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Vincent RICOLLEAU

Paris

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Naintré ainsi que le résultat des européennes dans la Vienne.

En résumé

Mes compétences :
pSos
PVCS
LabWindows/CVI
Offshore Oil & Gas
Model Based Development
Global Positioning System
Calibration
CMMi - Capability Maturity Model Integration
C Programming Language
Audit

Entreprises

  • Valeo - Responsable Etudes Electronique

    Paris 2009 - maintenant Projets: Ford Kuga, B-max, Tourneo, Transit connect, Mondeo, Mustang (Système
    d'essuie-vitre avant à moteurs synchronisés en technologie Direct Drive. 2
    Plateformes pour les marchés US, Europe et Asie), Toyota / Lexus 350, Volvo,
    Geely, Shanghaï GM.

    * Construction et suivi du budget du service (~1 M EUR ) ;
    * Définition et suivi des objectifs de l'équipe
    * Développement des compétences de l'équipe ;
    * Suivi de la charge et des activités projets (Hardware et Software) ;
    * Gestion des prestataires et des embauches ;
    * Gestion des moyens de développement et validation ;
    * Analyse retours garantie ;
    * Réponses aux appels d'offres (volet technique) ;
    * Déploiement du nouveau standard électronique (méthodologie MBD et génération
    automatique de code) et de nouveaux outils (Serena Dimensions, Doors)
    * Support technique sur sites de production client (US, Europe, Asie) ;
    * Démarche Sûreté de Fonctionnement (ISO26262) ;
    * Démarche d'amélioration qualité (Audit A-SPICE)

  • Valeo - Responsable Développement Logiciel

    Paris 2003 - 2008 Projets: PSA C4 Picasso, C5, 308 RCZ, DS5 et Renault Scenic III (Premiers
    systèmes d'essuie-vitre avant à moteurs synchronisés développés par Valeo).

    * Management d'une équipe de 3 développeurs logiciel ;
    * Déploiement des outils d'analyse de code (QAC, Polyspace) ;
    * Sous-traitance des Tests Unitaires en Egypte ;
    * Participation aux réunions métier logiciel (Centre d'Expertise - Créteil) ;
    * Support au service Méthodes (spécifications du banc de contrôle production) ;
    * Prototype du moyen de contrôle-calibration fin de ligne (Labwindows/CVI) ;
    * Assurance Qualité Logiciel

  • Valeo - Responsable Conception Logiciel

    Paris 1999 - 2003 Projets: ERST (ECU moteur arrière standard), LIGHT Reversible (ECU moteur
    avant réversible), Moteur Linéaire.

    * Déploiement de la méthodologie de développement logiciel (Cycle en V) ;
    * Modélisation des Spécifications Fonctionnelles (Statemate) ;
    * Mise en place de la gestion de configuration (PVCS) ;
    * Tests Unitaires (ATTOL/RTRT) ;
    * Banc de validation logiciel automatique (Labwindows/CVI)

  • Valeo - Responsable Conception Logiciel

    Paris 1998 - 1999 Projet: PSA BSI 32 bits (projet avance de phase d'un Body Controller avec
    microcontrôleur 32 bits).

    * Portage du logiciel couche basse (ILM) intégrant des interfaces CAN et VAN, de
    68HC12 vers PowerPC 555 sous noyau temps réel pSOS

  • Valeo - Ingénieur Développement Logiciel

    Paris 1996 - 1998 Projet: Quo Vadis (Système de Navigation Automobile).

    * Développement en C de drivers lecteur CD et programme de test fin de ligne sur
    PowerPC 823 sous noyau temps réel pSOS
    * Choix du récepteur GPS embarqué

  • Sercel - Ingénieur Traitement du Signal

    Carquefou 1992 - 1996 Projet: Récepteur GPS bi-fréquence.

    * Développement du générateur de code pseudo-aléatoire (P) sur FPGA Xilinx ;
    * Programmation en assembleur 68020 et C du traitement numérique du signal

Formations

  • HEI

    Lille 1985 - 1991 Diplôme d'ingénieur généraliste

    option Informatique Industrielle

Réseau

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