Yannick BAUTISTA

En résumé

Entreprises

• Renault - Chef de Projet Logistique Internationale

  Boulogne-Billancourt 2010 - maintenant Chef de Projet Logistique Internationale, Dir. Supply Chain
  • Chef de Projet Logistique international France et Turquie :
  o Pilotage des projets "supply chain" pour les nouveaux véhicules et organes mécaniques
  Résultats : Diminution du coût logistique
  o Management de la performance des plateformes
  o Développement des activités d’importation et d’exportation
  • Pilote transverse pour le réseau mondial des plateformes logistiques maritimes :
  o Déploiement du Lean / Kaizen
  Résultats : 20% de productivité sur l'exploitation
  o Création et déploiement des standards de fonctionnement des plateformes (Logistique Interne, Ingénierie emballages et flux, Exploitation)
  o Pilote SMQ du département

• Renault - Responsable Progrès Montage Moteurs

  Boulogne-Billancourt 2005 - 2009 • Création d’une équipe d’instructeurs seniors :
  o Standardisation, Kaizen/MDT, Strike Zone, Dextérité, 5S/MPM, Quality Control
  • Montée en compétence du Département
  o Création et déploiement de nombreuses formations (Dojos fabrication, Poka Yoke, Observation de poste de travail, …)
  o Coaching des managers du département
  o Diagnostic de management des équipes, et de la performance des ateliers (Sécurité, Qualité, Coûts et rendement de ligne)
  • Animation et déploiement des objectifs :
  o Plan de performance ateliers : Productivité et Fiabilité
  o Déploiement des plans directeur Kaizen
   Résultats obtenus : 10% de productivité / an
  o Suivi des certifications SMQ et Iso 14001
  • Animation du système de valorisation du personnel du département

• Renault - Chef d'Atelier Maintenance Assemblage BV

  Boulogne-Billancourt 2002 - 2005 • Animation QCDRH, Gestion du personnel – Chef d’unité et professionnels de maintenance – Techniciens, Automaticiens et chargés d’affaires moyens industriels
  • Maintenance des 5 lignes de fabrication en 4*8
  • Déploiement de TPM dans les équipes
  o Résultat obtenu : Augmentation de 5% du Rendement des lignes
  • Responsable du Département en période d’arrêt
  • Gestion des projets d’investissement du département :
  o Productivité, améliorations ergonomiques et sécurité, traçabilité des produits, contrôles qualité
  o Intégration de la diversité dans les lignes

• Renault - Organisateur d'exploitation Usinage BV

  Boulogne-Billancourt 2001 - 2001 Organisateur d’exploitation pour la nouvelle ligne d’usinage Boîtes de vitesses
  • Pilote transversal ingénierie-Fabrication des « pré-série » à l’accord de fabrication
  • Pilote des plans d’actions QCDRH pour l’atteinte du Contrat d’Obtention des Performances
  • Gestion du personnel de maintenance et techniciens associés

• Renault - Responsable Production

  Boulogne-Billancourt 2000 - 2001 Responsable de Production Usinage Boîtes de vitesses
  • Gestion d’une équipe 1*8 et des équipes fin de semaine
  • Gestion du flux de production
  • Contrôle qualité des pièces vendues au client
  o Résultat obtenu : Réduction de 20% de pièces non conformes en 1 an
  • Maîtrise des coûts de l’atelier
  • Mise en place de la maintenance autonome des équipements

• Centro Salesiano, Bogota - Administrateur et Professeur

  1998 - 1999 Mise en place d'un atelier d'informatique dans un centre de formation professionnelle
  Constitution des supports pédagogiques
  Enseignement aux élèves de différents logiciels bureautique et CAO.
  Recrutement des élèves
  Administration et gestion financière de l'atelier
  Animation de l’aumônerie du Centre

Formations

• Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et Des Microtechniques ENSMM

  Besancon 1995 - 1998 Mécanique

Réseau

• Allane LESCOP

• Caroline CARLICCHI

• Caroline SAVRY

• Gwenaëlle LE ROUX

• Jean-Marie GAVELLE

• Ogmios- ECONOMICS

• Rafael GREFFARD-BAUTISTA

• Ronan PENSEC

• Sébastien MARECHAL

• Sophie GREFFARD