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Yann LEMONNIER

LAVERNOSE LACASSE

En résumé

Consacré depuis plus de 20 ans à l'automobile

• 18 années au sein d’équipementiers automobiles .
• Ingénierie - R&D - Chef de Project
• 6 ans à l’international

Encadrement d’une équipe de tests, support clients, gestion de Projet, développement de produits, travaille en réseau dans un environnement multiculturel, notion en système qualité.

Mes compétences :
Mécanique

Entreprises

  • Borgwarner Turbo & Emission Systems France - Ingenieur Resident

    2012 - maintenant Ingénieur résident au sein du Centre Technique Renault en région Parisienne pour la division Turbo & Emission Borgwarner France.
  • MEAS France - Ingénieur responsable Application

    2011 - 2011 Etude de faisabilité technique répondant au besoin clients. Conseiller les clients dans l’implantation des capteurs dans leurs applications. L’analyse des retours tests clients. Encadrement de l’équipe opérationnelle application . Assiste les chefs de projet durant les phases techniques et développement du produit
  • Continental Corporation France - Ingénieur résident

    2007 - 2010 Ingénieur résident au sein du Centre Technique Renault en région Parisienne pour la division continental "Engine Actuators & Emissions Management".
  • Siemens VDO Automotive Powertrain-Center d'essais - Toulouse, FRANCE. - Ingénieur d'affaires

    2005 - 2007 Rattaché au centre d'essais de Toulouse avec comme rôle la prospection et la conquête de nouveaux clients ayant des besoins impliquant l'utilisation de moyens d'essais.
    - Recherche de client potentiel.
    - Réalisation de devis et suivi de projets.
    - Gestion des priorités et répartition des tâches aux Techniciens,
    - Responsabilité de gérer un budget et des objectifs.
  • Siemens VDO Automotive Powertrain Gazoline System - Toulouse, FRANCE. - Support Technique

    2003 - 2005 Interface client au sein d'une équipe de recherche et d'analyse en combustion utilisant une nouvelle génération d'injecteur issue de la F1 sur un moteur de série.
  • Siemens VDO Automotive AG – Motorsport- Munich, Allemagne. - Ingénieur résident

    2002 - 2003 Ingénieur résident chez BMW Motorsport F1 basé à MUNICH et faisant parti d'une équipe de 30 personnes responsable du développement d'un nouvel injecteur haute pression.
    Malheureusement, le projet à été annulé en raison du nouveau règlement FIA.
  • Siemens VDO Automotive Powertrain Diesel System - Toulouse, FRANCE - Ingénieur résident

    2001 - 2002 Ingénieur résident chez FORD Angleterre ayant comme fonction de former et d'aider leurs ingénieurs à mieux comprendre les stratégies Siemens, d'aider à la mise au point du moteur et de l' EOBD et ceci sur un nouveau système d'injection direct Diesel "PIEZO".
  • Siemens Automotive - Auburn Hills, MI - USA. - Calibration engineer

    1997 - 2001 Ingénieur metteur au point faisant parti d'une équipe basée aux USA avec comme objectif le développement d'un nouveau système de contrôle moteur appelé "structure couple".
    Mes taches consistaient à la mise au point du moteur pour répondre aux normes d'émission en vigueur (US et Japon) et tous ceci en proche collaboration des différentes équipes de développement et du client.
  • Siemens Automotive - Centre d'essais - Toulouse, FRANCE - Technicien Automobile

    1993 - 1997 Réalisation et la validation d'essais sur véhicule de développement pour l'équipe de mise au point.
    Ceci en utilisant les différents moyens d'essais disponibles et dans tout types de conditions (Chaud, froid et altitude).
  • MGI International - Paris, FRANCE. - Mecanicien

    1992 - 1992 Préparation et maintenance d'un véhicule de compétition avant et pendant la course " Paris - Moscou - Pékin".

Formations

Réseau

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