le résultat des européennes dans le Haut-Rhin.
De formation ingénieur en mécanique, j'ai une sensibilité particulière pour l'amélioration des objets techniques et des organisations.
Lors de mon expérience chez Delphi Diesel Systems, j'ai eu l'opportunité de suivre un mastère spécialisé en Conception Innovante à l'INSA de Strasbourg, qui a pour base l'étude de la TRIZ. Cette théorie russe sur l'innovation m'a apporté une vision différente sur les contradictions techniques que j'ai depuis rencontré. Les outils qui en découlent, et notamment l'algorithme ARIZ, que j'ai pu appliquer chez Delphi m'ont convaincu de la possibilité de trouver des solutions à chaque problème.
En revenant en France, je suis entré dans le groupe ALTEN, pour qui j'ai effectué une mission de chef de chantier en Turquie (Smiths Heimann) et deux missions en gestion de configuration chez PSA Peugeot Citroen.
Au cours de ces deux missions chez PSA, je me suis intéressé au Lean, largement répandu dans le groupe, et à comment il était implémenté dans un métier orienté développement. Les objectifs affichés par PSA dans l'application du Lean et les résultats ambitieux m'ont intrigué, et j'ai donc décidé de me former au Lean Management.
Puis j'ai pris les fonctions d'Ingénieur Projet puis Ingénieur Qualité Client chez FTE Automotive, en charge des constructeurs automobiles français.
J'ai ensuite occupé la fonction d'Ingénieur Qualité Projet chez LuK GmbH en Allemagne, en charge de 9 constructeurs automobiles européens et asiatiques. J'étais le garant de la démarche APQP, de la validation des produits et process des fournisseurs et des usines du groupe, de la phase prototype à la vie série.
Pour continuer, je me suis orienté vers l'expertise technique chez Sonceboz SA, autant sur les nouveaux projets que sur les problèmes qualité. Analyse des problématiques techniques des clients, proposition d'amélioration du produit, du process ou des procédures, support technique des clients.
Depuis Mai 2016, je suis Responsable Technique pour Porite Europe, fournisseur de pièces frittées. Je suis l'interface technique entre les clients européens et nos usines en Asie. J'aide les clients et les prospects à bien exprimer leur besoin et définir la spécification idéale pour faciliter la production des pièces.
Mes compétences :
TRIZ
LEAN Management
Qualité Client
Frittage
8D, 5 Why, Ishikawa
Qualité Projet
