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Victor KINET

SALLANCHES

En résumé

Formation en électrotechnique complété par un diplôme d'ingénieur en électronique de Puissance et Automatisme.

Intéressé par les énergies renouvelables, les voyages et la photo.

Ouvert à toute proposition de poste en mise en route d'équipement ou système industriel.

Mes compétences :
Ingénieur
Aéronautique
Automatisme
Renewable energy

Entreprises

  • SEMER - Ingénieur Bureau d'Etudes

    2008 - maintenant Ingéniérie et réalisation d'équipements électriques et d'automatismes industriels.
    Principales activitées : remontées mécaniques (Poma & Leitner), grandes roues (Londres, Pekin), carriéres.

    Domaine de compétances :
    - Electrotechnique moyenne et basse tension
    - Variation de puissance et régulations
    - Automatismes de contrôle commande
    - Postes de conduite et supervisions
    - Bus de terrains et réseaux informatiques.

    Dépendons du groupe Poma Leitner.

    www.semer.fr

    www.poma.net

    Participation aux projets de transport Urbains:
    - Rio de Janeiro - Brésil
    - Nijni Novgorod - Russie
    - Medellin - Colombie

  • ENSEA - Intervenant en TP

    2007 - 2008 Animation en Travaux Pratiques : Machine asynchrone, Alimentations Flyback et Forward.

    "Monsieur dessine moi un mouton..."
  • ECE - Zodiac Aerospace - Ingénieur Etudes

    2002 - 2008 Activités d'ECE : Distribution électrique, Panneaux et équipements de cockpit, Eclairage extérieur, Essuie-glaces et équipements embarqués.

    Mon activité au sein d'ECE : Ingénieur Etude et Responsable projet au sein du Groupe Equipements/Electronique.
    Je m'occupe du développement d'équipements et de cartes Electroniques embarqués; et j'en suis le garant tout au long du cycle en V et tout au long de la production en série.

    Encadrement d'une équipe de 3 à 4 personnes et encadrement de stagiaires.

    Principaux projets :
    - Alimentation de secours pour le Mirage 2000 (Dassault Aviation)
    - Boîtier d'alimentation de rétroéclairage d'équipements de cockpit pour le F7X (Dassault Aviation)
    - Boîtier de contrôle d'essuie-glace et de lave glace et carte d'alimentation de pompes de lave glace pour le CX et le PX (Kawasaki Heavy Industries - Japon)
    - Carte de commande et carte de régulation de géné-démarreur pour un boîtier de distribution électrique primaire et le boîtier APU pour le G180 (Grob Aerospace - Allemagne)
    - Carte de régulation de géné-démarreur pour l'EC175-155-135 (Eurocopter France) et le TBM850 (EADS Socata).
    - Boîtier d'alimentation de rétroéclairage d'équipements de cockpit pour le P30 (Gulfstream et Israelian Aeronautics Industries)

    www.ece.zodiacaerospace.com/

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