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Vincent POLLI

MANOSQUE

En résumé

Mes compétences :
CATIAV5
Microsoft office
Illustrator
SHOWCASE
ANSYS Workbench
Abaqus
Photoshop
Visual basic
CATIA V5
DELMIA
optimisation
conception mécanique
modélisation

Entreprises

  • ITER Organization - Soditech - Mechanical Engineer - Remote Handling Section

    2013 - maintenant
  • PSA Peugeot Citroën - Stagiaire ingénieur débutant en ergonomie

    Rueil Malmaison 2012 - 2012 Analyse ergonomique des postes de travail en logistique, propositions d’améliorations, mise en place et suivi des plans d’action.

    • Réaliser une cartographie de la pénibilité des postes en logistique (250 postes)
    - Faire des observations sur le terrain
    - Travailler en collaborations avec les ergonomes du site
    - Remonter les problèmes des opérateurs aux personnes en charge des actions

    • Mettre en place les améliorations afin de diminuer la pénibilité des postes
    - Faire un suivi des plans d’action
    - Présenter les améliorations effectuées (CHSCT…)
    - S’inscrire dans une démarche d’amélioration continue
    - Tenir les objectifs fixés par PSA pour l’ergonomie des postes de travail

    • Environnement :
    - Matériel : Ordinateur de bureau ,observation de terrain, dynamomètre
    - Outils : Microsoft Office, outil de cotation ergonomique METEO (Méthode d’Évaluation du Travail de l'Ergonomie et de l'Organisation)
  • MECACHROME chez PEUGEOT SPORT - Stagiaire assistant ingénieur en mécanique

    2010 - 2011 Participation à la conception de sous ensembles moteurs et mécaniques au sein du bureau d’étude moteur de la Peugeot 908 (24 heures du Mans).

    • Conception et optimisation d’un culbuteur sécable d’un moteur essence Renault pour l'entreprise Valeo
    - Conception des pièces sous Catia V5R19
    - Optimisation du poids (rapport raideur/inertie)
    - Calculs de tenue en contrainte sous Ansys Mechanical
    - Présentation à l’entreprise de la géométrie finale en vue de la réalisation de prototypes pour une future production en série

    • Conception d'un vilebrequin pour un carter monocylindre adapté à la géométrie du moteur de la nouvelle voiture d'endurance Peugeot 908
    - Conception des pièces sous Catia V5R19
    - Optimisation du poids et du volume de matière
    - Calculs de tenue en fatigue sous Ansys Mechanical de l’ensemble bielle/piston pour réaliser des tests de combustion

    • Environnement :
    - Matériel : Ordinateur de bureau, serveur de calcul
    - Outils : Catia V5R19, Ansys Mechanical v12.1, Microsoft Office

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Réseau

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