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Yann SEGARD

Colombes Cedex

En résumé

Attrait pour le secteur industriel tout spécialement aéronautique
Attrait pour le management hiérarchique mais aussi la gestion de projets


Mes compétences :
Manager
réduction des coûts
production
Gestion de projet
industrialisation
Lean IT
Aéronautique
Amélioration continue
MRP2
Management
LEAN
SAP
enseignement

Entreprises

  • Safran Transmission Systems - Responsable Modernisation Ligne Pignons

    Colombes Cedex 2015 - maintenant Chef du projet de modernisation de la ligne de production pignons (Colombes).
    Projet visant à moderniser l'actuelle ligne et à construire les locaux d'une nouvelle ligne.
    Responsabilité SQCDP. Pilotage d'une équipe pluridisciplinaire : production, qualité, maintenance, méthodes process, SSE, CHSCT

    Objectifs :
    - Réaménagement de 6000m² pour libérer 1600m² (nécessaire aux investissements et à la nouvelle ligne).
    - Linéarisation des flux (productivité, valeurs d'exploitation).
    - Réhabilitation des ateliers et des bureaux pour sécuriser l'environnement.

    Réalisations :
    - Transfert de 90% du parc machine, soit 70 moyens.
    - Travaux d'infrastructures (construction locaux climatisés de 9000m3, démolition 170 bureaux, sprinklage, etc.)

    Particularités du chantier :
    - Exigences SSE spécifiques au site (soumis à un arrêté préfectoral).
    - Travaux sans impacter la production qui reste en activité.
    - Intégration avec d'autres chantiers (accord de compétitivité, nouvelles technologies)
  • Safran Transmission Systems - Responsable Ligne de production Pignons

    Colombes Cedex 2012 - 2015 Janvier 2012 - Avril 2015
    Responsable de la ligne de production "pignons" du site de Colombes, centre d'excellence de fabrication d'engrenages de précision.
    Responsabilité SQCDP (sécurité, qualité, coût, délai, personnel).
    - Management hiérarchique sur une équipe de 110 personnes (90 opérateurs et 20 cadres / techniciens). Renouvellement de plus de 50% des équipes sur la période.
    - Contexte de montée en cadence : passage d'un volume de livraison de 3.700 pignons en 2011 à 5.400 en 2015.
    - Parc machine d'environ 80 moyens de production avec une forte politique d'investissement (modernisation).
    - Gestion des flux de fabrication et des approvisionnements de composants. Participation active aux décisions de make or buy.
    - Pilotage d'actions de progrès de la ligne. Déploiement du Lean 6 Sigma puis du QRQC.
    - Management transverse des fonctions supports (industrialisation, qualité, maintenance, SSE).
  • Safran Transmission Systems - Responsable du service des Marques Industrialisation

    Colombes Cedex 2009 - 2012 2009-2012 : responsable du service des responsables industriels du site de production Hispano-Suiza de Colombes
    - Pilotage de l'industrialisation des nouveaux produits, la fabrication des matériels en développement et l’application des changements de définition sur les matériels série.
    - Pilotage de la maitrise des budgets d’industrialisation et de la démarche de réduction des coûts de production sur tous nos produits.
    - Interface client sur les aspects industriels de nos activités pour les sujets court terme (logistique) ou plus long terme (montée en cadence, audit client, développement fournisseurs).
    - Garant de la fiabilité des données et de l’amélioration continue de SAP.

    Caractéristiques du poste :
    -Management hiérarchique sur une équipe de 10 personnes (5 techniciens & 5 ingénieurs)
    -Clients : Rolls Royce, CFM International, SNECMA, Dassault, Eurocopter.
    -Clients de nos clients : General Electric, Airbus, Boeing, Bombardier, Gulfstream
  • IAE de Paris - Chargé de TD en management des opérations

    Paris 2008 - 2014 En parallèle à mon activité chez Hispano Suiza, j'interviens à l'IAE de Paris lors de conférences ainsi qu'en chargé de TD pour les étudiants en MAE, master d'administration des entreprises.
    La matière enseignée est le management des opérations (gestion de projet, gestion de production, progrès et amélioration continue).
    Le volume horaire est limité.
    Les groupes sont constitués de 20 à 25 étudiants BAC+5 venant de différents horizons et ayant des cursus variés (ingénieurs, juristes, gestionnaires, philosophes)
  • Safran Electronics & Defense - Chef de projet SAP Production

    PARIS 2007 - 2009 Mars 2007 à octobre 2008

    Chef de projet SAP domaine production chez Hispano Suiza Colombes & Réau :
    -> Pilotage du plan d’assurance produit
    -> Pilotage du chantier migration des données
    -> Réalisation du plan de bascule
    -> Réalisation du plan de formation
    -> Gestion de la conduite du changement

    Périmètre de responsabilité : production (planification, atelier, logistique), tracabilité, données techniques.
    Management fonctionnel direct sur une trentaine de key users.

    Site de Colombes : bascule réussie le 4 février 2008 (400 utilisateurs)
    Site de Réau Villaroche : bascule réussie le 5 juin 2008 (300 utilisateurs)
  • Safran Transmission Systems - Adjoint au chef de projet SAP

    Colombes Cedex 2005 - 2007 Déc 2005 – Mars 2007
    Adjoint au chef de projet SAP chez Hispano Suiza Colombes & Réau
    Pilotage de la conception générale et détaillée
  • Safran Transmission Systems - Ajdoint chef de projet MRP2 / Lean Manufacturing

    Colombes Cedex 2004 - 2005 Sept. 2004 – Nov 2005 (14 mois, en apprentissage avec l'IAE de Paris)
    Adjoint au chef de projet MRP2+ / Lean Manufacturing chez Hispano Suiza Colombes.
    Mise en œuvre opérationnelle d’outils de pilotage de la production (plan industriel, PDP, PDF, charge capacité).
    Développement d’indicateurs (productivité, cycles, suivi des valeurs d'exploitation) et d’un tableau de bord (reporting des performances).
  • Airbus Toulouse - Stagiaire

    Blagnac 2003 - 2003 Juillet 2003 – Décembre 2003 (6 mois)
    Stage de fin d’études dans le groupe Airbus sur le site de Toulouse avec pour mission la gestion de différents projets logistiques portant sur l'application de la Supply Chain :
    Mise en place d’un sous traitant logistique centralisé sur les sites Airbus France
    Optimisation des flux internes du pôle logistique de réception / expédition de Toulouse
  • Accor New York - Chef d'équipe

    2002 - 2002 Mai 2002 – Septembre 2002
    Chef d’équipe au sein du groupe Accor durant quatre mois dans le département maintenance de l’hôtel Sofitel à New York.
  • Microsoft Lille - Assistant au développement

    2001 - 2003 Janvier 2002 – Janvier 2003 (à mi temps, en parallèle de la scolarité)
    Adjoint au développement de l'agence lilloise de marketing commercial Contigo.

    Sept. 2001 – Juin 2004 (durant les week-ends)
    Animateur commercial pour Microsoft, vente hardware et software en grandes surfaces.

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