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Véronique FOURTINES

FERRAND

En résumé

Mes compétences :
Gestion de production
Supply chain management
Gestion de projets

Entreprises

  • Michelin - Capacity Planner

    FERRAND 2013 - maintenant - S'assurer de l'équilibrage charge/capacité à moyen terme (18 mois) des 3 usines (France, Thailande, Etats-Unis) de la ligne produit avion.
    - Piloter l'approvisionnement en matières premières
    - Mener des benchmarks et s'assurer de l'application des bonnes pratiques et processus
    - Définir et déployer une BI

  • Michelin - Ingénieur processus supply chain

    FERRAND 2013 - 2013 Chef de projet: implémentation et mise en place d'un outil pour le S&OP.
    - Analyse et amélioration processus S&OP
    - Change management
  • Michelin - Dispatcher / Supply planner

    FERRAND 2011 - 2013 - Adéquation charge/capacité sur l'horizon court terme
    - Élaboration et déploiement sur les 3 usines du portefeuille d'industrialisation
    - Business Project Owner, 6 personnes dans l'équipe: analyse des processus, animation de workshops, définition des process & outils cibles
  • Michelin - Projet Industriel de fin d'études

    FERRAND 2010 - 2010 Projet : déploiement de prévisions sur les entrepôts de stockage de la zone Europe.
    Optimiser cette répartition en utilisant les historiques de demande des clients.
    Résultats : Amélioration supérieure à 70% selon les produits et le pays d’Europe concerné.

    Projet : gestion des calendriers d’allocation de prévisions.
    Analyser la saisonnalité des ventes en fonction du pays de la zone Europe et des caractéristiques des pneus. Permettre une planification optimale des ressources de fabrication et de distribution.
    Résultats : préconisations fournies afin de répartir les prévisions suivant la typologie de vente du pays concerné. Chaque typologie répond à la saisonnalité du pays d’Europe visé.
  • MAN AG - Assistante ingénieur / Projets & Processus supply chain

    2009 - 2009 Constructeur de véhicules industriels.

    Projet pilote: diminuer le coût du processus d’approvisionnement.
    Limiter les déconditionnements. Eviter les ruptures sur la chaine de production en aval.
    Résultats : Solution implémentée dans 7 entrepôts de stockage, 5% des déconditionnements évités.

    Projet : Réduction des pertes, amélioration continue des lignes de production.
    Réaliser un Value Stream Mapping de la production avec les flux d’informations et de matières.
    Résultats : problèmes identifiés sur les lignes de production et au niveau de certains stocks.
    Mise en place de méthodes/outils du lean management (Kaizen, brainstorming, juste à temps…).
  • TI Automotive - Stage méthodes et procédés

    Châlons-en-Champagne 2008 - 2008 Projet : Mise à jour du Cahier des Charges (CdC) de réalisation de postes d’assemblage.
    Créer des fiches de standardisation de processus de production. Choisir des fournisseurs.
    Résultats : CdC mis à jour, temps de maintenance diminués, sécurité des postes améliorée. Mise à disposition de l’entreprise et des fournisseurs du CdC. Fiches détaillées de procédés de fabrication.

Formations

  • maintenant
  • University Of Shanghai For Science And Technology (Shanghai)

    Shanghai 2009 - 2010 Laboratoire de recherche

    Université - Projet sur la gestion des connaissances et leur capitalisation au sein d’une entreprise.
    Assister une doctorante chinoise dans ses travaux de recherche.
  • Institut Français De Mécanique Avancée

    Aubiere 2006 - 2010 Systèmes Industriels et Logistiques

    Cours spécialisé: Supply Chain Management

Réseau

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